Matador

Veículo protegido contra emboscadas resistente à minas

O Matador MRAP é o único veículo da sua classe com um elevado nível de proteção

 

 

Serviço inserido 2010 Equipe técnica 2 homens Pessoal 12 homens Dimensões e peso Peso 14,5 t comprimento 6,5 m Largura 2,3 m Altura 2,75 m Mobilidade Motor Diesel Cummins Poder do motor 296 hp Velocidade máxima da estrada 120 km / h Alcance 700 km Manobrabilidade Gradiente 70% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,5 m Trincheira ~ 0,6 m Fording ~ 1,2 m    O Matador MRAP foi desenvolvido como um empreendimento privado pelo Grupo Paramount da África do Sul. O desenvolvimento começou em 2006 e os primeiros protótipos foram concluídos em 2007. Os ensaios foram realizados na base de pesquisa e desenvolvimento da Paramount na África do Sul. Os testes de mobilidade ocorreram nos Emirados Árabes Unidos.    Em 2009, o Azerbaijão encomendou 25 desses veículos protegidos contra emboscadas resistentes a minas. A construção destes veículos é realizada no Azerbaijão sob licença de kits de desmontagem e subsistemas chave, fornecidos pelas fontes do Grupo Paramount. Os primeiros Matadores de produção foram concluídos em 2010.    A configuração de linha de base do Matador é um transporte de pessoal blindado. No entanto, versões mais especializadas, como veículo de comando, veículo de engenharia ou ambulância blindada, veículo de apoio logístico, veículo de recuperação e transportador de argamassa devem seguir no futuro. O veículo tem uma capacidade de carga de 4 500 a 5 000 kg. Pode ser usado para operações militares e de manutenção da paz em áreas urbanas e menos construídas.    O Matador MPV tem um casco tradicional em forma de V, com a novidade do design da armadura espaçada de pele dupla. Este veículo blindado suporta uma explosão de TNT de 21 kg (três minas antitanque) sob qualquer roda ou uma explosão de TNT de 14 kg (duas minas anti-tanque) sob o casco. Foi verificado durante os ensaios na África do Sul. É o único veículo na sua categoria de peso com um alto nível de proteção. O Matador também pode sobreviver a explosões de 155 mm HE em uma faixa de 60 m. A proteção total é contra rondas de perfuração de armadura de 7,62 mm da OTAN. O nível de proteção pode ser aumentado ainda mais pelo kit de armadura adicional. O sistema de proteção NBC é proposto como uma opção.    Este veículo protegido por emboscada oferece capacidade para uma tripulação de dois ou mais 12 passageiros. Os ocupantes entram e saem do veículo pela porta traseira ou escotilhas do teto. O Windows tem portas de disparo internas, para que os ocupantes possam disparar suas armas individuais. Também várias estações de armas podem ser instaladas.    O veículo protegido por emboscada Matador é movido por um motor a diesel turboalimentado da Cummins, que produz 296 hp. O motor está localizado na frente do veículo, deixando o restante livre para a tripulação e os passageiros. O Matador tem uma movimentação em todas as rodas em tempo integral. O veículo está equipado com um sistema central de pressão dos pneus, que permite gerir a pressão dos pneus, enquanto conduz em vários tipos de terrenos. Outro motor diesel da MAN, bem como unidade de potência auxiliar e guincho de auto-recuperação são opcionais. Este veículo protegido contra emboscadas é um aeroporto.    O Matador MRAP também é proposto com configuração 6x6. Além disso, uma versão 8x8 também está em fase de conceito e será desenvolvida se houver demanda mais firme no mercado.    Vale a pena mencionar que o Paramount Group também oferece um veículo protegido contra emboscadas de minas Marauder, especialmente desenvolvido para a guerra urbana.