Kynos Aljaba

O transportador de tanques Kynos Aljaba em serviço com a Espanha e a África do Sul

 

 

Serviço inserido 1987 Configuração 8x8 Assentos da cabine 1 + 4 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 22,1 t Capacidade de carga 60 t comprimento 9,88 m Largura 3,3 m Altura 3,63 m Mobilidade Motor Deutz BF12L513FC diesel Poder do motor 525 hp Velocidade máxima da estrada 80 km / h Alcance 700 - 1 000 km Manobrabilidade Gradiente (carregado) 31% Inclinação lateral 25% Passo vertical 0,5 m Trincheira 2,1 m Fording 0,8 m    O transportador de tanque Kynos Aljaba 8x8 foi desenvolvido pela Kynos SA. O desenvolvimento começou em 1982. O objetivo era atender às exigências do exército espanhol. O desenvolvimento deste transportador de equipamentos pesados ​​foi parcialmente financiado pelo MoD espanhol. Em 1985, este transportador de tanques foi testado pelo exército espanhol. Os primeiros veículos foram entregues ao exército espanhol e fuzileiros navais espanhóis em 1987. Apenas 10 desses transportadores de tanques foram entregues às forças armadas espanholas. Foi exportado para a África do Sul (72 unidades). A empresa Kynos não está mais operacional. Desde 2003, todos os ativos, tecnologia e pedidos da Kynos SA foram adquiridos pela empresa Group SPA e o mesmo caminhão é produzido sob a marca SHE.   O transportador de tanques Kynos Aljaba foi projetado para transportar e recuperar tanques com um peso máximo de 60 t. É usado em conjunto com um semi-reboque de dois eixos. O veículo tem boa mobilidade em todo o país e pode operar off-road. Seu chassi flexível é resistente ao estresse, quando viaja por terrenos irregulares.    O veículo está equipado com dois guinchos de 25 000 kg para operações de carga e recuperação. Esses guinchos normalmente operam na parte traseira. Mas um dos guinchos pode ser encaminhado para frente e usado para auto-recuperação.    O principal motor da Kynos Aljaba possui um táxi blindado, que oferece acomodação para o motorista e mais quatro passageiros. Por isso, pode transportar toda a tripulação do veículo de combate.    O veículo é movido por um motor turbo diesel Deutz BF12L513FC de 19 litros, com 525 cv. O motor está localizado atrás da cabine. É acoplado a uma transmissão manual de 16 velocidades. Veículo tem uma movimentação em todas as rodas em tempo integral. Ambos os eixos dianteiros estão sendo direcionados. Excepcionalmente, este veículo não possui um sistema central de inflação de pneus. No entanto, existe um compressor de ar em cada lado do veículo para a inflação do pneu. Variantes    SHE Cavallo, uma versão sul-africana do Kynos Aljaba. Tem várias diferenças. O veículo está equipado com cabina sul-africana, protegida contra explosões de minas. Nas Forças de Defesa Nacional da África do Sul, o Cavallo é amplamente usado como veículo de recuperação de tanques. O SANDF emprega várias variantes deste veículo para outros papéis. Há também um veículo de recuperação pesado Skimmel, veículo de manutenção e reparo da Zebra, posto de comando de artilharia Kameelperd com radar. Também existem algumas outras variantes. Um total de 72 veículos Cavallo e suas variantes estão em serviço com a SANDF.