Cadillac Gage Textron LAV-300
| LAV-300 | |
|---|---|
| |
| Tipo | Veículo Blindado Leve |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1979 - presente |
| Usado por | Consulte Operadores |
| Guerras | |
| Histórico de produção | |
| Fabricante | Cadillac Gage |
| Custo unitário | US $ 562.900 (2003) [1] |
| Produzido | 1983-1994 |
| No. construído | 103 [1] |
| Variantes | Ver variantes |
| Especificações | |
| Massa | 14.696 kg. |
| comprimento | 6,40 m |
| Largura | 2,54 m |
| Altura | 2,7 m (teto da torre), 1,98 m (parte superior do casco) |
| Equipe técnica | 3 + 9 |
| armaduras | Protege contra munição de 7,62 mm. |
Armamento principal | 1 x 90 mm, 1 x 7,62 mm Metralhadora |
Armamento secundário | 2x6 Descarregadores de fumaça de 40 mm |
| Motor | Motor Cummins 6 CTA 8.3 turbo a diesel de 260 cv |
| Potência / peso | 18,36 cv / tonelada |
| Suspensão | 6 x 6 |
Faixa operacional | 925 km |
| Rapidez | 105 km / h (estrada), 3 km / h (água) |
O Cadillac Gage Textron LAV-300 , originalmente chamado de V-300, [2] é uma família de veículos blindados leves americanos (LAVs), incluindo até 15 configurações. Foi originalmente criado e projetado pela CG como um projeto de empreendimento privado.
O LAV-300 oferece alta mobilidade, velocidades de até 105 km / h, e pode ser transportado por ar por um C-5 Galaxy , C-141 Starlifter , C-17 Globemaster III e um C-130 Hercules avião de carga . [3] Algumas versões podem ser transportadas por ar pelo helicóptero CH-53E Super Stallion
História [ editar ]
O primeiro país a comprá-lo foi o Panamá, que comprou 12 LAV-300 em quatro configurações. [2] A maioria deles foi capturada pelas forças americanas durante a Operação Just Cause. [2] O Kuwait fez um pedido em 1984 para 62 veículos, alguns deles na configuração de Veículos de Apoio ao Incêndio. [4] A maioria dos LAV-300 do Kuwait foram destruídos pelas tropas iraquianas durante a invasão do Kuwait em 1990 . [5]
As Filipinas fizeram um pedido em 1993 para 24 LAV-300 MK IIs, 12 na configuração APC e 12 na configuração FSV, que foram entregues em 1995. [2] O contrato valia US $ 18.243 milhões. [1]
A produção do LAV-300 terminou em 1994, com a comercialização interrompida em 2000. [4]
Em 2017, durante a Batalha de Marawi, o Corpo de Fuzileiros Navais das Filipinas, juntamente com o Exército, usou pranchas de madeira e papelão empilhado como blindagem de veículo improvisada para os seus LAV-300 FSV's, juntamente com os grupos militantes inspirados pelo ISIS do Comando V-150 , M113A2 e Simbas contra grupos militantes inspirados pelo ISIS. como o Maute - Abu Sayyaf . [6] [7] [8] Embora não sejam tão eficazes quanto a armadura adequada, essas modificações de campo permitiram melhor resistência contra granadas de 40 mm e dispositivos explosivos improvisados que eram comuns nos arsenais rebeldes.
Design [ editar ]
Armadura [ editar ]
A armadura do LAV-300 é composta por uma armadura de aço de alta dureza empregada em um casco de silhueta mínima capaz de suportar impactos de balas de calibre 7,62 mm à queima-roupa e de qualquer ângulo. O revestimento da armadura atualizável protege a tripulação de minas terrestres e explosões de granadas de mão . A capacidade de sobrevivência é aprimorada ainda mais com a baixa tecnologia observável para minimizar os níveis de assinaturas térmicas, sísmicas e de áudio e o retorno mínimo do radar.
Manobrabilidade [ editar ]
Altamente móvel, o LAV-300 MK II é totalmente anfíbio, sem necessidade de preparação para a pesca ou a natação. Os pneus são radiais e sem câmara de ar e podem ser equipados com inserções planas e um sistema de enchimento central de pneus, para melhorar ainda mais a mobilidade. O LAV-300 MK II pode subir um gradiente de 60%, operar em uma inclinação lateral de 30% e enfrentar obstáculos de um metro e meio de altura.
Motor [ editar ]
O motor diesel turboalimentado do LAV-300 MK II permite uma aceleração de 32 a 32 km / h em menos de 10 segundos e pode funcionar com combustível Jet-A , querosene e outros combustíveis mais leves quando o diesel é escasso. Os freios hidráulicos duplos de seis rodas permitem que o veículo passe de 32 km / h a 20 milhas por hora (0 km) em aproximadamente 12 m. O alcance operacional do LAV-300 MK II é de 575 milhas (925 km).
Variantes [ editar ]
O LAV-300 possui quinze configurações diferentes - sendo as mais comuns: comando, veículo blindado , anti-tanque , logística militar , ambulância e veículo blindado de recuperação . [2]
- Metralhadora de 7,62 mm combinada com pistolas de 12,7 mm, 25 mm, 30 mm ou 40 mm
- Pistola antiaérea de 20 mm
- Míssil guiado antitanque BGM-71 TOW
- Pistola de 90 mm
- Argamassas de 81 mm e 120 mm .
LAV-300 MK II [ editar ]
Uma versão aprimorada do LAV-300, conhecida como LAV-300 MK II, foi desenvolvida na década de 1980 com um motor do tipo pós-arrefecimento, transmissão aprimorada com 6 marchas à frente e 2 marchas com pneus melhores e um tanque de combustível maior
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