M20 carro blindado

 M20 carro blindado

O carro blindado M20 é um tipo de uso geral com a torre removida do carro blindado M8 e é um tipo derivado que foi planejado desde o início do desenvolvimento do carro blindado M8. No carro blindado M20, a torre equipada com o canhão tanque de 37 mm montado no carro blindado M8 foi removida, a blindagem na superfície superior da sala de batalha foi removida para torná-la totalmente aberta e uma sala de tropas simples cercada por um escudo curto foi construído. campo de arroz. Dentro da sala de tropas, bancos corridos de madeira foram instalados verticalmente à esquerda e à direita. Um suporte de canhão M49 ou M66 montado em anel foi fixado na parte superior da sala de tropas e foi equipado com uma metralhadora M2 pesada de 12,7 mm para autodefesa. A munição da máquina de 12,7 mm foi carregada com 1.000 cartuchos. Este veículo foi chamado de "T26" no estágio de protótipo e foi formalizado como o "veículo blindado de uso geral M10" em abril de 1943, mas como esse nome é confuso com a artilharia autopropelida antitanque M10 de 3 polegadas, é novamente o "M20". Ele tem um histórico de ter sido alterado para o número formal de. Tem a mesma aparência e o mesmo número de classificação que "M20", pelo que não é tão distinto, mas na verdade o veículo blindado M20 possui um tipo de comando de observação equipado com vários dispositivos de comunicação de diferentes modelos e, em alguns casos, comunicação. Existiam dois tipos de aeronaves de transporte que não possuíam nenhum deles. Dois membros da tripulação, um motorista e um sub-piloto, estavam a bordo na cabine na parte dianteira do veículo, e até quatro membros da tripulação podiam ser acomodados na sala da tripulação na parte traseira do veículo. O desempenho básico do carro blindado M20 é igual ao do carro blindado M8, e um total de 3.791 carros foram produzidos de 1943 a 1945. Para o Exército dos EUA, que tinha muitos tanques para reconhecimento, o carro blindado M20 parecia mais versátil do que o carro blindado M8 e foi considerado equipamento formal por um período mais longo do que o carro blindado M8. Como o M8 Greyhound, este veículo também foi fornecido pela Lend-Lease ao Exército da Commonwealth e às Forças Francesas Livres. Mesmo depois da guerra, foi fornecido a muitos países, incluindo países da OTAN, e também foi equipado com a Força de Autodefesa Terrestre do Japão.

<M20 Armored Utility > Comprimento total : 5,004m Largura total : 2,54m Altura total : 2,311m Peso total : 5,806t Tripulação: 2 membros da tripulação : 4 pessoas Motor: Hercules JXD 4 tempos em linha 6 cilindros a gasolina refrigerada a líquido Potência máxima: 110hp / 3.000 rpm Velocidade máxima: 88,51km / h Alcance de cruzeiro : 563km Armados: 12,7mm metralhadora pesada M2 x 1 (1.000 tiros) Espessura da armadura: 3,18-19,05mm

<Referências> ・ "Arquivo AFV da Segunda Guerra Mundial Vol.3 M3 Tanque Médio, Cruise Tank Cromwell & M8 Armored Car" por Kei Endo Galileo Publishing ・ "Grand Power Janeiro de 2014 Issue Segunda Guerra Mundial Carro Blindado com Rodas Americano" Hitoshi Goto Escrito por Galileo Publishing , "Grand Power February 2019 Issue History of U.S. Armored Wheeled Wheeled Vehicles" por Hitoshi Goto Galileo Publishing , "Grand Power September 2021 Issue M8 / M20 Light Armored Vehicle" por Hitoshi Goto , "Military Vehicles of the World" (4) Wheeled veículo blindado: 1904-2000 ”Delta Publishing ・“ Tanque do Exército Britânico / Americano da Segunda Guerra Mundial ”Delta Publishing ・“ Panzer Janeiro de 2001 Edição Todos os veículos blindados M8 de seu desenvolvimento à estrutura e veículos derivados Mitsuru Shiraishi, Argonaute , janeiro de 2014 AFV Comparative Theory M8 vs Sdkfz.231 Veículo blindado de reconhecimento, Yukio Kume, Argonaute , agosto de 2003, Land Self-Defense Force Donation Vehicle, Masashi Takashiro Argonaute , "Pantzer July 2013 Nostalgic Self-Defense Force Vehicle" por Yuta Maekawara Argonaute , "World Tanks and Armored Vehicles "por Akira Takeuchi Gakuken ," Tank Directory 1939-45 "Koei