quinta-feira, 16 de janeiro de 2020

metralhadora M2

metralhadora M2

A metralhadora M2 foi projetada na década de 1920 por John Browning. É uma prova da força desse projeto que a mesma arma ainda está disseminada em todo o exército moderno dos EUA.
O M2 dispara o devastador .50 BMG para um alcance efetivo de mais de uma milha. A arma pode enfrentar veículos de pele macia e armaduras leves. Ele pode perfurar paredes de concreto e mastigar uma floresta. Esse poder de fogo e alcance o tornam um favorito entre as Forças de Operações Especiais (SOF), que precisam ser capazes de atingir com força e rapidez. A arma pode ser montada em um veículo, barco ou aeronave ou montada em um tripé.

M2 HB Especificações

peso:83.78 lbs
comprimento:65 polegadas
comprimento do cano:45 polegadas
taxa de tiro:450-575 rpm
velocidade do focinho:2.910 pés por segundo
alcance efetivo :até 1800 metros
calibre:.50 BMG
revista :alimentado por correia

M2 HB- Imagens e mais informações

Metralhadora M2 HB
Metralhadora M2HB pesada montada em um tripé.
Foto do Departamento de Defesa dos EUA


swcc m2 nsw rhib
Um velejador do SWCC equipa um M2 montado em um NSW RHIB .
Foto da Marinha dos EUA pelo especialista em comunicação de massa 3ª classe Robyn Gerstenslager


soldado das forças especiais dispara metralhadora m2
Um soldado das Forças Especiais do Exército dos EUA dispara um M2 montado em cima de um GMV .
Foto pelo sargento. Daniel Love, 7º SFG (A) PAO


metralhadora m2 em helicóptero
Um sargento-chefe da USAF equipa uma metralhadora .50 cal montada na rampa traseira de um helicóptero MH-53j Pavelow III . A variante usada nos helicópteros da USAF é designada GAU-18 / A (modelos anteriores) e GAU-21 / A (modelos posteriores). Essas armas têm canos mais leves que o M2 padrão e podem ser configuradas com sistemas de alimentação à esquerda ou à direita, dependendo do lado do helicóptero em que estão montados. Observe o tubo semelhante a uma tromba de elefante instalado sobre a porta ejetora da arma, a fim de canalizar as carcaças gastas para fora da aeronave.
Foto do Departamento de Defesa dos EUA por SSGT GREG L. DAVIS, USAF

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