segunda-feira, 15 de fevereiro de 2021

FV103 Spartan é um veículo blindado de transporte de pessoal do Exército Britânico

 


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FV103 Spartan
Transportador de pessoal blindado espartano sai da embarcação de pouso durante demonstração de capacidade anfíbia MOD 45152077.jpg
Spartan APC conduzindo uma demonstração de capacidade anfíbia
ModeloTransporte pessoal blindado
Lugar de origemReino Unido
Especificações
Massa10.670 quilogramas (23.520 lb) 9 toneladas 55 lbs Peso de batalha
Comprimento5,16 metros (16,9 pés)
Largura2,48 metros (8 pés 2 pol.)
Altura2,63 metros (8 pés 8 pol.)
Equipe técnica3, com 4 passageiros


Armamento principal
1 x 7,62 mm GPMG
MotorJaguar J60 4,2 litros DOHC seis em linha a gasolina 252 lbs / ft
@ 3000 rpm 190 hp @ 4500 rpm (142 kw) Os veículos atuais estão equipados com Cummins 5.9 turbo diesel
Potência / peso17,9 hp / t
SuspensãoBarra de torção

Alcance operacional
510 quilômetros (320 mi)
Velocidade máxima96 quilômetros por hora (60 mph)

O FV103 Spartan é um veículo blindado de transporte de pessoal do Exército Britânico . Ele foi desenvolvido como a variante APC da família Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked) . O veículo pode transportar até sete pessoas, incluindo três membros da tripulação. Armado com uma única metralhadora, é quase indistinguível do FV102 Striker na aparência externa. Em vez de um transportador de pessoal geral para infantaria, o Spartan tem sido usado para mover equipes especializadas, como equipes de mísseis antiaéreos. Uma variante anti-tanque do Spartan foi produzida, chamada FV120 Spartan MCT ; isto está armado com MILANmísseis anti-tanque. Quase 500 espartanos serviram nas forças armadas britânicas desde que entraram em serviço em 1978; eles agora estão sendo substituídos por veículos mais novos.

Design e recursos editar ]

O FV103 Spartan foi desenvolvido durante a década de 1970 como o Blindada de Transporte de Pessoal versão (APC) do exército britânico 's Reconnaissance combate de veículos (lagartas) (CVR (T)) família de veículos blindados de combate, desenhados por Alvis plc . [1] O veículo entrou em serviço com os militares britânicos em 1978. [2] O Spartan é semelhante em aparência ao FV102 Striker, exceto pelo lançador de mísseis no Striker. [3]

O Spartan era movido por um motor a gasolina jaguar 4.2 xk. O veículo tem 5,16 metros (16,9 pés) de comprimento e 2,48 metros (8 pés 2 pol.) De largura. Com uma distância ao solo de 0,33 metros (1 pé 1 pol.), Ele tem uma altura de 2,63 metros (8 pés 8 pol.). [4] Como a variante APC da família CVR (T), o FV103 tem sido usado por pequenos grupos especializados, como equipes de controle de fogo de morteiros, equipes antiaéreas e também equipes de reconhecimento. [4] [5] O veículo pode transportar sete pessoas, em uma combinação de três tripulantes e quatro passageiros ou dois tripulantes e cinco passageiros. [6] Está armado com uma metralhadora L37A1 de 7,62 mm e pode ter quatro disparadores de fumaçaem cada lado. Além da função APC, também foi usado como veículo de reabastecimento para o FV102 Striker, carregando mísseis Swingfire extras [2] O FV103 tem peso de combate de 10.670 kg (23.520 lb). Ele pode atingir uma velocidade máxima de 96 quilômetros por hora (60 mph) e tem um alcance de 510 quilômetros (320 mi). [4] Ele é capaz de negociar gradientes de até 60%. [2]

Variantes e serviço editar ]

Uma variante anti-tanque do FV103 foi produzida; este foi denominado FV120 Spartan MCT (Spartan com MILAN Compact Turret). O FV120 tem uma torre para dois homens e está equipado com dois mísseis anti-tanque de infantaria leve MILAN nas posições de lançamento, enquanto outros 11 podem ser transportados internamente. [6]

Um design 'espartano esticado' foi considerado como uma futura substituição para o FV430 , adaptado pela adição de uma roda de estrada extra habilitada permitiu mais 3 pessoas desmontadas (7 + 3 tripulantes), e substituindo o motor a gasolina Jaguar por um diesel Perkins de maior alcance. [7] O protótipo número 11 do CVR (T) (um Escorpião) foi cortado e estendido para demonstrar que o casco básico poderia ser usado como um Transportador Blindado de Pessoal (APC) para dez homens e um motor a diesel instalado. Quando os testes confirmaram que a versão esticada manteve a mobilidade do CVR (T) MVEE básico, então construiu outro protótipo do zero com um casco mais largo [8] chamado FV4333 , mais tarde renomeado Alvis Stormer(Alvis comprou os direitos de design). O Alvis Stormer e os desenvolvimentos subsequentes são descritos em um artigo separado.

Em 2006, foi relatado à Câmara dos Comuns que 478 veículos FV103 estavam em serviço nas forças armadas do Reino Unido em abril daquele ano, 452 deles em estado destacável. [9] Em 2007, 495 FV103 Spartans estavam a serviço do Reino Unido. [10] No entanto, eles estavam sendo substituídos em meados de 2009 por veículos Panther Command and Liaison . [11]

A Bélgica começou a usar espartanos, junto com outros veículos CVR (T), em suas unidades de cavalaria a partir de 1975

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