| S-300 Family OTAN nome de relatório : SA-10 Grumble, SA-12 Giant / Gladiator, SA-20 Gargoyle | |
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.jpg) Sistema de mísseis antiaéreos S-300 no Victory Parade, Red Square, 9 de maio de 2009. | |
| Modelo | Sistema SAM de longo alcance |
| Lugar de origem | União Soviética |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1978 – presente |
| Usado por | Veja a lista de operadoras |
| História de produção | |
| Designer | Almaz-Antey :
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| Projetado | 1967–2005 [1] |
| Fabricante | MZiK [2] |
| Produzido | 1975 [3] –2011 (para PS e PM) [4] V / F - livre. |
| Variantes | ver variantes |
O S-300 ( nome de relatório da OTAN SA-10 Grumble ) é uma série de sistemas de mísseis superfície-ar de longo alcance inicialmente soviéticos e mais tarde russos produzidos pela NPO Almaz , com base na versão inicial do S-300P. O sistema S-300 foi desenvolvido para defesa contra aeronaves e mísseis de cruzeiro para as Forças de Defesa Aérea soviéticas . Variações subsequentes foram desenvolvidas para interceptar mísseis balísticos . O sistema S-300 foi implantado pela primeira vez pela União Soviéticaem 1979, projetado para a defesa aérea de grandes instalações industriais e administrativas, bases militares e controle do espaço aéreo contra aeronaves de ataque inimigas. O sistema é totalmente automatizado, embora a observação e operação manual também sejam possíveis. [3] [5] Os componentes podem estar próximos ao posto de comando central ou até 40 km. Cada radar fornece designação de alvo para o posto de comando central. O posto de comando compara os dados recebidos dos radares de alvos separados por até 80 km, filtrando falsos alvos, tarefa difícil em distâncias tão grandes. [ carece de fontes? ] O posto de comando central apresenta modos de detecção de alvo ativo e passivo . [6] [7]
O desenvolvedor de gerenciamento de projeto do S-300 é Almaz-Antey . O S-300 usa mísseis desenvolvidos pelos escritórios de projeto MKB "Fakel" e NPO Novator (corporações governamentais separadas, anteriormente chamadas de "OKB-2" e "OKB-8").
O S-300 é considerado um dos sistemas de mísseis antiaéreos mais potentes atualmente em campo. [8] É usado principalmente na Ásia e na Europa Oriental, incluindo três países membros da OTAN : Bulgária , Grécia e Eslováquia . Uma versão evoluída do sistema S-300 é o S-400 ( nome de relatório da OTAN SA-21 Growler ), que entrou em serviço limitado em 2004.
Variações e melhorias [ editar ]
A produção em série começou em 1975. [3] Os testes foram concluídos em 1978 (P) e 1983 (V + 1987 para antibalístico V). [9] Numerosas versões surgiram desde então com diferentes mísseis , radares aprimorados , melhor resistência a contra - medidas , maior alcance e melhor capacidade contra mísseis balísticos de curto alcance ou alvos voando em altitudes muito baixas. Atualmente, existem três variações principais.
S-300 árvore genealógica sistema [ editar ]
| Família S-300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-300V | S-300P | S-300F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-300V1 | S-300V2 | S-300PT | S-300PS | Forte | Rif | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-300VM | S-300PT-1 | S-300PM | S-300PMU | Fort-M | Rif-M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Favorit-S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-300VM1 | S-300VM2 | S-300PT-1A | S-300PM1 | S-300PMU1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antey 2500 | S-300PM2 | S-300PMU2 | Versão Doméstica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-300V4 | Favoritar | Versão de exportação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-300VMD | S-400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S-300P [ editar ]
-Land baseado S-300P (SA-10) [ editar ]
O S-300P (transliterado do russo С-300П , nome de reporte da OTAN SA-10 Grumble ) é a versão original do sistema S-300 que se tornou operacional em 1978. [1] Em 1987, mais de 80 desses sites estavam ativos, principalmente na área ao redor de Moscou. O sufixo P significa PVO-Strany (sistema de defesa aérea do país). Uma unidade S-300PT consiste em um radar de vigilância 36D6 (nome de relatório da OTAN TIN SHIELD ), um sistema de controle de fogo 30N6 ( FLAP LID ) e veículos de lançamento 5P85-1. O veículo 5P85-1 é um caminhão semirreboque . Normalmente um 76N6 ( CLAM SHELL) o radar de detecção de baixa altitude também faz parte da unidade. [10]
Este sistema abriu novos caminhos substanciais, incluindo o uso de um radar passivo com varredura eletrônica e múltiplos engajamentos no mesmo sistema de controle de fogo (FCS). No entanto, tinha algumas limitações. Demorou mais de uma hora para configurar este sistema semimóvel para disparar e o método de lançamento vertical a quente empregado queimou o TEL . [11]
Foi originalmente planejado para encaixar o sistema de orientação Track Via Missile ( TVM ) neste modelo. No entanto, o sistema TVM teve problemas para rastrear alvos abaixo de 500 m. Em vez de aceitar a limitação, os soviéticos decidiram que o rastreamento de alvos de baixa altitude era uma obrigação e decidiram usar um sistema de orientação de comando puro até que o cabeçote TVM estivesse pronto. [11] Isso permitiu que a altitude mínima de engajamento fosse definida em 25 m.
As melhorias no S-300P resultaram em várias subversões importantes tanto para o mercado interno quanto para o de exportação. O S-300PT-1 e o S-300PT-1A (SA-10b / c) são atualizações incrementais do sistema S300PT original. Eles apresentam o míssil 5V55KD e o método de lançamento a frio empregado a partir daí. O tempo de prontidão foi reduzido para 30 minutos e as otimizações de trajetória permitiram que o 5V55KD atingisse um alcance de 75 km. [11]
O S-300PS / S-300PM (russo С-300ПC / С-300ПМ , nome de relatório da OTAN SA-10d / e ) foi introduzido em 1985 e é a única versão que se acredita ter sido equipada com uma ogiva nuclear. Este modelo viu a introdução do moderno TEL e radar móvel e veículos de posto de comando que foram todos baseados no caminhão MAZ-7910 8 × 8. [1] Este modelo também apresentava os novos mísseis 5V55R que aumentaram o alcance máximo de engajamento para 90 km (56 mi) e introduziu um modo de orientação terminal semi-ativo por radar (SARH). O radar de vigilância desses sistemas foi designado 30N6. Também foi introduzida com esta versão a distinção entre TELs automotores e rebocados. O TEL rebocado é designado 5P85T. Os TELs móveis eram o 5P85S e o 5P85D. O 5P85D era um TEL "escravo", sendo controlado por um TEL "mestre" 5P85S. O TEL "mestre" é identificável graças ao grande contêiner de equipamentos atrás da cabine; no TEL "escravo" esta área não é fechada e é usada para armazenamento de cabos ou pneus sobressalentes.
A próxima modernização, chamada de S-300PMU (russo С-300ПМУ , designação US DoD SA-10f ) foi introduzido em 1992 para o mercado de exportação e apresentava o míssil 5V55U atualizado que ainda utilizava o método de orientação de terminal intermediário SARH e ogiva menor do 5V55R, mas aumentou o envelope de engajamento para dar a este míssil aproximadamente o mesmo alcance e capacidade de altitude que o míssil 48N6 mais recente (alcance máximo de 150 km / 93 mi). Os radares também foram atualizados, com o radar de vigilância para o S-300PMU sendo designado 64N6 (BIG BIRD) e o radar de iluminação e orientação sendo designado 30N6-1 no índice GRAU . [ citação necessária ]
- S-300P total produzido: 3.000 lançadores, 28.000 mísseis para o S-300P [12]
S-300PMU-1/2 (SA-20) [ editar ]
O S-300PMU-1 ( Russo : С-300ПМУ-1 , US DoD designação SA-20A , OTAN nome de relatório SA-20 Gargoyle ) também foi introduzido em 1993 com os novos e maiores mísseis 48N6 pela primeira vez em uma base terrestre sistema e introduziu todas as mesmas melhorias de desempenho da versão S300FM, incluindo o aumento de velocidade, alcance, orientação TVM e capacidade ABM . [13] [14] A ogiva é ligeiramente menor do que a versão naval em 143 kg (315 lb). Esta versão também viu a introdução do novo radar 30N6E TOMB STONE, mais capaz.
O S-300PMU-1 foi lançado em 1993 e pela primeira vez introduz vários tipos diferentes de mísseis em um único sistema. Além dos mísseis 5V55R e 48N6E, o S-300PMU-1 pode utilizar dois novos mísseis, o 9M96E1 e o 9M96E2. Ambos são significativamente menores do que os mísseis anteriores em 330 e 420 kg (730 e 930 lb), respectivamente, e carregam ogivas menores de 24 kg (53 lb). O 9M96E1 tem uma faixa de engajamento de 1–40 km (0,62–25 mi) e o 9M96E2 de 1–120 km (0,62–75 mi). Eles ainda são transportados 4 por TEL. Em vez de depender apenas de aletas aerodinâmicas para manobrar, eles usam um sistema dinâmico de gás que lhes permite ter uma excelente probabilidade de morte (P k ), apesar da ogiva muito menor. O P k é estimado em 0,7 contra ummíssil balístico tático para qualquer um dos mísseis. O S-300PMU-1 normalmente usa o sistema de comando e controle 83M6E, embora também seja compatível com os sistemas de comando e controle CCS Baikal-1E e Senezh-M1E mais antigos. O sistema 83M6E incorpora o radar de vigilância / detecção 64N6E ( BIG BIRD ). O radar de controle / iluminação e orientação de fogo usado é o 30N6E (1), opcionalmente combinado com um radar de detecção de baixa altitude 76N6 e um radar de detecção de alta altitude 96L6E. O sistema de comando e controle 83M6E pode controlar até 12 TELs, tanto o veículo automotor 5P85SE quanto os lançadores rebocados 5P85TE. Geralmente também estão incluídos veículos de apoio, como o reboque 40V6M, destinado ao levantamento do poste da antena. [ citação necessária ]
A China está construindo sua própria versão do S-300PMU-1, chamada HQ-10 . [15] [ melhor fonte necessária ]
O S-300PMU-2 Favorite ( Russo : С-300ПМУ-2 Фаворит - Favorito , designação DoD SA-20B ), introduzido em 1997 (apresentado pronto em 1996), é uma atualização do S-300PMU-1 com alcance estendido mais uma vez para 195 km (121 mi) com a introdução do míssil 48N6E2. Este sistema é aparentemente capaz não apenas contra mísseis balísticos de curto alcance , mas agora também contra mísseis balísticos de médio alcance . Ele usa o sistema de comando e controle 83M6E2, consistindo no veículo do posto de comando 54K6E2 e no 64N6E2radar de vigilância / detecção. Ele emprega o radar de orientação / controle de fogo 30N6E2. Como o S-300PMU-1, 12 TELs podem ser controlados, com qualquer combinação de lançadores de reboque 5P85SE2 automotores e 5P85TE2. Opcionalmente, ele pode usar o radar de detecção de altitude 96L6E e o radar de detecção de baixa altitude 76N6. [16] Uma versão intitulada HQ-15 está atualmente em serviço chinês.
S-300F [ editar ]
Baseado no mar S-300F (SA-N-6) [ editar ]
O Forte S-300F (russo С-300Ф Форт , designação DoD SA-N-6 , sufixo F para Flot , russo para frota ) foi introduzido em 1984 como a versão original baseada em navio ( naval ) do sistema S-300P desenvolvido pela Altair com o novo míssil 5V55RM com alcance estendido para 7–90 km (4,3–56 mi; 3,8–49 nm) e velocidade máxima do alvo até Mach 4, enquanto a altitude de engajamento foi reduzida para 25–25.000 m (82–82.021 pés) . A versão naval utiliza o radar TOP SAIL ou TOP STEER, TOP PAIR e 3R41 Volna (TOP DOME) e utiliza orientação de comando com um radar terminal semi-ativoModo (SARH). Sua primeira instalação e testes de mar foram em um cruzador da classe Kara e também está instalado nos cruzadores da classe Slava e cruzadores de batalha da classe Kirov . Ele é armazenado em oito (Slava) ou doze (Kirov) lançadores rotativos de 8 mísseis abaixo do convés. A versão de exportação deste sistema é conhecida como Rif (russo Риф - recife ). O nome da OTAN , também encontrado em uso coloquial, é "Resmungar" .
Baseado no mar S-300FM (SA-N-20) [ editar ]
O S-300FM Fort-M (russo С-300ФМ , designação DoD SA-N-20 ) é outra versão naval do sistema, instalado apenas no cruzador da classe Kirov Pyotr Velikiy , e introduziu o novo míssil 48N6. Foi introduzido em 1990 e aumentou a velocidade do míssil para aproximadamente Mach 6 para uma velocidade máxima de engajamento do alvo de até Mach 8,5, aumentou o tamanho da ogiva para 150 kg (330 lb) e aumentou o alcance de engajamento mais uma vez para 5-150 km (3,1 –93 mi), bem como abrir o envelope de altitude para 10–27 km (6,2–16,8 mi). Os novos mísseis também introduziram o derradeiro míssil track-via-método de orientação e trouxe consigo a capacidade de interceptar mísseis balísticos de curto alcance. Este sistema usa o TOMB STONE MOD em vez do radar TOP DOME. A versão de exportação é chamada de Rif-M . Dois sistemas Rif-M foram adquiridos pela China em 2002 e instalados nos destróieres de mísseis guiados de defesa aérea Tipo 051C .
Acredita-se que ambas as versões navais incluem um buscador de terminal infravermelho secundário , semelhante ao mais recente sistema de mísseis padrão dos EUA , provavelmente para reduzir a vulnerabilidade do sistema à saturação. Isso também permite que o míssil entre em contato com o horizonte do radar , como navios de guerra ou mísseis anti-navio que deslizam sobre o mar.
S-300V (SA-12) [ editar ]
Em serviço em 1984.
O 9K81 S-300V Antey-300 (russo 9К81 С-300В Антей-300 - em homenagem a Antaeus , nome de relatório da OTAN SA-12 Gladiator / Giant ) difere dos outros designs da série. Este complexo não faz parte do C-300, inclusive foi projetado por outro desenvolvedor. [18] Foi construído por Antey em vez de Almaz, [19] e seus mísseis 9M82 e 9M83 foram projetados por NPO Novator . O sufixo V significa Voyska (forças terrestres). Ele foi projetado para formar o sistema de defesa aérea do exército de nível superior, fornecendo uma defesa contra mísseis balísticos, mísseis de cruzeiro e aeronaves, substituindo oSA-4 Ganef . Os mísseis "GLADIATOR" têm um alcance máximo de engajamento de cerca de 75 km (47 mi), enquanto os mísseis "GIANT" podem atingir alvos a 100 km (62 mi) e até altitudes de cerca de 32 km (20 mi). Em ambos os casos, a ogiva tem cerca de 150 kg (330 lb).
Os modos de radar são diferentes e requerem o uso de todos os métodos de bloqueio, enquanto o sistema S-300V funciona no modo totalmente passivo. [18]
Embora tenha sido criado a partir do mesmo projeto, daí a designação comum S-300, prioridades diferentes resultaram em um design bastante diferente das outras versões. O sistema S-300V é transportado em transportadores MT-T rastreados , o que oferece melhor mobilidade através do país do que até mesmo os S-300Ps em transportadores de rodas 8 × 8. Também é um pouco mais distribuído do que o S-300P. Por exemplo, embora ambos tenham radar de varredura mecânica para aquisição de alvos (9S15 BILL BOARD A ), o nível de bateria 9S32 GRILL PAN tem uma capacidade de busca autônoma e SARH delegado ao radar de iluminação em TELARs . O início de 30N6 FLAP LIDno S-300P lida com rastreamento e iluminação, mas não é equipado com um recurso de busca autônomo (atualizado posteriormente). O 9S15 pode realizar simultaneamente a busca ativa (3 coordenadas) e passiva (2 posições) de alvos. [7]
Chance de destruir um alvo usando um único míssil um interceptor (A fonte oficial) [20] Adotado em serviço em 1983 (1983 apenas usando o míssil 9M83), totalmente aceito em 1988. [7] [20] [21]
9M83 / Chance / MGM-52 Lance .......... 0,5-0,65
9M82 / Chance / MGM-31 Pershing ...... 0,4-0,6
9M83 / Chance / aeronave ........................ 0,7-0,9
9M82 / Chance / Foguete SRAM .............. 0,5-0,7
O S-300V dá maior ênfase ao ABM, com o míssil antibalístico 9M82 ( gigante SA-12B ) dedicado . Este míssil é maior e apenas dois podem ser mantidos em cada TELAR. Ele também tem um radar ABM dedicado: o radar phased array 9S19 HIGH SCREEN no nível de batalhão. Um batalhão S-300V típico é formado por uma unidade de detecção e designação de alvos, um radar de orientação e até 6 TELARs. A unidade de detecção e designação consiste no posto de comando 9S457-1, um radar de vigilância geral 9S15MV ou 9S15MT BILL BOARD e um radar de vigilância setorial 9S19M2 HIGH SCREEN . [22] O S-300V usa a 9S32-1 GRILL PANradar de orientação multicanal. Quatro tipos de veículos lançadores de mísseis podem ser usados com o sistema: [23]
- Veículos elevadores de transportador e radar (TELAR), que não apenas transportam os mísseis, mas também os disparam e os guiam (incluindo iluminação de radar e mira [24] ). Existem dois modelos: o 9A83-1 TELAR com quatro mísseis 9M83 GLADIATOR e o 9A82 TELAR com dois mísseis 9M82 GIANT . [23]
- Veículos lançadores / carregadores (LLV), que transportam os mísseis e podem recarregar os TELARs, e também disparam mísseis sob o controle de um TELAR. Existem dois modelos: o 9A84 LLV com dois mísseis 9M83 GLADIATOR e o 9A85 LLV com dois mísseis 9M82 GIANT. [23]
Alcance de detecção do alvo. [25]
- 9S15M - 10 m 2 - 330 km e 3 m 2 - 240 km.
- 9S19M2 - 175 km (? M2) e duas matrizes passivas digitalizadas eletronicamente, resistência muito alta a interferências.
- O alcance do 9S32M (TELAR 9A82 / 9A83) é limitado a 200 km, pode funcionar de forma independente ou designação de alvo do C-300B ou uma variedade de outros sistemas de dados de designação de alvo (aeronaves AWACS e vários radares terrestres). O tamanho de 0,1 metros quadrados (do alvo - ogiva de um míssil balístico) em alcances de até 140 km, e não menos que 120. Alogicamente, alcance de detecção 9S32 - MGM-52 Lance 60 km, mísseis de aeronaves 80 km, caça ou míssil balístico MGM-31 Pershing (todos os quais os EUA retiraram de serviço em 1991) 140 km [26] [27]
- Tamanho de 0,05 metros quadrados a uma distância de 30 km (sistema de mira no foguete (10/3 segundos antes dos mísseis atingirem o alvo)) [ carece de fontes? ] Além disso, o sistema de orientação dentro do foguete, suplementos para sistemas de orientação de mísseis em comandos do 9A82 / 9A83 e 9S32 e sistemas de orientação de mísseis para passivamente na iluminação do radar e radiação de 9A82 / 9A83. [ citação necessária ]
O sistema S-300V pode ser controlado por um sistema de posto de comando de nível superior 9S52 Polyana-D4 integrando-o com o sistema de mísseis Buk em uma brigada.
A China construiu sua própria versão do S-300V, chamada HQ-18 . [28]
S-300VM (SA-23) [ editar ]
O sistema está disponível no exterior (1996)
O S-300VM ( Antey 2500 ) é uma atualização do S-300V. Ele consiste em um novo veículo de posto de comando, o 9S457ME, e uma seleção de novos radares. Consistem nos radares de vigilância completos 9S15M2, 9S15MT2E e 9S15MV2E e no radar de vigilância de setor 9S19ME. O radar de orientação atualizado possui o índice de Grau 9S32ME. O sistema ainda pode empregar até seis TELARs, os lançadores 9A84ME (até mísseis 4 × 9M83ME) e até 6 veículos lançadores / carregadores atribuídos a cada lançador (míssil 2 × 9M83ME cada). Uma versão atualizada, apelidada de S-300V4, será entregue ao exército russo em 2011. [29]
O complexo Antey-2500 é a versão de exportação desenvolvida separadamente da família S-300 e foi exportado para a Venezuela por um preço de exportação estimado em 1 bilhão de dólares. O sistema possui um tipo de míssil em duas versões, básico e corrigido com um estágio sustentador que dobra o alcance (até 200 km (120 mi), segundo outros dados até 250 km (160 mi)) e pode engatar simultaneamente para 24 aeronaves ou 16 alvos balísticos em várias combinações.
- Tornou-se o primeiro sistema do mundo capaz de engajar simultaneamente mísseis de cruzeiro, aeronaves e alvos balísticos. Ele também contém um radar do setor privado para combater as áreas afetadas pela interferência.
S-300V4 [ editar ]
O S-300V4 também é chamado de S-300VMD. [31] É relatado que é capaz de alvejar aeronaves AWACS em distâncias muito grandes. [32] [33] Diferentes versões do NPO Novator 9M82MD [34] Os mísseis S-300V4 têm um alcance de 400 km a Mach 7,5 ou 350 km a Mach 9 e podem destruir alvos de manobra mesmo em altitudes muito elevadas. [35] [36] Foguetes de gladiadores significativamente menos. Existe uma versão de exportação, comercializada como Antey-4000. [37]
S-400 (SA-21) [ editar ]
O S-400 Triumf (russo С-400 «Триумф» , anteriormente conhecido como S-300PMU-3 / С-300ПМУ-3, nome de relatório da OTAN SA-21 Growler ) foi introduzido em 1999 e apresenta um míssil novo e muito maior . O novo complexo é totalmente diferente. O projeto está enfrentando atrasos desde seu anúncio original e a implantação só começou em pequena escala em 2006. Com um alcance de engajamento de até 400 km (250 mi), dependendo da variante do míssil usado, e projetado especificamente para combater stealth , é de longe a versão mais avançada que incorpora a capacidade de sobreviver a ameaças de PGM e combater interferências avançadas usando salto de frequência automático .Uma qualidade importante de todos os complexos da família S-300 é a capacidade de trabalhar em várias combinações dentro de uma única modificação e dentro do mesmo complexo, entre as modificações (limitado), bem como através de uma variedade de postos de comando superiores móveis para alinhe-se em uma bateria de qualquer composição, quantidade, modificação, localização e assim por diante, incluindo a introdução de outros sistemas de defesa aérea em uma bateria comum. [39] o Sistema de defesa dos principais objetos industriais e administrativos, bases militares e pontos de controle dos meios de choque de ataque ao espaço aéreo do inimigo. Capaz de acertar balísticae alvos aerodinâmicos. Tornou-se o primeiro sistema de mísseis antiaéreos multicanal, é capaz de acompanhar cada sistema (ADMS) até 6 gols e construí-los até 12 mísseis. Ao criar o gerenciamento de fundos (FM), que consiste em controle de combate de parágrafo e detecção de radar, resolveu-se o problema do início automático da trilha de até cem gols e divisões de gerenciamento eficazes, localizadas a uma distância de 30–40 km do (FM).
Pela primeira vez estabeleceu um sistema com total automação da operação de combate. Todas as tarefas - detecção, rastreamento, definição de alvo é considerada, designação de alvo, desenvolvimento de designação de alvo, aquisição de alvo, manutenção, captura, rastreamento e orientação de mísseis, avaliação de resultados de sistema de disparo capaz de lidar automaticamente com a ajuda de recursos de computação digital. As funções do operador são o controle sobre o trabalho dos fundos e execução do lançamento de foguetes. Em um ambiente complexo, você pode intervir manualmente no curso da operação de combate. Nenhum dos sistemas anteriores possuía essas qualidades. Mísseis de lançamento vertical forneciam bombardeio de alvos voando de qualquer direção sem a reversão do lançador na direção do tiro. [30] [40]
Os mísseis são guiados pelo radar 30N6 FLAP LID ou naval 3R41 Volna (TOP DOME) usando orientação de comando com orientação por radar terminal semi-ativo . Versões posteriores usam o radar 30N6 FLAP LID B ou TOMB STONE para guiar os mísseis por meio de orientação de comando / orientação terrestre auxiliada pelo buscador (SAGG). SAGG é semelhante ao esquema de orientação TVM do Patriot. O 30N6 FLAP LID A anterior pode guiar até quatro mísseis por vez para até quatro alvos e pode rastrear até 24 alvos de uma vez. O 30N6E FLAP LID B pode guiar até dois mísseis por alvo para até seis alvos simultaneamente. Os alvos voando a até Mach 2,5 podem ser engajados com sucesso ou em torno de Mach 8,5 para modelos posteriores. Um míssil pode ser lançado a cada três segundos. O centro de controle móvel é capaz de gerenciar até 12 TELs simultaneamente.
A ogiva original pesava 100 kg (220 lb), as ogivas intermediárias pesavam 133 kg (293 lb) e a mais recente pesava 143 kg (315 lb). Todos são equipados com fusível de proximidade e fusível de contato . Os próprios mísseis pesam entre 1.450 e 1.800 kg (3.200 e 3.970 lb). Os mísseis são catapultados para longe dos tubos de lançamento antes de o motor do foguete disparar e podem acelerar a até 100 g (1 km / s²). Eles são lançados diretamente para cima e, em seguida, tombam em direção ao alvo, eliminando a necessidade de mirar os mísseis antes do lançamento. Os mísseis são dirigidos com uma combinação de aletas de controle e vetorização de empuxopalhetas. As seções abaixo fornecem especificações exatas do radar e mísseis nas diferentes versões do S-300. Desde o S-300PM, a maioria dos veículos são intercambiáveis em variações.
Radar [ editar ]
O 30N6 FLAP LID A é montado em um pequeno trailer. O 64N6 BIG BIRD é montado em um grande trailer junto com um gerador e normalmente rebocado com o agora familiar caminhão de 8 rodas. O 76N6 CLAM SHELL (5N66M [41] etc.) é montado em um grande trailer com um mastro que tem entre 24 e 39 m (79 e 128 pés) de altura. Normalmente é usado com um mastro. Alcance de detecção do alvo de 90 km se a altitude do alvo for 500 metros acima do solo (com um mastro). [41]
O S-300P original utiliza uma combinação do radar Doppler de onda contínua 5N66M para a aquisição de alvos e o radar de controle e engajamento de alinhamento digital de alinhamento de banda 30N6 FLAP LID AI / J-band. Ambos são montados em reboques. Além disso, há um centro de comando montado em trailer e até doze eretores / lançadores montados em trailer com quatro mísseis cada. O S-300PS / PM é semelhante, mas usa um radar de rastreamento e engajamento 30N6 atualizado com o posto de comando integrado e tem TELs montados em caminhões.
Se empregado em uma função de míssil antibalístico ou míssil anti-cruzeiro, o radar 64N6 BIG BIRD E / F-band também seria incluído com a bateria. Ele é capaz de detectar alvos da classe de mísseis balísticos a até 1.000 km (620 mi) de distância viajando a até 10.000 km / h (6.200 mph) e alvos da classe de mísseis de cruzeiro a até 300 km (190 mi) de distância. Ele também emprega direcionamento eletrônico do feixe e realiza uma varredura a cada doze segundos.
O radar 36D6 TIN SHIELD também pode ser usado para aumentar o sistema S-300 para fornecer detecção de alvo mais cedo do que o radar FLAP LID permite. Ele pode detectar um alvo do tamanho de um míssil voando a uma altitude de 60 metros (200 pés) a pelo menos 20 km (12 milhas) de distância, a uma altitude de 100 m (330 pés) a pelo menos 30 km (19 milhas) de distância, e em grandes altitudes, até 175 km (109 mi) de distância. Além disso, pode ser usado um radar de aquisição de alvo de banda 64N6 BIG BIRD E / F, que tem um alcance máximo de detecção de 300 km (190 mi).
A tampa da aba do radar S-300 FC pode ser montada em um poste padrão.
Radar de vigilância Índice GRAU Nome de relatório da OTAN Especialização Alcance de detecção de alvo Alvos detectados simultaneamente Banda de frequência da OTAN Usado pela primeira vez com Notas 36D6 TIN SHIELD - 180–360 km (110–220 mi) 120 E / F S-300P Designação industrial: ST-68UM
350 kW a 1,23 MW de potência76N6 CLAM SHELL Detecção de baixa altitude eu S-300P 76N6 CLAM SHELL Detecção de baixa altitude 120 km (75 mi) 180 eu S-300PMU Onda contínua de 1,4 kW FM 64N6 PÁSSARO GRANDE Radar de regimento 300 km (190 mi) 300 C S-300PMU-1 96L6E TÁBUA DE QUEIJOS Detecção de todas as altitudes 300 km 100 S-300PMU-1 9V15 PAINEL PUBLICITÁRIO - 250 km (160 mi) 250 S S-300V 9V19 HIGH SCREEN Rastreamento de setor 16 S-300V MR-75 [42] TOP STEER Naval 300 km D / E S-300F MR-800 Voskhod [42] PAR SUPERIOR Naval 200 km (120 mi) C / D / E / F S-300F Rastreamento de alvo / orientação de mísseis Índice GRAU Nome de relatório da OTAN Banda de frequência da OTAN Alcance de detecção de alvo Alvos rastreados simultaneamente Alvos engajados simultaneamente Usado pela primeira vez com Notas 30N6 FLAP LID A EU J 4 4 S-300P 30N6E (1) FLAP LID B HJ 200 km (120 mi) 6 6 S-300PMU Matriz de fases 30N6E2 FLAP LID B EU J 200 km 6 6 S-300PMU-2 9S32-1 GRILL PAN Multi-banda 140-150 km (87-93 mi) 6 6 S-300V 3R41 Volna TOP DOME EU J 100 km (62 mi) S-300F Radar Extrasystemic (maior eficácia) [ editar ]
Comparado. C-300 seus próprios listados acima. Inclui o poderoso 91N6E Anti-stealth range 150, [43] RCS 4scm 390 km, 0,4 m2 por 240 km. [44] Capacidade de multiplicação do radar extra-sistêmico. Aproximadamente 4 vezes.
- Anti-stealth: Protivnik-GE, Gamma-DE UHF radar 0,1 m2 por 240 km [45]
- Unidos contra todos os alvos RLS "Nióbio" (não excluindo balísticos ou furtivos). Mobilidade 5 minutos. Banda de frequência S e UHF. Faixa de detecção de 600 km (1 m² a 430 km), a velocidade alvo de 8000 km / h, 4791 milhas, Mach 6,35. Para detecção, o dono do estado para transferir o comando de itens de direcionamento (neste aplicativo, a velocidade máxima cresce a partir de sistemas subordinados). [46] [47] Discrição. Citação - No entanto, os oficiais da Força Aérea dos Estados Unidos rejeitaram a técnica. “Só porque algo é tecnicamente possível não o torna taticamente viável”, explicou um oficial da Força Aérea com ampla experiência em aeronaves stealth. Todos os localizadores da família "Nebo" têm um duplo para a defesa aérea do exército. [48] [49]
Mísseis [ editar ]
Especificações de mísseis Índice GRAU Ano Faixa Velocidade máxima Velocidade máxima alvo Comprimento Diâmetro Peso Ogiva Orientação Usado pela primeira vez com 5V55K [50] / 5V55R [51] 1978/1982 [52] 47 km (29 mi) 75 km 1.900 m / s (4.250 mph) 1.150 m / s (2.572 mph) 7 m (23 pés) 450mm 1.450 kg (3.200 lb) 100 kg (220 lb) Comando 5V55R / 5V55KD [ carece de fontes? ] depois de 1982 [51] 75/90 km (/ 56 milhas) 1.900 m / s (4.250 mph) 1.150 m / s (2.572 mph) 7 m (23 pés) 450mm 1.450 kg (3.200 lb) 133 kg (293 lb) SARH 5V55U 1992 150 km (93 mi) 2.000 m / s (4.470 mph) 7 m (23 pés) 450mm 1.470 kg (3.240 lb) 133 kg (293 lb) SARH 48N6 aceito em armas em 1993 [53] 150 km (93 mi) 2.000 m / s (4.470 mph) 2.800 m / s (6.415 mph) 7,5 m (25 pés) 500mm 1.780 kg (3.920 lb) ≈150 kg (330 lb) Rastreio via míssil (TVM) 48N6P-01 1992 195 km (121 mi) 2.000 m / s (4.470 mph) 2.800 m / s (6.415 mph) 7,5 m (25 pés) 500mm 1.800 kg (4.000 lb) 150 kg (330 lb) TVM 9M82 1984 13-100 km (8,1-62,1 mi)
30 km (98.000 pés) alt2.400 m / s (5.400 mph) 420 kg (930 lb) 150 kg (330 lb) SARH by TELAR S-300V 9M83 1984 6–75 km (3,7–46,6 mi)
25 km (82.000 pés) alt1.700 m / s (3.800 mph) 150 kg (330 lb) SARH by TELAR S-300V 9M83ME 1990 200 km (120 mi) SARH by TELAR S-300VM 9M96E1 1999 40 km (25 mi) 900 m / s [54] (2.010 mph) 4.800–5.000 m / s
(10.737–11.185 mph)330 kg (730 lb) 24 kg (53 lb) Homing radar ativo S-400 9M96E2 1999 120 km (75 mi) 1.000 m / s [54] (2.240 mph) 4.800–5.000 m / s
(10.737–11.185 mph)420 kg (930 lb) 24 kg (53 lb) Homing de radar ativo S-400 40N6 2000 400 km (250 mi) Homing de radar ativo S-400 Meios de camuflagem e proteção [ editar ]
- Os componentes de mascaramento dos sistemas S-300 são usados em layouts infláveis em escala real, [ carece de fontes? ] Equipados com dispositivos adicionais para simular a radiação eletromagnética no infravermelho, óptica e radar. [55]
Meios adicionais de mascaramento são usados, como redes de camuflagem e colocação de componentes do C-300 em trincheiras, o que complica consideravelmente a detecção de longo alcance. Interferência da estação com radar inimigo, SPN-30, Veil-1. [39]
- Proteção. Elementos adicionais de proteção são a colocação de componentes do C-300 nas trincheiras (praticada como colocação nas colinas para uma melhor visão e um cuidado mais rápido do horizonte, e nas trincheiras para furtividade e proteção contra fragmentos de explosões).
O elemento composto para contrariar o programa de mísseis de radar é para o sistema S-300 Paperboy-E, [39] [56] a probabilidade de interceptar mísseis do tipo PIS de HARM é de 0,85 para mísseis com apontamento de sistema orientado por radar, calor ou corpo gerenciado a probabilidade de interceptação de 0,85–0,99. Sob a interceptação percebida a incapacidade do objeto de causar danos por causa de seu acerto, errar o alvo.
Comparação com outros sistemas [ editar ]
Designação oficial da unidade S-300PMU [57] S-300PMU1 [58] S-300PMU2 [39] S-300VM [39] / S-300V4 [59] Patriot PAC-2 [60] Patriot PAC-3 [61] Alcance de,
kmalvo aerodinâmico 5-90 5-150 3-200 200 (400) [62] 3-160 15, no máximo 20 [63] / 0,3-20 [64] alvos balísticos no máximo 35 no máximo 40 5-40 40 20 15–45 [65] (20) [66] possível máximo 50 [64] Derrota de altura,
kmalvo aerodinâmico 0,025-27 0,01-27 0,01-27 0,025–30 /? - 37 0,06-24 15 [66] alvos balísticos (?) (?) 2–25 1-30 3-12 [67] 15 (?). [66] 15, possível máximo de 20. [63] Velocidade máxima do alvo, m / s 1.150, no máximo 1.300 (para a escolta 3.000) [67] no máximo 2.800 (para a escolta 10.000) [58] [67] no máximo 2.800 4.500 de alvos balísticos [39] no máximo 2.200 [67] no máximo 1.600 [66] Velocidade máxima do complexo de foguetes, m / s no máximo 2.000 [57] 2000 [58] 1.900 2.600 e 1.700 [66] / 7,5M ou 9M (mais 3.000) e (?) 1.700 [68] (?) aproximadamente 1.500 [64] Número de mísseis antiaéreos guiados simultaneamente por uma unidade no máximo 12 no máximo 12 no máximo 72 [69] no máximo 48 [31] no máximo 9 Número de alvos engajados simultaneamente por uma unidade no máximo 6 no máximo 6 no máximo 36 [69] no máximo 24 [70] no máximo 9 no máximo 9 Massa de um foguete, kg 1.400-1.600 (?) 330-1.900 (?) 900 312 Peso da ogiva, kg 150 (?) 180 [71] (?) 91 74 Tempo mínimo entre lançamentos de mísseis, segundos 3-5 3-5 3 (0 no início de diferente MÍSSEIS DA TRANSPORTADORA)
1,5 (0 no início de diferente MÍSSEIS DA TRANSPORTADORA)
3-4 (1 [68] no início de diferentes MÍSSEIS DA TRANSPORTADORA)
(?) O tempo de configuração e o tempo de coagulação de início complexo, minutos
5 5 5 5 15/30 [67] 15/30 (?) Meio de transporte Com rodas Com rodas Com rodas monitorados semi-reboque semi-reboque História operacional [ editar ]
O sistema apresentou excelente desempenho em exercícios do mundo real. [72] Em 1991, 1992 e 1993, várias versões do S-300 destruíram com sucesso mísseis balísticos e outros objetos em exercícios, com uma alta taxa de sucesso (90% ou mais se 1 interceptor de míssil for usado). [72] [73] [74] [75] Em 1995, foi o primeiro sistema no mundo a destruir com sucesso um míssil R-17 Elbrus Scud no ar. [75] A China vai testar a eficácia do S-300PMU2 em destruir alvos em exercícios reais. Este UAV (4,6 km) e simulador de um avião bombardeiro estratégico (186 km), míssil tático (alcance do sistema até o ponto de interceptação 34 km e uma altura de 17,7 km) e também contra míssil pontual. Embora nenhuma das versões do S-300 tenha disparado um míssil em um conflito, é considerado um sistema SAM muito capaz que representa um perigo significativo até mesmo para as aeronaves mais avançadas ou outros alvos aerotransportados. Em abril de 2005, a OTAN realizou um exercício de combate na França e na Alemanha denominado Trial Hammer 05 para praticar as missões de Supressão das Defesas Aéreas Inimigas . [76] [77] Os países participantes ficaram satisfeitos que a Força Aérea Eslovacatrouxe consigo um S-300PMU, proporcionando uma oportunidade única para a OTAN se familiarizar com o sistema. [ citação necessária ]
A compra de caças F-35 Lightning II por Israel foi supostamente motivada em parte para anular a ameaça de mísseis S-300 que estavam, na época em que os caças foram inicialmente procurados, sujeitos a uma potencial venda de armas ao Irã. [78] [79]
O sistema pode destruir alvos terrestres em um alcance de 120 km (19.000 fragmentos ou 36.000 de acordo com vários mísseis). Se os mísseis S-300 forem lançados contra mísseis balísticos, o alcance chega a 400 km. [9] [80]
Em 2010, a Rússia anunciou que seus militares implantaram os sistemas S-300 na separatista Abkhazia em 2008, levando à condenação do governo da Geórgia . [81]
Síria [ editar ]
Depois que um Sukhoi Su-24 russo foi abatido sobre a Síria em novembro de 2015 , a Rússia implantou S-300 e S-400 na região - alguns para a Base Aérea de Khmeimim , alguns com o cruzador russo Moskva . [82]
Em 17 de setembro de 2018, um sistema S-200 sírio derrubou um avião militar russo , matando 15 militares russos. Moscou acusou Israel de causar esse incidente indiretamente e anunciou que, para manter suas tropas seguras, começou a fornecer à Síria modernos sistemas de foguetes anti-mísseis S-300. [83] [84] O primeiro-ministro israelense Benjamin Netanyahu se opôs à medida em um telefonema com o presidente russo Vladimir Putin, afirmando que a entrega de sistemas de foguetes anti-mísseis S-300 para "jogadores irresponsáveis" seria perigoso para a região. [85]
Em 2020, os militares sírios criticaram o sistema de defesa antimísseis russo S-300, dizendo que ele era amplamente ineficaz contra ataques aéreos israelenses. Fontes militares sírias falando com o veículo russo Avia.pro disseram que o radar usado nos sistemas S-300 e Pantsir-S provou ser incapaz de detectar e atingir mísseis de cruzeiro israelenses em várias ocasiões. [86]
2020 Nagorno-Karabakh [ editar ]
Durante o conflito de Nagorno-Karabakh em 2020, o sistema S-300 participou ativamente de um conflito armado pela primeira vez, sendo listado no inventário ativo de ambos os lados em versões diferentes. Os sistemas armênios foram inicialmente implantados em torno de Yerevan . Em 29 de setembro de 2020, o Azerbaijão relatou que a Armênia estava movendo seus sistemas S-300 para mais perto da zona de conflito, [87] e prometeu sua destruição. [88] Em 30 de setembro de 2020, as Forças Armadas do Azerbaijão reivindicaram a destruição de um sistema S-300 armênio sem fornecer mais detalhes. [89] [90] O primeiro suposto disparo de combate do S-300 aconteceu durante a noite entre 1 e 2 de outubro, quando o Ministério da Defesa da Armênia afirmou que os S-300 armênios haviam derrubado três drones azerbaijanos não especificados com destino a Yerevan , [91] não mísseis como inicialmente alegado por fontes diferentes. [92] Em 10 de outubro de 2020, as Forças Armadas do Azerbaijão divulgaram um vídeo mostrando a destruição de pelo menos um radar 36D6 ativo de um sistema S-300 da Armênia, destruído por munições aleatórias IAI Harop do Azerbaijão . [93] No mesmo ataque, um corpo de bombeiros 5P85S pertencente ao mesmo local S-300 SAM também foi destruído. [94] Em 12 de outubro de 2020, as Forças Armadas do Azerbaijão divulgaram dois vídeos mostrando a destruição de pelo menos duas unidades de bombeiros S-300 da Armênia , destruídas por munições aleatórias da IAI Harop do Azerbaijão . [95] Em 17 de outubro de 2020, outro vídeo foi lançado pelas Forças Armadas do Azerbaijão, mostrando a destruição bem-sucedida de dois elementos de radar [96] parte de um site SAM armênio S-300 ativo sendo atingido por Bayraktar TB2 UCAV . [97] [98]
Em 18 de outubro de 2020, o Ministro da Defesa do Azerbaijão afirmou que um sistema S-300PMU2 do Azerbaijão derrubou um Sukhoi Su-25 armênio que tentava atacar algumas posições do Exército do Azerbaijão na região de Jabrayil
Galeria [ editar ]
- S-300PMU2 durante o ensaio para o desfile do Dia da Vitória de 2009 em 28 e 30 de abril:
- Os principais componentes do S-300B na exposição 2012 Technologies in Mechanical Engineering na Rússia:
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