GAZ-62 '1952–54

GAZ-62 '1952–54

O carro foi uma evolução do protótipo GAZ-68 . Sua estrutura foi unificada com o promissor modelo GAZ-56 . A cabine e o compartimento de carga são integrados a um corpo comum equipado com um aquecedor. O projeto selado dos freios a tambor também foi testado, eliminando a entrada de sujeira e água nos mecanismos. O carro passou com sucesso nos testes de estado e foi recomendado para produção.

	Experiente	GAZ-68	1952–54	1959–62
	1940	1948-1949	1952-1954	1959-1962
o principal
posição do volante	esquerda
número de portas	2
número de assentos
total	2			12
construção civil				quadro
geometria
dimensões
comprimento			4 725 mm	4 870 mm
largura			2.000 mm	2 100 mm
altura			1.470 mm	2.325 mm
distância entre eixos	2 750 mm	2 700 mm	2 850 mm	2 700 mm
rastrear
frente			1.664 mm	1.700 mm
de volta			1.634 mm	1.680 mm
distância ao solo
padrão			275 mm	285 mm
massa
refrear			2.300 kg	2 570 kg
completo				3 820 kg
o motor
o nome				GAZ 52
localização	longitudinal frontal
sistema de energia	carburador			carburador
cilindros / válvulas	l6			l6 / 2
volume	3 485 cm³			3 480 cm³
poder
poder	76 h.p.	70 h.p.	76 h.p.	80 h.p.
na faixa de			3 400 rpm	3.000 rpm
torque
torque				211 Nm
na faixa de				1.400 rpm
taxa de compressão				6,7
combustível	gasolina	A-66		A-66
turbocompressor	não			não
transmissão
dirigir	cheio	completamente frente		cheio
caixa de câmbio	Manual 4			Manual 4
aderência				Disco único, seco.
suspensão e direção
tipo de direção				Sem-fim globoidal com rolo triplo, relação de transmissão - 23,5
tipo de suspensão dianteira (conjunto)				Nas molas semi-elípticas longitudinais, apoiadas em suportes de borracha; amortecedores hidráulicos, telescópicos, de ação dupla.
tipo de suspensão traseira (conjunto)				Nas molas semi-elípticas longitudinais, apoiadas em suportes de borracha; amortecedores hidráulicos, telescópicos, de ação dupla.
características dinâmicas
velocidade máxima	65 km / h			80 km / h
limitador de velocidade	não			não
características operacionais
ângulo de entrada			45 °	35 °
ângulo de saída			35 °	34 °
consumo de combustível
Método Indefinido
na pista				16 l / 100km
modo misto		30 l / 100km
Sistema Start-Stop				não
capacidade de carga	2.000 kg	1.000 kg
Inversão de marcha
diâmetro				7,5 m
sistema de freio
ABS	não			não
freios dianteiros
a descrição				Tambor, acionamento hidráulico do pedal.
tipo				tambor
freios traseiros
a descrição				Tambor, acionamento hidráulico do pedal.
tipo				tambor
rodas e rodas
material do disco				aço