Oshkosh Alpha
| Oshkosh Alpha | |
|---|---|
 Um Oshkosh Alpha MRAP estacionado usado pelo FBI | |
| Modelo | MRAP |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| História de produção | |
| Fabricante |
|
| Custo unitário | $ 275.000 (reivindicações de PVI) [1] $ 306.000 (2007) [2] |
| Produzido | 2007–2009 |
| No. construído | 100 |
| Especificações | |
| Massa | 13 toneladas (28660 lb) |
| Equipe técnica | 2 (Tripulação) 6 (Passageiros) |
Armamento principal | Metralhadoras montadas no telhado ou lançador de granadas automático (opcional) |
| Motor | Diesel |
| Distância ao solo | 0,6 m ( trincheira) 1,2 m (vadeando) |
Alcance operacional | 600 km (373 mi) |
O Oshkosh Alpha é um veículo protegido contra emboscadas resistentes a minas (MRAP) criado pela Oshkosh Corporation junto com a Protected Vehicles Incorporated (PVI). [3] É considerado um veículo de categoria I MRAP. [3]
O Alpha foi comercializado para acabar com o uso do Humvee .
O Oshkosh Alpha foi revelado ao público pela primeira vez em 12 de setembro de 2006 no show Modern Day Marine em Quantico, Virginia [3] com o US Marine Corp Systems Command adjudicando um contrato de 100 Alphas por US $ 30,6 milhões. [5] [6] Oshkosh anunciou em 26 de fevereiro de 2007, que forneceria os MRAPs dentro de 120 dias. [6]
Durante sua produção, o veículo recebeu o codinome de Bulldog . [4]
MCSC anunciou em 29 de junho de 2007, que o contrato foi cancelado devido a preocupações de design, como ergonômicas e deficiências automotivas, bem como a capacidade de sobrevivência do veículo questionável. [6] É mencionado que o tempo necessário para dar ao Alpha um redesenho atrasaria futuras ordens de produção. [7]
A partir de 2017, a Oshkosh suspendeu as vendas do Alpha desde que a PVI foi à falência em 2007. [3] A maioria dos Alphas feitos antes do contrato ser descontinuado foram transferidos para unidades do Federal Bureau of Investigation , do Naval Criminal Investigative Service e dos EUA Alfândega e Proteção de Fronteiras . [8]
Design [ editar ]
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A Oshkosh e a PVI trabalharam juntas para criar o veículo com a Oshkosh lidando com recursos de produção e experiência em engenharia, enquanto a PVI criava seu chassi blindado. [3] O MRAP tem capacidade para um total de oito pessoas com um casco em forma de V com um layout monoque usado para desviar minas e outras explosões. [2] [6] Ele também pode ser transportado para o campo por transporte aéreo. [6]
O MRAP é equipado com armadura ShieldAll feita em cooperação com Batelle. [9] ShieldAll é baseado em componentes disponíveis, [10] incluindo material hiperplástico FlexAll. [11] ShieldAll é feito com o peso sendo um terço mais leve e menos volumoso do que o aço. [1] [12] Dependendo das necessidades operacionais, o Alpha pode ter uma armadura adicional adicionada. [3]
O corpo blindado ShieldAll do Alpha incorpora pesquisas conduzidas após a morte de Dale Earnhardt , quando a NASCAR estava procurando desenvolver uma tecnologia de absorção de choque para suas paredes de barreira da pista de corrida. [1]
O Alpha tem proteção total contra balas de 7,62 mm. [3] Também pode suportar 0,50 balas BMG . [4] Durante os testes de projéteis formados de forma explosiva, ele foi capaz de sobreviver contra vários explosivos EFP. [12]
Pode ser equipado com metralhadoras de 7,62 mm / 12,7 mm ou um lançador de granadas automático de 40 mm no telhado.
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