Motocicleta Simca-SEVITAME B

 

Motocicleta Simca-SEVITAME B

Simca-SEVITAME B

História do design: A
motocicleta SEVITAME B foi desenvolvida no instituto francês Société d'Etudes des Véhicules Issus de la Technique Moderne et Economique e produzida pela Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile (SIMCA para breve). Produzido no final de 1938. Os militares encomendaram 3.000 cópias, mas em 1939 apenas cerca de 100 foram entregues.

Simca-SEVITAME B

Dados técnicos:

Peso: Dimensões: Distância entre eixos: Unidade de tração:     Transmissão: Velocidade máxima: Tanque de combustível: Alcance:

185 kg 2.000 x 700 x? motor de 2 cilindros mm 1.315 mm em linha, resfriado a ar, capacidade 312 cm 3 , 6 HP 4 marchas na estrada 80 km / h 20 litros na estrada 500 km

Simca-SEVITAME B

Descrição da construção: O
quadro da motocicleta, feito de elementos prensados, pode ser rapidamente desconectado para facilitar o acesso ao motor. A suspensão apresentava um garfo trapezoidal na frente e uma suspensão rígida na traseira. Instalação elétrica com tensão de 6 V.

Motor de motocicleta Simca-SEVITAME B

Um motor de dois tempos muito interessante foi projetado pelo engenheiro Marcel Violet. Travada com a caixa de câmbio, a unidade de força tinha 2 cilindros colocados de cabeça para baixo (o virabrequim estava acima dos pistões). A tampa do motor também continha um grande suprimento de 8 litros de óleo, que favorece o resfriamento. A tração é transmitida à roda traseira por uma corrente. O tubo de escape estava do lado direito do veículo.

Simca-SEVITAME B

Origens:

François Vauvillier, Jean-Michel Touraine "L'automobile sous l'uniforme 1939-40", ed. Massin, 1992

Tomasz Szczerbicki "Motocicletas da Segunda Guerra Mundial", editora L&L, 2006