DADOS TÁTICO-TÉCNICOS |
| Categoria do tanque | médio |
| Peso de combate | 41.000 kg |
| Tripulação | 3 homens |
| Poder específico | 14kW.t1 |
| DIMENSÕES BÁSICAS | |
| | Comprimento com canhão virado para a frente | 9530 mm |
| | Comprimento do casco, incluindo guarda-lamas | 6860 mm |
| | Largura incluindo peças removíveis | 3460 mm |
| | Altura até o teto da torre | 2190 mm |
| | Distância ao solo até o fundo do casco | 470 mm |
| DADOS OPERACIONAIS | |
| | Velocidade média do tanque | |
| | - em estradas de terra | 35—45 km |
| | - por estrada | até 50 km |
| | Máx. velocidade do tanque na estrada | 60 km |
| Capacidade de superar obstáculos | |
| | Ângulo máximo de subida | 30 ° |
| | Ângulo de inclinação lateral máximo | 25 ° |
| | Largura da vala | 2,6—2,8 m |
| | Altura da parede | 0,85 m |
| | A profundidade do vau | |
| | - sem preparação do tanque | 1,2m |
| | - com preparação dentro de 5 minutos | 1,8 m |
| | Superando obstáculos aquáticos dirigindo debaixo d'água | |
| | - largura máxima de risco de água | 1000 m |
| | - profundidade máxima do risco de água | 6 m |
| CONSUMO E VIAGEM DE COMBUSTÍVEL | |
| | Consumo de combustível por 100 km de condução | |
| | - em estradas de terra | 260-460 l |
| | - na estrada | 240 l |
| | Consumo de óleo por 100 km dirigindo em estradas de terra | 3-10 l |
| | Dojezd | |
| | - com tanques de combustível adicionais na estrada | 420-600 km |
| | - com carga básica de combustível | 500 km |
| | - com tanques de combustível adicionais | 650 km |
| Armamento
| |
| | Canhão com cano liso: | |
| | Padrão | D-81T (ou 2A-46) |
| | Calibre | 125 mm |
| | Taxa de incêndio | |
| | - ao carregar automaticamente | até 8 rodadas por minuto |
| | Tipo de munição usada | sub-calibre anti-blindado e cumulativo, fragmentário |
| | Transporte de munição para o canhão | 39. |
| | Máx. distância de tiro: | |
| | com munição podkaliberním blindada | |
| | - com munição cumulativa | 4000 m |
| | - com munição de três tiros | 4000 m |
| | ao usar o frasco de nível | 5000 m |
| | Estabilizador | 2E28 |
| | Conjunto de metralhadora antiaérea:
| |
| | Typ | separado descoberto |
| | Não. | um |
| | Padrão | NSV12.7 |
| | Calibre | 12,7 mm |
| | Telêmetro | TPDK 1 |
| | Sala de observação do atirador | TPN1-49-23 |
| | Torre de armadura | 500mm (vs CALOR) |
| | | 410mm (vs APFSDS) |
| | Armadura do casco | 450 mm |
| |
| 410 mm |
| SISTEMAS DE CONDUÇÃO E MOVIMENTO | |
| | Engine | V-46 |
| | Sistema de aquecimento:
| |
| | Tipo de aquecedor | jato |
| | Máx. consumo de combustível | 9 l / h |
| | Partida do motor: | |
| | O caminho principal | com ar comprimido |
| | Maneira auxiliar | motor de arranque elétrico SG-10-1S |
| | Sistema de partida por ar comprimido: | |
| | Compressor | pistão, três estágios, dois cilindros, resfriado a ar |
| | Pressão de operação | 14,7 Mpa |
| | Potência do compressor | 24 m3 / h |
| | Cilindros de ar comprimido | 2 peças |
| | Transmissão: | |
| | Typ | mecânica com articulação, duas marchas e marchas finais |
| | Engrenagem de acoplamento | |
| | Typ | Voltado para rápido, com acionamento por compressor, acionador de dínamo e ventilador do sistema de refrigeração |
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.