FV433 Abbot SPG
Artilharia de Campo de FV433 105mm, abade motorizado | |
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Tipo | Artilharia autopropulsada |
Lugar de origem | Reino Unido |
Histórico de serviço | |
Em serviço | 1965-1995 |
Usado por | Exército Britânico , Exército Indiano |
Histórico de produção | |
Fabricante | Vickers |
Especificações | |
Massa | 16,56 t (carregado sem tripulação) |
comprimento | (canhão para frente) 5,8 m (20 pés) |
Largura | 2,6 m (8 pés 6 pol.) |
Altura | 2,5 m (8 pés 2 pol.) |
Equipe técnica | Destacamento de 6:
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Armaduras | Placa de 10 e 12 mm |
Armamento principal | Pistola de 105 mm L13A1, 40 cartuchos (incluindo 6 cartuchos HESH ) |
Armamento secundário |
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Motor | Rolls-Royce K60 Mk 4G multi-combustível motor de pistão oposto 240 cv a 3750 rpm |
Potência / peso | 14,5bhp / tonelada |
Suspensão | barra de torção : 5 unidades por lado |
Faixa operacional | 480 km (300 milhas) |
Rapidez | 47 km / h (29 mph) |
FV433, 105mm, artilharia de campanha , autopropulsado "Abbot" é a artilharia autopropulsada , ou mais especificamente a autopropulsora (SPG), variante da série FV430 do exército britânico de veículos blindados de combate (AFVs), usando grande parte dos chassi do FV430, mas com uma torre totalmente rotativa na parte traseira que aloja a pistola de 105 mm e dada a designação do veículo do FV433.
Projetado como um substituto da Sexton , sua designação correta foi "Gun Equipment 105mm L109 (Abbot)"; O L109 foi pouco utilizado, provavelmente para evitar confusão com o M109 de 155 mm que entrou em serviço no Reino Unido aproximadamente na mesma época. O nome "Abade" continuou o estilo da Segunda Guerra Mundial de nomear artilharia autopropulsada após títulos eclesiásticos. O FV433 usou uma configuração diferente do conjunto de potência de outros veículos da série FV430.
Desenvolvimento [ editar ]
Munições [ editar ]
Uma família de munições completamente nova, composta por cartuchos, espoletas e cartuchos, foi projetada para a pistola L13 da Abbot, designada Campo de 105 mm (105 mm Fd). Comparado à munição do tipo US 105 mm M1, usa primers elétricos em vez de percussão e possui cartuchos mais longos. A rodada do tipo US M1 amplamente usada foi denominada "105 mm Como" no serviço do Reino Unido. Os 105 mm Fd vieram em duas marcas, ambos carregamento separado (casca e cartucho carregados separadamente). O 105 mm Fd Mk 1 foi usado inicialmente, tinha um invólucro How de 105 mm produzido no Reino Unido, principalmente espoletas padrão dos EUA e cartuchos de 105 mm Fd de carga reduzida com seus primers elétricos (105 mm M1 usa primers de percussão).
O Mark 2 adotou um novo design de projétil, incluindo uma carcaça HE de letalidade melhorada (mais pesada com mais HE) e cartuchos de carga completa. Seus tipos de concha incluem HE , Fumaça, Marcador colorido (vermelho e laranja), Iluminante e HESH para fogo direto contra veículos blindados inimigos. Fusíveis de Ação Direta, Tempo Variável Controlado (CVT) e Tempo Mecânico (MT) estavam disponíveis para os invólucros HE e Marcador Colorido.
Inicialmente, havia três cartuchos. As subzonas 1 e 2 foram usadas apenas para fornecer curto alcance em incêndios em alto ângulo e logo foram substituídas por um spoiler de plástico deslizado sobre a ogiva da casca. O cartucho normal forneceu cargas de 1 a 5, cada saco sendo de uma cor diferente, de acordo com a prática estabelecida no Reino Unido; o cartucho normal de Mk 1 foi carregado apenas 4. As duas marcas carregavam Super, um único cartucho de carga, embora a carga fosse reduzida em Mk 1 As cargas 5 e Super usavam "sacolas" estendidas que se projetavam além da caixa do cartucho de metal. O 105 mm Fd usa propulsores de base dupla (geralmente chamados internacionalmente triplos) designados N no serviço do Reino Unido, em vez dos propulsores FNH de base única preferidos pelos EUA. A 105 milímetros Fd Mk 2 ainda é usado com L118 pistola de luz .
Arma [ editar ]
O alcance máximo com munição de 105 mm Fd Mk 1 foi de 15 km, o Mk 2 deu 17,4 km. A taxa máxima de tiro foi de 6 a 8 tiros por minuto.
A arma foi capaz de elevar a 70 graus e deprimir a -5 graus, suficiente para ativar os AFVs inimigos, se necessário. Travamento transversal e shell foram alimentados por servomecanismos elétricos, elevação e ramificação de cartucho foram feitos à mão.
Devido ao número de cargas e à sua torre compacta, o Abbot não tinha vistas de calibração. Em vez disso, a montagem da mira possuía escalas de elevação tangente (TE) e ângulo de mira e uma regra de canhão separada para converter o alcance em TE, corrigida pela variação da velocidade do cano do padrão. A mira do mostrador tinha todas as escalas internas, iluminadas e vistas através de uma única ocular.
Comunicações [ editar ]
O Abbot foi equipado com as comunicações de linha e rádio Larkspur B48 e, em seguida, Clansman UK / PRC 352) em seu posto de comando da bateria, que usava o Aparato de Alto-Falante Nº 23; isso permitiu que a arma nº 1 reconhecesse suas ordens de fogo apenas por clicando no botão pressel. Inicialmente, também utilizou comunicações de loop de indução para a torre e a equipe externa.
Logo após o equipamento de computador para artilharia de campo (FACE) entrar em serviço no início dos anos 70, a Regra da Arma foi removida e o Sistema de Transmissão de Dados de Armas de Artilharia (AWDATS) foi instalado. O AWDATS exibia dados de disparo transmitidos do FACE no posto de comando da bateria via linha ou rádio.
Mobilidade [ editar ]
O abade foi capaz de nadar através da água, com uma tela de flutuação fixada em torno do casco que era elevada para fornecer flutuabilidade. A ação das faixas foi suficiente para avançar em cerca de 3 nós (veja também DD Tank ). Cada abade era apoiado por um transportador de carga de alta mobilidade Stalwart Mk 2, totalmente anfíbio, que carregava munição adicional.
História do serviço [ editar ]
Os abades do exército britânico foram substituídos pelo canhão autopropulsor AS-90 em meados dos anos 90. Ainda está em serviço com o exército indiano, embora esteja procurando um substituto. [ citação necessária ] . Nenhuma fonte se refere ao Abbots sendo usado em combate.
Munições [ editar ]
- Marca de campo 1 de 105 mm
- Campo L32 de 105 mm, normal (encargos 1–4)
- Campo do cartucho L34 105mm, (carga super)
- L33 Shell 105mm Howitzer, HE
- Obuseiro L32 Shell 105mm, WP
- L51 Shell 105mm Howitzer, Fumaça
- Howitzer de L55 Shell 105mm, iluminando
- L43 Shell 105mm Howitzer, HESH
- L44 Shell 105mm Howitzer, Prática
- Marca de campo 2 de 105 mm
- Campo L35 de 105 mm, normal (taxas de 1 a 5)
- Campo L36 de 105 mm, super
- Campo de L31 Shell 105mm, HE
- L36 Shell 105mm Campo, Fumaça
- L37 Shell 105mm Campo, Marcador, Vermelho
- L38 Shell 105mm Campo, Marcador, Laranja
- L34 Shell 105mm Campo, Iluminando
- L42 Shell 105mm Campo, HESH
- L41 Shell 105mm Campo, Prática
Variantes [ editar ]
Um abade simplificado com valor projetado, sem tela de flutuação, equipamento de defesa da NBC , potência, elevação ou carregamento, um visor de discagem simplificado e ajuste de comunicação foram exportados para a Índia. Um pequeno número foi comprado pelo Reino Unido para uso na Unidade de Treinamento do Exército Britânico Suffield (BATUS) em Alberta, Canadá .
Uma versão SPAAG usando um chassi não modificado com uma torre alternativa montando dois canhões de 30 milímetros (1,2 pol) foi prototipada como o "Falcon", mas a capacidade de munição limitada levou ao seu cancelamento.
A arma L13 105mm do Abbot foi reproduzida como um obus rebocado em uma nova carruagem para o Exército Indiano. [1]
Operadores [ editar ]
- Exército Britânico - 146 recebidos para uso pelos regimentos da Artilharia Real (1965–95)
- Exército Indiano - 80 atualmente em serviço no Regimento de Artilharia (incluindo 68 abades de engenharia de valores recebidos na década de 1960)
Na cultura popular [ editar ]
Um Abbott aparece no final do filme de 2007, The Mist (filme) como o primeiro veículo de resgate no comboio militar.
O comediante Ross Noble revelou na edição de 3 de julho de 2011 do programa de automobilismo da BBC Top Gear que ele possui e opera um FV433. Ele também afirmou que o veículo está isento da taxa de congestionamento de Londres .
An Abbot é destaque no quarto episódio de fevereiro de 2018 da série cinco do programa de TV Endeavor .
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