domingo, 6 de junho de 2021

destróieres da classe Kidd

 

Destruidor da classe Kidd
2 contratorpedeiros da classe Kidd da Marinha da República da China em Port Makong, Condado de Penghu
Visão geral da aula
Nome:Destruidor da classe Kidd
Construtores:Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi
Operadores:
Precedido por:Aula Spruance
Sucedido por:Arleigh Burke classe e Spruance classe ( USS  Hayler )
Construído:1978
Em comissão:
Concluído:4
Ativo:4 ( Taiwan )
Características gerais
Modelo:destruidor de mísseis guiados
Deslocamento:
  • Leve: 7.289 t (7.174 toneladas longas; 8.035 toneladas curtas)
  • Completo: 9.783 t (9.628 toneladas longas; 10.784 toneladas curtas)
  • Peso morto: 2.494 t (2.455 toneladas longas; 2.749 toneladas curtas)
Comprimento:563 pés (172 m)
Feixe:55 pés (17 m)
Rascunho:31,5 pés (9,6 m)
Propulsão:4 × turbinas a gás General Electric LM2500 , 2 eixos, 80.000 shp (60 MW)
Velocidade:33 nós (61 km / h; 38 mph)
Alcance:
  • 6.000 milhas náuticas (11.000 km; 6.900 mi) a 20 nós (37 km / h; 23 mph)
  • 3.300 milhas náuticas (6.100 km; 3.800 mi) a 30 nós (56 km / h; 35 mph)
Sensores e
sistemas de processamento:
Guerra eletrônica
e iscas:
Armamento:
Aeronave transportada:2 helicópteros SH-60 / S-70C (M) -1/2 LAMPS III
Instalações de aviação:Convés de voo e hangar fechado para até dois helicópteros de média elevação

Os destróieres da classe Kidd eram uma série de quatro destruidores de mísseis guiados (DDGs) baseados na classe Spruance . Em contraste com o foco de seu predecessor na guerra anti-submarina , os Kidd s foram projetados como navios polivalentes mais avançados com a adição de capacidades antiaéreas consideravelmente aprimoradas [1] Originalmente encomendado para a antiga Marinha Imperial Iraniana , os contratos foram cancelados quando a Revolução Iraniana de 1979 começou, e os navios foram concluídos para a Marinha dos Estados Unidos . Eles foram desativadosem 1999 e vendido para a Marinha da República da China como a classe Kee Lung .


Esses destróieres foram originalmente encomendados pelo último Shah (rei) do Irã para servir no Golfo Pérsico em uma função de defesa aérea . O pedido original de seis navios foi provisoriamente atribuído aos números de casco DD 993-998 pela Marinha dos Estados Unidos, mas foi reduzido para quatro navios depois que o Congresso dos Estados Unidos se recusou a interromper a produção original de 30 navios Spruance . Comparado com o Spruance anteriorclasse, eles mantiveram as capacidades anti-submarino do primeiro ao adicionar dois lançadores de mísseis Tartar-D para o sistema de mísseis antiaéreos Mark 26 / Standard. Para operar de forma mais eficaz no Oriente Médio, eles também tinham quatro plantas de ar condicionado para as três Spruance, separadores de poeira adicionais nas entradas de ar de suas turbinas a gás e maior capacidade de destilação de água. O Xá foi derrubado na Revolução Iraniana , antes de o Irã aceitar a entrega dos navios, fazendo com que a Marinha dos Estados Unidos integrasse os navios em sua própria frota em 1981-82 como a classe Kidd . [2]

Em 3 de fevereiro de 1979, o governo iraniano cancelou os dois segundos navios da classe, assinando um memorando de entendimento indicando que eles estavam disponíveis para aquisição pela Marinha dos Estados Unidos. Em 21 de fevereiro de 1979, o primeiro-ministro iraniano notificou o governo dos Estados Unidos que o Irã pretendia rescindir o contrato dos dois primeiros navios, cancelando oficialmente a entrega em 8 de março de 1979. [3]

Cada navio da classe recebeu o nome de um almirante da Marinha dos EUA que morreu em combate no Pacífico na Segunda Guerra Mundial:

Como eram equipados com ar-condicionado de alta resistência e outros recursos que os tornavam adequados em climas quentes, eles tendiam a ser usados ​​no Oriente Médio , especificamente no próprio Golfo Pérsico . [2] Durante o serviço na Marinha dos Estados Unidos da década de 1980 até o final da década de 1990, os navios eram popularmente conhecidos como a classe "Ayatollah". [4]

Em 1988-1990, o Kidd s recebido a " nova ameaça de actualização ", o que permitiu encaixe cooperativo com Garra Ticonderoga -classe cruzadores, permitindo que os cruzadores para controlar a Kidd s ' mísseis superfície-para-ar em voo enquanto os destruidores permaneceu electronicamente silenciosa . No entanto, a chegada dos destróieres da classe Arleigh Burke equipados com Aegis levou à retirada acelerada da classe Kidd . [2] [5]

Todos os quatro navios foram desativados da Marinha dos Estados Unidos no final da década de 1990 e foram inicialmente colocados à venda na Austrália em 1997 por A $ 30 milhões cada. [6] Em 1999, a oferta foi rejeitada, com base em extensos problemas que a Marinha Real Australiana encontrou durante a aquisição de dois navios de desembarque de tanques da classe Newport excedentes da Marinha dos EUA em 1994. [6] No início de 1990, o governo trabalhista de Paul Keating escolheu manter as fragatas da classe Adelaide existentes da Marinha Real Australiana em vez de substituí-las pelas mais caras e com muito mais trabalho intensivo, mas mais capazes Destruidores da classe Kidd . Sob o governo liberal de John Howard , em meados da década de 1990, eles iniciaram o SEA 1390, também conhecido como Projeto de Atualização FFG, para melhorar as capacidades das fragatas de Adelaide ; no entanto, esse projeto ultrapassou os custos e atrasou o cronograma. [7] [8]

Após a recusa australiana, os quatro navios foram oferecidos à Grécia, que também recusou. [6]

Venda e reativação editar ]

Em 2001, os EUA autorizaram a reativação e venda de todos os quatro navios para Taiwan (República da China). Todos os quatro foram transferidos para a Marinha da República da China no âmbito do programa Kuang Hua VII. Eles foram vendidos por um preço total de US $ 732 milhões com hardware atualizado, revisão, ativação e treinamento, incluindo um carregamento de mísseis reduzido de 148 SM-2 Bloco IIIA e 32 mísseis anti-navio RGM-84L Bloco II Harpoon. [9] A reativação foi feita em Charleston, Carolina do Sul, pela VSE / BAV. [10]

Kee Lung destruidores de classe editar ]

Os dois primeiros navios, ex- Scott e ex- Callaghan , chegaram a Su-ao , um porto militar no leste de Taiwan , em dezembro de 2005, e foram nomeados Kee Lung e Su Ao em uma cerimônia de comissionamento em 17 de dezembro de 2005. Seguindo a tradição de nomeação classe navio, ROCN se referiu a esses vasos como Kee Lung - destróieres da classe , com os navios nomeados após portos militares em Taiwan. As duas unidades restantes, ex- Kidd e ex- Chandler , foram entregues em 2006, e denominadas Tso Ying e Ma Kong , respectivamente.

O Legislativo Yuan, liderado pela oposição, alocou originalmente apenas dinheiro suficiente para comprar metade dos mísseis SM-2 que os destróieres podem carregar; uma compra adicional de 100 SM-2MRs suplementares foi incluída no orçamento anual de 2007 para garantir que todos os quatro navios tivessem uma carga completa de SM-2.

No final de 2008, foi detectado que Su Ao tinha oito AShMs HF-3 instalados no lugar de oito AShMs Harpoon. [11] Especulou-se desde 2014 que um sistema de mísseis Sky Bow navalizado, atualmente planejado para um programa de construção naval que envolve a aquisição de até 15 fragatas de uso geral e três ou quatro destróieres de defesa aérea, [12] [13] também substituirá o sistema de mísseis padrão nessas embarcações. Nenhum plano para qualquer versão compatível com Mk 26 do míssil Sky Bow III jamais existiu.

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