Sistema de artilharia Archer

Um Archer implantado
Tipo	Pistola de autopropulsão
Lugar de origem	Suécia
Histórico de produção
Projetado	1995
Especificações
Massa	30 toneladas (66.000 lb)
comprimento	Total: 14,1 metros (46 pés 3 pol.) Cano da arma: 8,06 m (26 pés 5 pol.)
Largura	Geral: 3,0 m (9 pés 10 pol.)
Altura	3,3–3,9 m (10 ft 10 in – 12 ft 10 in)
Equipe técnica	2-4 (comandante, motorista, 1-2 operadores)
Armamento principal	1 × FH 77 derivado de obus de 155 mm / 52 calibres
Armamento secundário	1 × Protector (RWS) Sistema de armas remotas
Motor	Diesel 340  cv (250 kW)
Suspensão	6 × 6 , eixos sólidos , suspensão múltipla , hidráulica (chamada " suspensão independente " da Volvo, o que significa que os eixos sólidos não são rigidamente fixados à estrutura)
Faixa operacional	500 quilômetros (310 milhas)
Rapidez	65 km / h (40 mph)

O Archer Artillery System , ou Archer - FH77BW L52 , ou Artillerisystem 08, é um projeto internacional que visa desenvolver um sistema de armas de autopropulsão de próxima geração para a Suécia e a Noruega. ^[1] O coração do sistema é um obus de 155 mm / L52 totalmente automatizado e uma estação de armas com controle remoto M151 Protector montada em um chassi modificado 6 × 6 do caminhão articulado Volvo A30D, todo-o-terreno . A tripulação e o compartimento do motor são blindados e a cabine é equipada com janelas resistentes a balas e fragmentação. Além disso, o sistema consiste em um veículo de reabastecimento de munição, um veículo de apoio, o BONUS ^[2] e o projétil guiado M982 Excalibur .O projeto começou sua vida em 1995 como estudos anteriores para um sistema de autopropulsão baseado no FH 77 . Outros sistemas de teste receberam as designações FH 77BD e FH 77BW. Em 2004, dois protótipos haviam sido encomendados com base em uma versão alongada do FH 77B montada em um caminhão de transporte articulado modificado Volvo Construction Equipment A30D ( 6x6 ). Em 2008, a Suécia encomendou um primeiro lote de sete unidades, enquanto a Noruega encomendou um. ^[3] [4] Em agosto de 2009, a Noruega e a Suécia encomendaram 24 arqueiros cada, em um acordo de cooperação. ^[5]

O Howitzer foi desenvolvido para as forças armadas suecas na sequência de um contrato concedido à Bofors (agora BAE Systems Bofors) em 2003 pela Försvarets Materielverk (FMV), a agência sueca de aquisição de defesa para construir dois obuses de demonstração. O protótipo de obus autopropulsados ​​FH77 BW L52 entrou em testes de tiro na Suécia em 2005 e 2006. Em setembro de 2006, o FMV estabeleceu um contrato para o trabalho de projeto detalhado em Archer e, em janeiro de 2007, um contrato para a próxima fase de desenvolvimento. O exército sueco precisa de 24 sistemas (dois batalhões). Em setembro de 2008, o governo sueco aprovou o desenvolvimento final e a aquisição do sistema de artilharia Archer.

Em novembro de 2008, a Suécia e a Noruega assinaram um acordo de cooperação para o desenvolvimento do sistema Archer e, em janeiro de 2009, concederam à BAE Systems um contrato para concluir o desenvolvimento do sistema de artilharia, com exceção do sistema de armas remotas feito pela Kongsberg Defense & Aerospace . Um protótipo final está programado para ser concluído em setembro de 2009, que deve ser seguido por um contrato para 48 sistemas - 24 para a Suécia e 24 para a Noruega. O Archer estava planejado para entrar em serviço em 2011, mas foi adiado até outubro de 2013. Isso devido a problemas técnicos imprevistos. ^[6]

O Exército sueco recebeu seus primeiros quatro sistemas de produção pré-serial FH-77 BW L52 Archer em 23 de setembro de 2013 ^[7] [8] e os primeiros canhões finalmente entraram em serviço em 1 de fevereiro de 2016. ^[9]

O governo norueguês se retirou do projeto em dezembro de 2013. ^[10]

Plataforma de veículo [ editar ]

A plataforma do veículo é uma modificação do veículo articulado todo-o-terreno Volvo A30D 6 × 6 . A cabine do veículo e o compartimento do motor são totalmente blindados e a cabine é equipada com janelas à prova de balas e fragmentação. A cabine acomoda até quatro pessoas. O obus é operado por três ou quatro tripulantes. O sistema também inclui um porta-munição que consiste em um contêiner padrão removível e modificado, montado em um caminhão todo-o-terreno à prova de balística. O custo unitário é de aproximadamente US $ 4.500.000.

Munições [ editar ]

Outra visão do ARCHER implantado

O veículo carrega 21 projéteis de 155 mm na revista totalmente automática. Recarregar a revista do transportador de munições que o acompanha leva cerca de 10 minutos usando o dispositivo de elevação construído para esse fim. O obus pode usar cargas modulares da OTAN ou cargas modulares Bofors Uniflex 2. O sistema de carga modular Uniflex 2IM consiste em dois tamanhos de caixas de carga combustíveis; um caso de tamanho grande e outro de tamanho médio, ambos preenchidos com o mesmo tipo de propulsor insensível à guanilureia dinitramida  [ fr ] (GuDN). O sistema de carga modular permite que vários incrementos de carga estejam disponíveis e aumenta o impacto simultâneo de várias rodadas do sistema de pistolas(MRSI) e um bom intervalo se sobrepõem entre os incrementos. Nas rodadas de bônus BAE Bofors / Nexter, o alcance é de 35 km. O alcance da pistola é estendido para 60 km com a rodada Raytheon / Bofors XM982 Excalibur guiada com precisão. A carcaça Excalibur é corrigida em voo em direção a uma trajetória pré-programada por um sistema de orientação GPS. Para veículos blindados, o Bofors 155 Bonus é usado.

Implantação [ editar ]

O sistema foi projetado para alta mobilidade estratégica, operacional e tática. O veículo pode atingir velocidades de estrada de até 70 km / h , é capaz de atravessar neve até 1 metro de profundidade , é transportável em trilhos e pode ser transportado por via aérea no novo A400Maeronaves. Um grande estabilizador operado hidraulicamente é instalado na parte traseira do chassi e abaixado com o veículo na posição de tiro selecionada. As faixas de elevação e rotação da pistola são de -1 ° a + 70 ° na vertical e de -85 ° a + 85 ° na horizontal. O tempo de implantação inicial e os tempos de reimplantação são cada um inferiores a 30 segundos. O sistema fornece ataque de precisão e alto poder de fogo sustentado para suporte e para operações de tiro profundo com mais de 25 t de munição por arma e operação de 24 horas. O obus tem uma taxa de disparo contínuo de 75 tiros por hora, uma taxa de tiro intensiva de 20 tiros (ou seja, uma revista completa) em 2,5 minutos (taxa efetiva, 480 por hora) e uma taxa de tiro salvo de três tiros em 15 segundos (taxa efetiva, 720 por hora). A capacidade do MRSI, com impacto simultâneo de múltiplas rodadas, é de até 6 rodadas.

Características gerais [ editar ]

• Comprimento: 14,1 metros
• Largura: 3,0 metros
• Altura: 3,3 metros sem o Protetor montado, 3,9 metros com.
• Peso: 30 toneladas métricas (30 mg )
• Velocidade: 65 km / h
• Alcance: 500 km
• Tripulação: 3-4 (comandante, motorista, 1-2 operadores), mas em caso de emergência, um motorista e um artilheiro podem operar o veículo.
• Armamento: obus de 155 mm / L52, sistema de armas remotas Kongsberg Protector .
• Taxa de tiro: 8–9 rodadas / min no modo Impacto Múltiplo de Rodada , o que significa que várias projéteis são disparadas em sucessão com diferentes trajetórias para atingirem o alvo simultaneamente.
• Alcance da arma (arma principal): 30 km com cartuchos padrão, 40 km com sangria de base , 60 km com Excalibur
• Nível de proteção da armadura: balas perfurantes de 7,62 mm, minas até 6 kg (STANAG 4569, nível 2)
• Condução de emergência: todas as rodas - o equipamento de condução de emergência (Hutchinson AMVFI) possibilita a condução com todas as rodas perfuradas; também oferece maior proteção se o veículo atingir uma mina de pressão de explosão; o mesmo sistema é usado no APC finlandês Pasi .