Scout Car brasileiro EE-3 Jararaca 4 × 4

Scout Car brasileiro EE-3 Jararaca 4 × 4

O Scout Car brasileiro EE-3 Jararaca 4 × 4 com rodas foi desenvolvido nos anos 70 e fabricado nos anos 80 pela antiga empresa ENGESA. Em 2006, ainda estava em serviço com Chipre, Equador, Gabão e Uruguai.

O brasileiro EE-3 Jararaca 4x4 Scout Car

O motorista senta-se na frente no meio, à sua traseira esquerda está o comandante que opera o equipamento de comunicação. À sua direita está o artilheiro que tem uma montaria atravessável. Isso pode ser montado com várias metralhadoras, sendo mais comum o MG pesado .50cal. Também pode ser montado com um lançador de mísseis anti-tanque MILAN.

O brasileiro EE-3 Jararaca 4x4 Scout Car

O motor está localizado na parte traseira. Os membros da tripulação têm escotilhas no teto e uma porta na lateral do casco. Foi comercializado com vários equipamentos opcionais, como lançadores de granadas de fumaça e proteção NBC.

EE-3 brasileiro Jararaca 4 × 4 rodas Scout Car Spec

Dimensões: Comprimento 4.16m / Largura 2.23m / Altura 1.56m
Motor: Mercedes-Benz OM 314A Turbocharged 4 cilindros refrigerado a água 120hp diesel
Velocidade máxima da estrada: 100mk / h
Alcance máximo da estrada: 700km
Peso: 5.8tonne (combate)
Proteção: Aço