O bridgelayer blindado MTU-90 pode lançar uma ponte dentro de 3 minutos
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O bridgelayer blindado MTU-90 é projetado para lançar pontes para tanques e outros veículos de combate em trincheiras e obstáculos de água em condições de combate. Às vezes é referido como Gusenitsa-1. Foi desenvolvido para substituir as antigas bridgelayers blindadas MTU-20 e MTU-72 , baseadas nos tanques T-55e T-72 . O desenvolvimento do MTU-90 está completo. Oficialmente, foi aprovado para produção pelo exército russo em 1997. No entanto, não recebeu ordens de produção. Este bridgelayer também está sendo proposto para clientes de exportação.
O MTU-90 é baseado em um chassi modificado dotanque de batalha T-90 . Vale ressaltar que este MBT está em serviço com a Rússia. Este bridgelayer é equipado com uma ponte de três partes da classe de carga MLC-50, que é lançada sobre a parte frontal do chassi. A ponte tem um comprimento total de 25 metros e cobre uma distância de 23 metros. A ponte pode transportar cargas de até 50 toneladas. O MTU-90 lança uma ponte dentro de 2-3 minutos.
Este bridgelayer blindado oferece alto nível de proteção para a tripulação. Colocar e recuperar a ponte é feito pela tripulação sem sair da cabine. Os desenvolvedores afirmam que ele fornece proteção contra projéteis de carga de armaduras, incendiários e ocos. O veículo está equipado com sistema de proteção NBC para a tripulação, bem como sistema de supressão automática de incêndio.
O MTU-90 pode lançar uma ponte em dia / noite e todas as condições meteorológicas. Este veículo de engenharia de combate está equipado com equipamento de condução nocturna.
Este bridgelayer blindado é alimentado por um motor diesel turbocomprimido V-84MS, desenvolvendo 840 hp. O mesmo motor foi usado nos tanques de batalha principais da produção inicial T-90. Parece que este bridgelayer blindado é compatível com um kit de mergulho profundo.
O MTU-90 é compatível operacionalmente com a ponte mecanizada pesada TMM-6, baseada no chassi MZKT-79308x8 com rodas . Pode transportar, colocar e recuperar uma seção de ponte do TMM-6.
O MTU-90M é uma versão melhorada recente. Tem uma ponte mais curta e pode abranger um espaço de 19 m. Apesar do menor comprimento, a ponte pode transportar cargas de até 60 t, contra 50 t da bridgelayer original. O MTU-90M foi aceito para servir o exército russo em 2013. O Azerbaijão encomendou um número não revelado desses bridgelayers. As entregas são esperadas para 2014.
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