Veículo de recuperação blindado T72

 

Este veículo não está atualmente em exibição no Museu

Alguns veículos de recuperação de tanques construídos nos EUA foram despachados para a URSS como parte do esquema de aluguel de empréstimo da 2ª Guerra Mundial. Em 1945, o Exército Soviético começou a desenvolver seus próprios ARVs usando chassis de canhão automotor redundantes. Na década de 1960, o design russo de ARVs estava em grande parte acompanhando o design ocidental. Os ARVs foram equipados com guinchos e pás e posteriormente com guindastes para içar componentes pesados ​​do tanque durante os trabalhos de reparo. Uma característica de todos os tanques russos era uma capacidade embutida para vadear em profundidade, de forma que os rios pudessem ser atravessados ​​sem pontes. Os ARVs foram projetados para usar esse tipo de equipamento. A China e os países da Europa Oriental construíram tanques russos sob licença e desenvolveram projetos ARV separados.

Um dos tanques russos mais comuns foi o T72, cujo desenvolvimento começou no final dos anos 1960. Ele viu uma reversão para uma tecnologia bem testada após muitos problemas com seu predecessor, o T64. O ARV russo, baseado no projeto do tanque de canhão, usava o formato agora comum de alojamento do guincho no lugar da torre, âncora tipo pá montada na frente e guindaste montado na lateral e recebeu a designação abreviada de BREM. Outros ARVs T72 foram produzidos pela Polônia e pela Tchecoslováquia. Acredita-se que o exemplo do museu seja tchecoslovaco, embora tenha sido operado pelo Exército da Alemanha Oriental.

comprimento	7,77 m (25 pés 5 pol.)
Largura	3,50 m (11 pés 5 pol.)
Altura	2,76 m (9 pés)
Peso	Cerca de 40 toneladas
Guincho	Capacidade de 25 toneladas
Elevação do guindaste	12 toneladas - máx.
Motor	Diesel multicombustível V12