Motocicleta Peugeot TT P112

 

Motocicleta Peugeot TT P112

Motocicleta Peugeot P112

História do design: A
motocicleta solo TT P112 foi desenvolvida na fábrica francesa da Société des Cycles Peugeot. Produzido nos anos 1934-1939. As letras TT na designação significavam "tout terrain".

Em 1940, as forças armadas da França encomendaram 7.400 cópias.

Dados técnicos:

Peso: Unidade de acionamento:     Caixa de engrenagens: Velocidade máxima:

164 kg , motor refrigerado a ar de 1 cilindro, cilindrada 349 cm 3 , 7,8 HP a 4.000 rpm, 3 marchas na estrada, 85 km / h

Descrição da estrutura:
A suspensão dianteira consistia em um garfo trapezoidal e a traseira em uma suspensão rígida. O banco do motorista é suspenso por duas molas. Instalação elétrica com tensão de 6 V.

Motor de quatro tempos com válvula baixa (SV). O tubo de escape estava no lado esquerdo do veículo. A tração é transmitida à roda traseira por uma corrente.

Origens:

François Vauvillier, Jean-Michel Touraine "L'automobile sous l'uniforme 1939-40", ed. Massin, 1992

Tomasz Szczerbicki "Motocicletas da Segunda Guerra Mundial", editora L&L, 2006