Kirpi

Veículo protegido contra emboscadas resistente à minas

O BMC Kirpi prestou serviço durante várias operações militares e provou ser um veículo capaz

 

 

País de origem Peru Serviço inserido 2014 (?) Equipe técnica 3 homens Pessoal até 10 homens Dimensões e peso Peso ~ 16 t comprimento 6 m Largura 2,51 m Altura 2,86 m Armamento Arma principal 1 x 7,62 ou 12,7 mm Mobilidade Motor Cummins ISL9E3 diesel Poder do motor 375 hp Velocidade máxima da estrada 105 km / h Alcance 8 00 - 1 000 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,5 m Trincheira ~ 0,5 m Fording 1,2 m    O Kirpi é um veículo protegido contra emboscadas turco resistente a minas. É nomeado após um ouriço. Foi desenvolvido pela empresa turca BMC para atender a um requisito do Comando das Forças Terrestres da Turquia. Esta empresa é especializada na produção de caminhões comerciais, ônibus e veículos militares. Um contrato para o projeto foi concedido em 2009. Eventualmente, o protótipo passou por severos testes de acordo com os padrões da Otan. O exército turco ordenou um total de 468 desses veículos MRAP. Outros 200 foram ordenados pelas forças de segurança turcas. Parece que as entregas começaram em 2014. A Tunísia foi o primeiro cliente de exportação do Kirpi com um pedido de 100 veículos. O Kirpi viu serviço durante várias operações militares, que a Turquia foi recentemente evoluída dentro Ele provou ser um veículo capaz.    Veículos protegidos contra emboscadas resistentes à minas, como os Kirpi, são normalmente usados ​​nas áreas onde a ameaça da mina está presente. Este veículo turco foi especialmente projetado para resistir a explosões de minas e dispositivos explosivos improvisados.    O Kirpi é baseado nos componentes automotivos do caminhão militar BMC 235-16P . Seu casco blindado oferece proteção contra furos de blindagem de 7.62x51 mm e lascas de projéteis de artilharia. Durante as operações de combate, alguns desses veículos foram equipados com armaduras de gaiola para proteção contra rondas de RPG. O veículo está equipado com um sistema automático de combate a incêndio.    Este veículo blindado tem um casco em forma de V, que desvia as explosões da mina. A tripulação e os passageiros estão sentados em assentos integrados resistentes a minas, que absorvem a força violenta e a pressão gerada por explosões de minas. O Kirpi suporta explosões de minas equivalentes a 8 kg de TNT. Além disso, este veículo pode ser equipado com um sistema de interferência, que bloqueia os sinais que detonam as bombas na berma da estrada.    Este MRAP é operado por uma tripulação de 3, incluindo motorista, artilheiro e comandante de veículo. Ele acomoda de 6 a 10 passageiros, dependendo da configuração. Tripulação e tropas entram e saem do veículo pela porta lateral ou pela rampa traseira. Também há escotilhas para observação, disparo e saída de emergência, se o veículo for derrubado. Vale a pena notar que a maioria dos veículos MRAP são propensos a capotar devido ao seu alto centro de gravidade.    O Kirpi tem uma posição protegida para o artilheiro no topo do telhado. É operado manualmente e pode girar 360 graus. Este MRAP pode ser armado com uma metralhadora de 7,62 mm ou 12,7 mm. Este veículo também está disponível com estação de armas controladas remotamente. Também há numerosos portos de tiro previstos para as tropas. A maioria deles possui blocos de visão associados. Então os passageiros podem disparar suas armas individuais.    Este veículo MRAP é movido por um motor diesel turboalimentado Cummins ISL9E3 de 8,9 litros, desenvolvendo 375 cv. Parece que outras opções de mecanismo estão disponíveis. O motor é acoplado à transmissão automática Allison com 6 velocidades de avanço e 1 de marcha à ré. O veículo está equipado com pneus run-flat e sistema central de enchimento de pneus. Este sistema melhora a mobilidade entre países ao longo de vários tipos de terreno. O veículo está equipado com um guincho de auto-recuperação montado na parte dianteira. Variantes    Uma versão atualizada do Kirpi foi revelada em 2016. Tem algumas pequenas melhorias, como a aparência atualizada do front-end.    Kirpi 6x6 . Essencialmente, é um veículo ligeiramente mais longo (7,1 m de comprimento) com um eixo adicional. É baseado no caminhão militar BMC 380-26P 6x6. Tem uma tripulação de 2 e acomoda até 13 passageiros. O 6x6 Kirpi melhorou a mobilidade através dos campos comparando com a versão 4x4.