WZ-523 ( nome de relatório da OTAN M1984 ) é um transportador de pessoal blindado chinês

 

 WZ-523 ( nome de relatório da OTAN M1984 ) é um transportador de pessoal blindado chinês

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WZ-523 M1984
WZ-523s do Exército de Gana
Tipo	Transporte pessoal blindado
Lugar de origem	República Popular da China
Histórico de serviço
Em serviço	1984-presente
Usado por	Veja os operadores
Especificações
Massa	11.700 kg (25.800 lb)
comprimento	6,02 m (19 pés 9 pol.)
Largura	2,55 m (8 pés 4 pol.)
Altura	2,73 m (8 pés 11 pol.) (Incluindo metralhadora)
Equipe técnica	2 + 10 passageiros
armaduras	Aço soldado 20 mm frente 14 mm lados 6 mm traseiro
Armamento principal	Metralhadora pesada de 12,7 mm
Motor	Motor a gasolina refrigerado a água de 123 quilowatts (165 cv)
Suspensão	6x6 com rodas
Alcance operacional	600 km (370 mi)
Velocidade máxima	85 km / h (53 mph) (velocidade da estrada) 7 km / h (4,3 mph) (velocidade da água)

O WZ-523 ( nome de relatório da OTAN M1984 ) é um transportador de pessoal blindado chinês de seis rodas projetado para ser anfíbio. Construído no chassi do caminhão Hanyang HY472, pode transportar uma tripulação de três pessoas e acomodar até oito passageiros adicionais. Dois modelos principais foram produzidos - um com uma metralhadora pesada de 12,7 mm montada no teto e outro com uma pequena torre armada com um lançador de granadas de 35 mm e uma metralhadora coaxial de uso geral de 7,62 mm. Um modelo de exportação que entrou em serviço em 2008 como veículo de apoio de fogo também foi comercializado com sucesso para o Exército da Namíbia ; este está armado com um canhão de canhão liso 2A28 Grom de 73 mm exatamente na mesma torre usada no BMP-1 soviéticoveículo de combate de infantaria. ^[1]

O WZ-523 foi apresentado em um desfile militar em Pequim em outubro de 1984, ganhando a designação da OTAN M1984, ^[2] embora fosse destinado à exportação e não entrou em serviço em larga escala no Exército de Libertação do Povo (PLA). ^[3] Um veículo de segurança interna baseado no WZ-523, o ZFB-91 , que possui uma torre armada com um lançador de granadas de 35 mm e uma metralhadora 7,62 mm substituindo a metralhadora antiaérea 12,7 mm montada no teto do WZ -523, está em serviço com unidades PLA em Hong Kong e Macau .

História Desenvolvimento [ editar ]

Quando o WZ-523 foi exibido pela primeira vez publicamente, houve muitas observações por analistas de defesa internacionais sobre suas origens de design. Embora o desenho do casco se assemelhe ao do veículo de combate de infantaria sul-africano Sandock-Austral Ratel , estudos subsequentes descobriram que, embora possa ter havido alguma influência sul-africana, o WZ-523 tem muitas características únicas em dimensões gerais e características técnicas. ^[4] Por exemplo, seu compartimento de direção lembra um pouco o BTR-60 , com um único passageiro sentado ao lado do motorista. ^[4] A localização do anel da torre também é semelhante à da série BTR-60 em vez do Ratel, estando localizado próximo ao centro do casco. ^[4]

O Exército de Libertação do Povo implantou o WZ-523 principalmente para fins de reconhecimento e para tarefas especializadas envolvendo artilharia e unidades de apoio ao combate. ^[5] Apesar de ter sido concebido como um veículo blindado, não foi adotada pela chinesa mecanizada ou forças de infantaria motorizada. ^[5]

Fora da China, a Corporação da Indústria Militar do Sudão também produz o WZ-523 sob licença. ^[6]

Especificações [ editar ]

Os WZ-523s têm alcance e carga útil relativamente bons, e podem acomodar até dez passageiros que entram e saem de uma única porta no casco traseiro. ^[4] O veículo tem um casco longo em forma de barco com uma palheta montada na placa glacis. ^[2] É totalmente anfíbio uma vez que este cata-vento é levantado, sendo impulsionado a velocidades de até 7 km por dois jatos de água na parte traseira. ^[4] Um pára-brisa de duas peças é fornecido para o motorista e um passageiro sentado à sua direita. Durante o combate, o pára-brisa pode ser coberto por persianas blindadas com dobradiças. ^[2]

Os modelos de exportação do WZ-523 são oferecidos com uma variedade de opções de armamento com torres, incluindo uma metralhadora de 12,7 mm e uma torre cônica de um homem incorporando uma única metralhadora de uso geral de 7,62 mm à direita e um armamento mais pesado do cliente escolha à esquerda. ^[7]

Os WZ-523s em serviço no Níger e no Gabão foram reconectados com motores diesel alemães Deutz BF6. ^[8]

Variantes [ editar ]

WZ-523

Transportador de pessoal blindado armado com metralhadora pesada de 12,7 mm.

ZFB-91

Veículo de segurança interna baseado no WZ-523.