quarta-feira, 9 de junho de 2021

Navio de patrulha da classe Iliria

 


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Navio de patrulha da classe Iliria
Barco Patrulha Iliria.jpg
Navio patrulha da classe Iliria da Guarda Costeira Albanesa
Visão geral da aula
Nome:Iliria -class
Construtores:Grupo Damen ; Estaleiro Pashaliman
Operadores:Guarda Costeira da Albânia
Construído:2007–2014
Em serviço:2008 – presente
Em comissão:2008–2014
Concluído:4
Ativo:4
Características gerais
Modelo:Navio patrulha
Deslocamento:208 t (205 toneladas longas; 229 toneladas curtas)
Comprimento:42,8 m (140 pés)
Feixe:7,11 m (23,3 pés)
Rascunho:2,5 m (8 pés 2 pol.)
Profundidade:3,7 m (12 pés)
Poder instalado:4.700 kW (6.300 hp)
Propulsão:2x Caterpillar 3516B TA-HD / D
Velocidade:26 nós (48 km / h)
Alcance:2.450 milhas náuticas (4.540 km) a 12 nós (22 km / h)
Resistência:14 dias
Barcos e
embarcações de desembarque transportados:
1 × RHIB
Complemento:4 oficiais, 16 tripulantes
Sensores e
sistemas de processamento:
  • JRC JMA5310-6 X-band
  • JRC JMA5310-12 S-band
Armamento:1 × Nexter M621 NARWHAL 20 mm canhão automático

As embarcações de patrulha da classe Iliria são umaclasse de embarcações de patrulha da Guarda Costeira da Albânia , que é baseada noprojeto da embarcação de patrulha Damen Stan 4207 . O primeiro navio desta classe Iliria (P 131), do qual a classe leva o seu nome, foi produzido em Gorinchem , Holanda ,pelo Damen Group e foi comissionado em 2008. [1] Os outros três navios foram construídos localmente a partir de 2009 a 2014 na Albânia pelo Estaleiro Pashaliman, de propriedade estatal. [2]Mais de uma dúzia de marinhas, guardas costeiras e outras agências governamentais operam embarcações com base neste projeto. Enquanto algumas dessas embarcações são equipadas para patrulhas puramente civis, as embarcações albanesas estão armadas com um canhão Nexter M621 NARWHAL de 20 mm controlado remotamente .


A classe em si foi construída de acordo com o projeto Damen Stan Patrol 4207 pelos estaleiros Damen na Holanda e tem um casco de aço com uma superestrutura de alumínio. [2] Muito esforço foi despendido para torná-los silenciosos para reduzir a fadiga da tripulação; seus motores são montados em jangadas, os conveses dos navios são do tipo flutuante e seus compartimentos são construídos segundo o princípio de caixa dentro de uma caixa. [2]

Um barco inflável rígido (RIB) de 7 metros (23 pés ) pode ser lançado da rampa de lançamento da popa. Eles são equipados com um sistema de combate a incêndio de 2.000 litros (440 imp gal) por minuto para lidar com incêndios em outros navios. [2]

História Procurement editar ]

Mesmo antes da adesão do país à OTAN , a Albânia estava comprometida com a modernização das frotas da Marinha, tanto da Marinha como da Guarda Costeira, já que a antiga frota estava quase toda fora de serviço. Em 2007, foi assinado um contrato com o Grupo Damen para a finalização da Guarda Costeira com Embarcações de Patrulha a serem utilizadas para o desempenho de uma série de tarefas e funções, incluindo patrulha costeira, busca e salvamento, controlo e monitorização do tráfego marítimo, ambiente marinho proteção. O contrato previa a construção de 4 embarcações com base no projeto do navio patrulha Damen Stan 4207 , sendo o primeiro deles construído na Holanda e 3 outros no PashalimanEstaleiro na Albânia. O primeiro navio-patrulha, denominado Iliria , foi construído e entregue à Guarda Costeira albanesa em agosto de 2008. Permitindo assim a seguinte construção de três outros navios-patrulha na Base Pasha Liman por carpinteiros albaneses assistidos pelos especialistas do Grupo Damen. O segundo navio de patrulha Oriku será comissionado em setembro de 2011, o terceiro navio, Lissus , estará operacional em 2012 e o quarto Butrint em 2013. [5] [6] [7]

Vasos em sala de aula editar ]

O primeiro da classe leva o nome de Illyria . Enquanto cada um dos três navios de patrulha construídos no Estaleiro Pashaliman são nomeados após as antigas cidades da Ilíria.

ocultarAula de Iliria
NomeConstrutorLançadoEm serviçoStatus
IliriaEstaleiro Damen20082008Ativo
OrikuEstaleiro Pashaliman20112011Ativo
Lissus20122012Ativo
Butrinti20142014Ativo

História do serviço editar ]

A principal tarefa destes navios é fornecer segurança marítima e a aplicação do direito marítimo nas costas adriática e jónica da Albânia As tarefas secundárias são busca e salvamento marinho, controle da poluição marinha e implementação da pesca. O primeiro navio, Iliria , entrou em serviço em 2008 e o último, Butrinti em 2014. Em 21 de novembro de 2016, o Oriku se tornou o primeiro navio a representar a Albânia em uma missão internacional dentro da OTAN, participando da missão SNMG2 no Mar Egeu . [8] Em 22 de novembro do ano seguinte, ela completou sua missão deixando o lugar para sua irmãButrinti . [9] Ambos os navios completaram com sucesso sua missão, muitas vezes ajudando a salvar a vida de migrantes que tentavam cruzar a fronteira por via marítima da Turquia para a Grécia. [10]

Referências editar ]

  1. "Iliria para a Albânia: entrega do navio" . TOS - Entrega de Pessoas e Navios . 08/06/2012 Recuperado em 2021-03-14 .
  2. Vá até:d " " Oriku "-" Lissus "-" Butrinti " "(PDF)Damen Group .
  3. "Marinha albanesa seleciona torres Nexter NARWHAL 20 mm" . www.monch.com Recuperado em 2021-03-14 .
  4. ^ EDR (2017-05-27). "Nexter assina contrato para fornecer torres NARWHAL® para a Marinha da Albânia" . EDR Magazine Recuperado em 2021-03-14 .
  5. "O novo navio" Oriku " " (PDF) . Revista Mbrojtja . Ministro da defesa. QKMBM. Setembro de 2011. pp. 3–7.
  6. "O primeiro navio foi construído em Pasha Liman" . www.mod.gov.al . Ministro da defesa.
  7. " Butrinti "lançamento do navio cerimonial" . www.mbrojtja.gov.al . Ministro da defesa.
  8. "A Albânia junta-se ao Grupo Marítimo 2 da OTAN Permanente no Mar Egeu" . shape.nato.int Página visitada em 2021-03-19 .
  9. ^ NATO. "Barco patrulha albanês conclui primeira viagem da Marinha à OTAN" . NATO Página visitada em 2021-03-19 .
  10. "O ALS Butrinti em missão no Mar Egeu resgata 50 migrantes" . [[Ministério da Defesa (Albânia) | MoD] . 24 de abril de 2019.

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