Centurião | |
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Centurion Mk3 - o 'tanque atômico', assim chamado devido ao seu uso em testes de armas nucleares na faixa de testes Woomera, Austrália
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Tipo | Tanque de batalha principal |
Lugar de origem | Reino Unido |
Histórico de serviço | |
Em serviço | 1946 - presente (derivativos ainda em serviço) |
Guerras | Guerra da Coréia Crise Guerra Indo-Paquistanesa de 1965 Guerra dos Seis Dias Guerra Indo-Paquistanesa de 1971 Guerra de Atrito Guerra do Yom Kippur Guerra do Vietnã Guerra do Vietnã Guerra da Fronteira da África do Sul Operação Motorman (AVRE) Guerra das Malvinas (BARV) Guerra do Golfo (AVRE) |
Histórico de produção | |
Custo unitário | £ 35.000 (1950), £ 38.000 (1952) [1] |
No. construído | 4.423 [2] |
Especificações | |
Massa | 51 toneladas longas (52 t ) |
comprimento | Casco: 25 pés (7,6 m) Geral: 32 pés (9,8 m) com 20pdr |
Largura | 11 ft 1 in (3,38 m) com placas laterais |
Altura | 9 pés 10,5 pol (3,01 m) |
Equipe técnica | 4 (comandante, artilheiro, carregador, motorista) |
Armaduras | 51-152 mm |
Armamento principal | 105 mm L7 espingarda pistola 20 pdr (84 mm) espingarda pistola 17 pdr (76,2 mm) espingarda espingarda |
Armamento secundário | Metralhadora coaxial .30 cal Browning |
Motor | Meteoro Rolls-Royce ; 5-velocidade Merrit-Brown Z51R Mk. Caixa de velocidades F 650 cv (480 kW) |
Potência / peso | 13 cv / t (9,2 kW / t) |
Suspensão | Suspensão Horstmann |
Distância ao solo | 1 ft 8 in (50,8 cm) |
Faixa operacional | 50 miles (80 km) Mk 2/Mk 3[3] |
Speed | 22 mph (35 km/h) |
O Centurion foi o principal tanque de guerra britânico do período pós- Segunda Guerra Mundial . Introduzido em 1945, é amplamente considerado um dos mais bem-sucedidos projetos de tanques do pós-guerra, [4] [5] [6] [7] [8] [9] permanecendo em produção na década de 1960 e vendo combate em as linhas de frente na década de 1980. O chassi também foi adaptado para várias outras funções, e elas permaneceram em serviço até hoje.
O desenvolvimento do Centurion começou em 1943, com a fabricação começando em janeiro de 1945. Seis protótipos chegaram à Bélgica menos de um mês após o término da guerra na Europa, em maio de 1945. [10] Começou o combate com o Exército Britânico na Guerra da Coréia em 1950. , em apoio às forças da ONU. Mais tarde, o Centurion serviu na Guerra Indo-Paquistanesa de 1965 , onde lutou contra os tanques M47 e M48 Patton, fornecidos pelos EUA , e serviu com o Royal Australian Armored Corps no Vietnã .
Israel usou Centuriões na Guerra dos Seis Dias de 1967 , Guerra do Yom Kippur de 1973 e durante as invasões do Líbano em 1978 e 1982 . Centuriões modificados como veículos blindados foram usados em Gaza , na Cisjordânia e na fronteira libanesa. A Força Terrestre Real da Jordânia usou Centurions, primeiro em 1970 para impedir uma incursão síria dentro de suas fronteiras durante os eventos do Setembro Negro e depois nas Colinas de Golan em 1973. A África do Sul implantou seus Centurions em Angola durante a Guerra das Fronteiras na África do Sul . [11]
Tornou-se um dos projetos de tanques mais amplamente utilizados, equipando exércitos em todo o mundo, com alguns ainda em serviço até os anos 90. [12] Recentemente, no conflito Israel-Líbano de 2006, as Forças de Defesa de Israel empregaram Centurions fortemente modificados como veículos blindados de transporte de pessoal e veículos de engenharia de combate . A Força de Defesa Nacional da África do Sul ainda emprega mais de 200 Centuriões, que foram modernizados nas décadas de 1980 e 2000 como o Olifante (elefante) .
Entre 1946 e 1962, 4.423 Centuriões foram produzidos, [13] consistindo em 13 marcas básicas e numerosas variantes. No uso do Exército Britânico, foi substituído pelo Chefe .
Desenvolvimento [ editar ]
Em 1943, foi solicitado à Diretoria de Projeto de Tanques, sob Sir Claude Gibb , CBE , FRS , que produzisse um novo design para um tanque de cruzeiro pesado sob a designação de Estado Maior A41. Depois de uma série de projetos bastante medíocres na série A no passado, e tendo em mente a ameaça representada pela arma alemã de 88 mm , o Departamento de Guerraexigiu uma revisão importante dos requisitos de projeto, especificamente: maior durabilidade e confiabilidade, capacidade de suportar um impacto direto da pistola alemã de 88 mm e fornecer maior proteção contra minas. Inicialmente em setembro de 1943, o tanque A41 não pesava mais de 40 toneladas (45 toneladas; 41 t); o limite para reboques de transporte Mark I e Mark II existentes e para uma ponte de Bailey de extensão de 24 m. O medidor de carga ferroviária britânico exigia que a largura não exceda 3,25 m (10 pés 8 pol.) E a largura ideal seja 3,12 m (10,12 pés pol.) [14]mas, criticamente, para o novo tanque, essa restrição foi levantada pelo Departamento de Guerra sob pressão do Departamento de Projeto de Tanques (tanques britânicos e americanos da Segunda Guerra Mundial - Chamberlain & Ellis 1969). Uma alta velocidade máxima não era importante, enquanto a agilidade era igual à do cometa . Uma alta velocidade de ré foi especificada, pois durante os combates no sul da Itália, os tanques aliados foram presos em estradas estreitas e afundadas pelo exército alemão. A caixa de câmbio de produção modificada teve uma marcha à ré de duas velocidades, com a velocidade de ré mais alta semelhante à segunda marcha. [15] [16]
O departamento produziu um casco maior, adaptando a suspensão Christie de cinco rodas de longo curso usada no Comet com a adição de uma sexta roda e estendendo o espaçamento entre a segunda e a terceira roda. A suspensão Christie, com molas helicoidais verticais entre placas de blindagem lateral, foi substituída por uma suspensão Horstmann com três horizontalmente saltado, externamente montado de duas rodas bogies de cada lado. O design de Horstmann não oferece a mesma qualidade de condução que o sistema Christie, mas ocupa menos espaço e é mais fácil de manter. [17] Em caso de dano por minas, as unidades individuais de suspensão e roda podem ser substituídas com relativa facilidade. O casco foi redesenhado com armadura soldada e inclinada e apresentava uma torre parcialmente fundida com o altamente considerado 17 libras (76,2 mm / 3 pol.) Como a arma principal e um canhão de 20 mm Polsten em uma montagem independente à sua esquerda. Com um motor Rolls-Royce Meteor , construído pela Rover , usado no Comet e Cromwell , o novo design teria excelente desempenho. [16]
Porém, mesmo antes de a Outline Specification da A41 ser lançada em outubro de 1943, esses limites foram removidos e o peso foi aumentado de 40 para 45 toneladas (50 toneladas; 46 t), devido à necessidade de blindagem mais pesada e maior torre (larga demais para o tanque ser transportado por via férrea) com uma arma mais poderosa. [18] A nova versão carregava armaduras iguais aos tanques de infantaria mais pesados , enquanto a suspensão e os motores aprimorados proporcionavam desempenho cross-country superior até mesmo aos primeiros tanques de cruzeiro . O Departamento de Guerra decidiu que seria mais sábio construir novos trailers, em vez de dificultar o que parecia ser um excelente design. O historiador David Fletcher afirma: "Mas o Centurion, afinal, era um tanque universal? A resposta tem que ser um negativo qualificado".[19] A maquete do projeto, construída pela AEC Ltd , foi vista em maio de 1944. Posteriormente, vinte modelos-piloto foram encomendados com várias combinações de armamentos: dez com uma pistola Polsten de 17 pdr e 20 mm (dos quais metade possuía uma máquina Besa). arma na parte traseira da torre e meia porta de fuga), cinco com 17 pdr, uma Besa dianteira e uma porta de fuga e cinco com uma pistola QF 77 mm e uma metralhadora operada pelo motorista. [20]
Os protótipos do projeto original de 40 toneladas, o Centurion Mark I, tinham 76 mm de armadura nos glacis da frente , mais finos do que os atuais tanques de infantaria ( Churchill ), com 101 mm ou 152 mm no Churchill Mk VII e VIII sendo produzidos na época. No entanto, a placa de geleira era altamente inclinada e, portanto, a espessura efetiva da armadura era muito alta - um recurso de design compartilhado por outros designs eficazes, como o tanque Pantera Alemão e o T-34 soviético .. A torre estava bem blindada a 152 mm. O tanque também era altamente móvel e facilmente superou o cometa na maioria dos testes. O centurião Mark II, cheio de flores, chegou logo; tinha uma nova geleira de 118 mm de espessura e a armadura lateral e traseira foi aumentada de 38 mm para 51 mm [ citação necessário ] . Apenas um punhado de Mk I Centurions havia sido produzido quando o Mk II o substituiu nas linhas de produção. Plena produção começou em novembro de 1945, com uma encomenda de 800 [21] em linhas de produção em Leyland Motors , Lancashire as fábricas Royal Ordnance ROF Leeds e Arsenal Real , e Vickers em Elswick. O tanque entrou em serviço em dezembro de 1946 com o 5º Regimento Real de Tanques . [22]
Logo após a introdução do Centurion, a Royal Ordnance terminou o trabalho com a pistola- tanque Calibre 84 mm QF 20 libras . A essa altura, a utilidade do Polsten de 20 mm já havia sido posta em causa, sendo desnecessariamente grande para uso contra tropas, por isso foi substituída por uma metralhadora Besa em uma torre completamente fundida. O novo Centurion Mark III também apresentava um sistema de estabilização totalmente automático para a arma, permitindo disparar com precisão enquanto estava em movimento, melhorando drasticamente o desempenho no campo de batalha. [23] A produção do Mk 3 começou em 1948. [24]O Mk 3 era muito mais poderoso que o Mk 1 e o Mk 2, que os projetos anteriores foram retirados de operação assim que novos Mk 3s chegaram, e os tanques mais antigos foram convertidos no veículo de recuperação blindado Centurion (ARV) Mark 1 para uso dos engenheiros elétricos e mecânicos reais ou atualizado para os padrões Mk 3. As melhorias introduzidas com o Mk 3 incluíram uma versão mais poderosa do motor e uma nova mira e estabilizador de arma. [24]
A pistola de 20 libras foi usada até que a Royal Ordnance Factories introduziu a pistola L7 de 105 mm em 1959. Todas as variantes posteriores do Centurion, a partir de Marcos 5/2, usaram a L7. [16]
O trabalho de design do Mk 7 foi concluído em 1953, com a produção iniciando logo depois. [25] Uma desvantagem das versões anteriores era o alcance limitado, inicialmente apenas 105 km (105 km) em estradas difíceis, portanto, tanques auxiliares externos e, em seguida, um trailer de "roda mono" foram usados. Mas o Mk7 tinha um terceiro tanque de combustível dentro do casco, com um alcance de 163 km. E foi possível colocar o Centurion em algumas rotas ferroviárias europeias com seus medidores de carga maiores. [26]
O Centurion foi usado como base para uma gama de equipamentos especializados, incluindo variantes de engenharia de combate com uma arma de demolição de 165 mm, Armored Vehicle Royal Engineers (AVRE). [27] É um dos projetos mais antigos de todos os tempos, servindo como tanque de guerra para os exércitos britânico e australiano desde a Guerra da Coréia (1950-1953) até a Guerra do Vietnã (1961-1972) e como AVRE durante a Guerra do Golfo em janeiro-fevereiro de 1991. [27]
Implantação na Europa Ocidental [ editar ]
No início de 1952, com o aquecimento da Guerra Fria, a OTAN precisava de tanques pesados modernos para encontrar as versões T-34 com os países do Pacto de Varsóvia e deter as forças soviéticas colocando-as no BAOR na Alemanha Ocidental, onde os franceses tinham apenas o luz AMX-13 , e os alemães não tinham. Os Estados Unidos desejavam fornecer Centurions à Dinamarca e à Holanda no âmbito do Programa de Assistência à Defesa Mútua, pois a produção do M48 Patton só começaria em abril de 1952. Um Mk 3 custou 31.000 ou 44.000 libras com munição. [28] O Royal Canadian Armored Corps enviou um regimento de Centurions para a Alemanha para apoiar a Brigada Canadense.
História do serviço [ editar ]
Guerra da Coréia [ editar ]
Em 14 de novembro de 1950, os Hussardos Irlandeses Reais do 8º Rei do Exército Britânico , equipados com três esquadrões de tanques Centurion Mk 3, desembarcaram em Pusan . [29] Operando em temperaturas abaixo de zero , o 8º Hussardos aprendeu os rigores da guerra de inverno: seus tanques tinham que ser estacionados em palha para impedir que os trilhos de aço congelassem no chão. Os motores tiveram que ser iniciados a cada meia hora, com cada engrenagem sendo engatada, por sua vez, para impedir que fossem congelados no lugar. [30] Durante a Batalha do rio Imjin , os Centurions ganharam fama duradoura quando cobriram a retirada da 29ª Brigada , com a perda de cinco tanques, mais tarde recuperados e reparados. [31]Em 1953, os Centuriões do 1º Regimento de Tanques Reais também estiveram envolvidos na Segunda Batalha do Gancho, onde desempenharam um papel significativo na repulsa dos ataques chineses. [31] Em uma homenagem aos 8º Hussardos, o general John O'Daniel , comandando o 1º Corpo dos EUA , declarou: "Em seus Centuriões, os 8º Hussardos desenvolveram um novo tipo de guerra de tanques. Eles nos ensinaram que em qualquer lugar um tanque pode vá, é o país dos tanques: até o topo das montanhas . " [30]
Crise do Suez [ editar ]
Durante a crise de Suez , o comandante de terra britânico Hugh Stockwell acreditava que operações blindadas metódicas e sistemáticas centradas no Centurion seriam a chave para a vitória. [32]
Os egípcios destruíram o porto interno de Port Said, o que forçou os britânicos a improvisar e usar o porto de pesca para desembarcar suas forças. O 2º Bn do Regimento de Paraquedas desembarcou de navio no porto. Centuriões do 6º Regimento Real de Tanques da Grã-Bretanha foram desembarcados e às 12:00 chegaram aos pára-quedistas franceses. Enquanto os britânicos aterrissavam em Port Said, os homens do 2 RPC em Raswa lutaram contra contra-ataques egípcios com destruidores de tanques SU-100 . [33]
Depois de se estabelecerem em uma posição no centro de Port Said, 42 Commando desceu a Shari Muhammad Ali, a principal estrada norte-sul para se conectar com as forças francesas na ponte Raswa e na eclusa da Bacia Interna. Enquanto isso, os fuzileiros navais também usaram as usinas a gás de Port Said. Enquanto isso, 40 comandos apoiados pelo Royal Tank Regiment continuavam empenhados em limpar o centro da cidade de atiradores egípcios. O tenente-coronel Norman Tailyour providenciou que mais reforços fossem trazidos por helicóptero. [34] [ verificação necessária ]
Guerra do Vietnã [ editar ]
Em 1967, o 1º Esquadrão da Royal Australian Armored Corps (RAAC) foi transferido para o Esquadrão "A", do 3º Regimento de Cavalaria do Vietnã . Embora eles tenham conduzido com sucesso operações de combate em suas áreas de operações, relatórios do campo declararam que seus veículos blindados M113A1 levemente blindados eram incapazes de forçar seu caminho através da densa selva [35], limitando suas ações ofensivas contra as forças inimigas. O governo australiano, sob críticas do Parlamento, decidiu enviar um esquadrão de tanques Centurion australianos para o Vietnã do Sul. [35] Os 20-pdr armados [36] Centuriões australianos do esquadrão 'C', 1º Regimento Blindadodesembarcou no Vietnã do Sul em 24 de fevereiro de 1968, com sede em Nui Dat no III Corps (MR3). [37]
O coronel Donald Dunstan , mais tarde governador da Austrália do Sul , foi o vice-comandante da força-tarefa das forças australianas no Vietnã do Sul. [38] Dunstan foi possivelmente o último australiano a usar tanques e infantaria em uma operação combinada durante a Segunda Guerra Mundial. , (como parte da campanha de Bougainville ) e a primeira desde a guerra a comandar os tanques e a infantaria da Austrália em combate. [39] Quando ele assumiu temporariamente o comando durante a ausência do brigadeiro Ronald Hughes , ele ordenou que os Centurions fossem trazidos de Nui Dat para reforçar as bases de fogo em Coral e Balmoral., acreditando que eles eram um elemento forte que não estava sendo usado. Além de adicionar uma grande quantidade de poder de fogo, afirmou Dunstan, ele "não via nenhuma razão para que eles [os Centuriões] não estivessem lá". [40] Sua previsão permitiu à 1ª Força-Tarefa Australiana (1 ATF) infligir aproximadamente 267 baixas inimigas durante a Batalha de Coral-Balmoral , que durou seis semanas , além de capturar 11 prisioneiros, 36 armas servidas por tripulação, 112 armas pequenas. e outras armas inimigas diversas. [41]
Após as batalhas nas bases de fogo Coral e Balmoral , nas quais o 1 ATF derrotou os 141º e 165º Regimentos de Infantaria da NVA [42]em maio de 1968; uma terceira tropa Centurion, que incluía dois tratores-tanque, foi formada. Em setembro de 1968, o esquadrão 'C' foi levado a toda a força de quatro soldados, cada um equipado com quatro tanques Centurion. Em 1969, 'B' Squadron, 3rd Cavalry; Esquadrão 'A', 1º Regimento Blindado; Esquadrão 'B', 1º Regimento Blindado; e o esquadrão 'C', 1º Regimento Blindado, fez rotações pelo Vietnã do Sul. Originalmente implantado como 26 tanques Centurion, após três anos e meio de operações de combate, 58 Centurions haviam servido no país; 42 sofreram danos de batalha com seis sem reparo e dois tripulantes foram mortos em ação. [35]
As equipes do Centurion, depois de operar por algumas semanas no país, logo aprenderam a remover as saias laterais blindadas de proteção de ambos os lados do tanque, para impedir que a vegetação e a lama se acumulassem entre a pista e os guarda-lamas. Cada Centurião no Vietnã normalmente carregava uma carga básica de 62 cartuchos de balas de 20 libras, 4.000 cartuchos de calibre 50 e 9.000 cartuchos de munição de calibre 30 calibre para a metralhadora do comandante do tanque, bem como as duas metralhadoras coaxiais. [43] Eles estavam equipados com motores a gasolina, o que exigia o uso de um tanque de combustível extra de 450 litros, montado externamente na parte traseira do veículo. [36] [44]
Guerras indo-paquistanesas [ editar ]
Em 1965, a maior parte da frota de tanques da Índia era composta por tanques M4 Sherman mais antigos, mas a Índia também possuía tanques Centurion Mk.7, com a pistola de 20 libras, e também os tanques leves AMX-13 e M3 Stuart . O Centurion Mk.7 naquela época era um dos tanques ocidentais mais modernos. [45] [46]
A ofensiva da 1ª Divisão Blindada do Paquistão foi embotada na Batalha de Asal Uttar, em 10 de setembro. Seis regimentos blindados paquistaneses se opuseram a três regimentos blindados indianos. Um desses regimentos, 3 Cavalaria, colocou 45 tanques Centurion. O Centurion, com sua arma de 20 libras e armadura pesada, provou ser mais do que uma partida para os M47 e M48 Pattons. [47] Por outro lado, quando as primárias de divisão blindada do Exército Paquistanês, compostas por M47 Pattons e M48 Pattons , provaram ser capazes de penetrar apenas alguns tanques Centurion, como testemunhado na Batalha de Chawinda, em Sialkot.setor. Um estudo dos EUA no pós-guerra das batalhas de tanques no sul da Ásia concluiu que a armadura de Patton poderia, de fato, ser penetrada pela arma de 20 libras (84 mm) do Centurion (posteriormente substituída pelo L7 105mm ainda mais bem-sucedido pistola na versão Mk. 7 que a Índia também possuía), bem como a pistola tanque de 75 mm do tanque leve AMX-13 . [ citação necessária ]
Em 1971, na Batalha de Basantar , uma divisão blindada e uma brigada blindada do I Corps do Paquistão confrontaram duas brigadas blindadas do I Corps indiano, que tinham tanques Centurion. Isso resultou em uma substancial batalha de tanques, entre os tanques americanos do exército paquistanês e a mistura do exército indiano de T-55 soviéticos e centuriões britânicos. As baixas foram fortemente inclinadas contra a força paquistanesa, com 46 tanques destruídos.
Médio Oriente [ editar ]
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O primeiro país que comprou os tanques Centurion foi o Egito. Os primeiros tanques foram recebidos em 1950. [48] Os antigos Centuriões britânicos de Israel foram entregues pela primeira vez em 1959. Diferentes variedades do Centurion foram compradas por Israel ao longo dos anos em muitos países diferentes ou capturadas em combate. Após a aquisição, os israelenses rapidamente aprimoraram os tanques com britânicos 105 mm L7, em vez da pistola principal original de 20 libras, e os renomearam como Sho't ("flagelo" ou "chicote"). [49] Quando a Guerra dos Seis Dias estourou em 1967, as Forças de Defesa de Israel (IDF) tinham 293 Centurion / Sho't tanques que estavam prontos para o combate [50]de um total de 385 tanques. No Sinai, o Egito tinha 30 tanques Centurion. [51] Todos os 30 tanques egípcios foram destruídos ou capturados por Israel durante o conflito. [52] Israel também capturou cerca de 30 tanques Centurion da Jordânia de um total de 90 em serviço na Jordânia. 25 tanques foram abandonados em Hebron pelo 10º Regimento Independente de Tanques da Jordânia. [53] [54]
Todos os tanques Sho't foram atualizados com o motor diesel Continental AVDS-1790-2A mais eficiente (também usado nos tanques M48 e M60 ) e uma transmissão Allison CD850-6 de 1970 a 1974. A versão atualizada foi nomeada Sho't Kal Alef e foi seguido por três sub variantes adicionais chamadas Bet, Gimel e Dalet, de acordo com as atualizações adicionadas. [30] As atualizações incluíram blindagem mais espessa, novo mecanismo de rotação da torre, novo estabilizador de canhão, melhor layout de munição com mais cartuchos e maior capacidade de combustível. Um sistema moderno de controle de incêndio , um extintor de incêndio aprimoradosistema elétrico, melhor sistema elétrico e freios e a capacidade de instalar armaduras reativas completaram as modificações. Eles possuem rádios americanos e têm o MG original de calibre 7,62 mm na cúpula do comandante ou um HMG de calibre 12,7 mm . O Sho't Kal pode ser diferenciado do Centurion por seu convés traseiro elevado, para acomodar o motor maior.
A versão Sho't Kal do Centurion ganhou seu status lendário durante a Batalha de " O Vale das Lágrimas ", nas colinas de Golan, na Guerra do Yom Kippur de 1973 . 105 tanques Sho't Kal da 7ª Brigada Blindada e 20 tiros da 188ª Brigada derrotaram o avanço de cerca de 500 T-55 sírios e T-62 e o Sho't Kal tornou-se emblemático das proezas da armadura israelense. [55] Durante toda a guerra, 1.063 tanques israelenses foram desativados [56] (mais da metade deles Centuriões), cerca de 600 deles foram completamente destruídos ou capturados. [57] Cerca de 35 centuriões de Israel foram capturados pelo Egito, [58]outras dezenas foram capturadas pela Síria e pelo Iraque. [59] Por outro lado, 2.250 tanques árabes foram desativados [56] (incluindo 54 centuriões da Jordânia [60] ), 1.274 deles foram completamente destruídos ou capturados. [61] Após a guerra, para substituir as perdas de Israel, os Estados Unidos entregaram 200 tanques M60 e M48 [62] e o Reino Unido entregou 400 tanques Centurion em Israel. [57]
Tanques Sho't Kal com armadura reativa Blazer foram usados na invasão do Líbano em 1982 . Durante a guerra, 21 tanques Centurion foram nocauteados, 8 deles foram destruídos. [63]
Os israelenses começaram a se aposentar no Sho't Kal durante os anos 80 e foram completamente aposentados durante os anos 90. A maioria deles foi convertida em veículos pesados de combate à infantaria de Nagmasho't , Nagmachon e Nakpadon e veículos blindados de engenharia da Puma .
Guerra do Golfo 1991 [ editar ]
Na primeira Guerra do Golfo de 1991 , 12 AVREs FV4003 Centurion Mk5 foram implantados com 32 Regimentos de Engenheiros Blindados como parte das operações britânicas durante a guerra . Três foram perdidos em treinamento em dois incidentes separados envolvendo incêndios em veículos e detonação de munições. Um AVRE foi destruído em 5 de fevereiro de 1991 e dois foram destruídos em um segundo incidente no dia seguinte. [64] Quatro ferimentos leves foram sofridos.
Jordan [ editar ]
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Cinqüenta centuriões foram comprados pela Jordânia entre 1954 e 1956 e em 1967 cerca de 90 centuriões estavam em serviço. O exército jordaniano usou seus tanques Centurion na Guerra dos Seis Dias . Em 1967, o 10º Regimento Independente de Tanques foi equipado com 44 tanques Centurion Mk.V armados com canhões de 20pdr, mas foi inicialmente implantado em East Bank. Mais tarde, a unidade foi transferida urgentemente para a área de Hebron , na Cisjordânia, a fim de se relacionar com o suposto avanço egípcio. Alguns tanques Centurion foram destruídos e cerca de 30 capturados pelo exército israelense. Os israelenses que entraram em Hebron capturaram 25 tanques do Centurion jordaniano. A Brigada Real da Guarda tinha um regimento que também estava equipado com Centurions.
Após a guerra de 1967, o exército foi rearmado e mais tanques Centurion foram comprados.
Em setembro de 1970 ( setembro preto ), a Jordânia usou Centrurions da 40ª Brigada Blindada contra tanques T-55 sírios invadidos. A Jordânia perdeu de 75 a 90 tanques em 200 envolvidos. [65] A maioria deles foi destruída pelo incêndio de um tanque sírio em ar-Ramtha. [66] Mas alguns deles foram destruídos pela OLP em Amã . [67] Os palestinos usaram tanques Centurion capturados contra o exército jordaniano. [68]
Em 1972, os tanques Centurion foram reequipados com canhões de 105 mm. Durante a Guerra do Yom Kippur, a 40ª Brigada Blindada da Jordânia foi destacada na frente de Golan para apoiar as tropas sírias e mostrar a preocupação do rei Hussein pela solidariedade árabe. A 40ª Brigada Blindada seguiu para o norte, em direção ao xeque Meskin, mas seu contra-ataque foi descoordenado e amplamente ineficaz, pois os israelenses estavam em posições defensivas preparadas.
Em 1982-1985, 293 Centuriões sobreviventes do Exército da Jordânia foram reformados com o motor diesel e a transmissão do tanque M60A1 no lugar do motor a gasolina Meteor original, o sistema computadorizado de controle de incêndio belga SABCA, que incorporava um telêmetro a laser e passivo visão noturna do artilheiro, sistema de estabilização e acionamento por torre eletro-hidráulica Cadillac Gage e uma nova suspensão hidropneumática Teledyne Continental no lugar das unidades Horstmann. Esses veículos atualizados foram chamados de Tariq . Após a aposentadoria do serviço, com a chegada de ex- tanques Challenger britânicos no final dos anos 90, vários Tariqs foram convertidos em pesados APCs.
África do Sul [ editar ]
A África do Sul encomendou 203 Centurion Mk 3 tanques ao Reino Unido em 1953. [69] Os Centurions da África do Sul entraram em serviço entre 1955 e 1958 e incluíram cerca de 17 veículos blindados de recuperação. [69] As principais prioridades estratégicas da África do Sul na época giravam em torno da assistência às Forças Armadas Britânicas e outros estados membros da Comunidade das Nações durante uma guerra convencional no Oriente Médio ou na África Anglófona. [70] Os Centurions foram adquiridos especificamente porque eram compatíveis com táticas de tanques da Commonwealth e formações blindadas britânicas preexistentes. [71]
Após a retirada da África do Sul da Commonwealth em 1961, suas prioridades se voltaram para a segurança interna e a diversificação da compra nacional de armas fora de fornecedores tradicionais como o Reino Unido. [71] Para esse fim, 100 Centurion Mk 3s e 10 veículos de recuperação baseados em 10 Centurion foram vendidos para a Suíça em 1961. [69] Os Centurions restantes foram amplamente relegados a reservar papéis como resultado de problemas de manutenção compostos por falta de peças e tendência a superaquecer no clima quente da África. [71] [72] Em 1972, o Exército Sul-Africano adaptou alguns de seus Centuriões com os motores e a transmissão dos tanques M48 Patton fabricados nos Estados Unidos , na tentativa de melhorar o desempenho técnico. [73]Os Centurions atualizados foram designados Skoikaan e se mostraram impopulares devido ao seu alto consumo de combustível e baixa faixa de operação. [72]
Os tanques reentraram na corrente principal da doutrina militar sul-africana em 1975, após a Operação Savannah , que viu as forças sul-africanas levemente blindadas em Angola ameaçadas por grandes formações de tanques soviéticos fornecidos às Forças Armadas Populares pela Libertação de Angola (FAPLA) e suas tropas cubanas. aliados. [71] A Operação Savannah foi seguida por mais modificações e testes no Projeto Semel , e o governo sul-africano foi obrigado a financiar a criação de uma nova empresa do setor privado, a Olifant Manufacturing Company (OMC), para reformar os Centurions. [71]Durante esse período, a África do Sul conseguiu restaurar sua frota de tanques ao seu tamanho original comprando vários cascos Centurion excedentes da Jordânia e da Índia. [73] A aprovação da Resolução 418 do Conselho de Segurança das Nações Unidas , que impôs um embargo obrigatório de armas ao país, forçou a África do Sul a comprar os cascos sem torres ou armamentos. [69] A OMC atualizou cada Centurion com um motor diesel turboalimentado Continental de 29 litros e uma nova transmissão adotada a partir do M60 Patton . [73] Os Centurions reformados também estavam armados com uma variante sul-africana do canhão principal Royal Ordnance L7 de 105 mm. [73]Eles foram aceitos no serviço do Corpo Blindado da África do Sul como o Olifant Mk1A em 1985. [73]
As forças expedicionárias da África do Sul entraram em conflito com os tanques FAPLA T-54/55 durante a Operação Askari no final de 1983 e no início de 1984; no entanto, devido ao enorme compromisso logístico necessário para manter os Olifants em operação tão longe das instalações de reparo convencionais, eles não foram implantados. [71] Por fim, a infantaria mecanizada sul-africana, reforçada pelos esquadrões de carros blindados de Eland e Ratel-90 , conseguiu destruir os tanques por conta própria, embora tenham sido encontrados atrasos graves devido à falta de armamento anti-tanque adequado. [74] O moral também sofreu quando equipes inexperientes de carros blindados foram obrigadas a enfrentar os T-54/55 angolanos em seus veículos vulneráveis. [74]As críticas a este respeito levaram ao destacamento de um único esquadrão de treze Olifant Mk1As na fronteira angolana, onde estavam ligados ao 61 Grupo de Batalhão Mecanizado . [74] Após os Acordos de Lusaka , que efetivamente asseguraram um cessar-fogo entre a África do Sul e Angola, esses olifantes foram colocados em armazenamento e as equipes de tanques giraram para fora. [74]
O colapso dos Acordos de Lusaka e o subsequente lançamento da Operação Moduler no final de 1987 fizeram com que o esquadrão olifante fosse reativado por ordem direta do presidente do estado sul-africano PW Botha . [71] Em 9 de novembro de 1987, os Olifants destruíram dois T-55 angolanos durante uma briga acirrada de nove minutos. [75] Isso marcou a primeira ocasião em que tanques sul-africanos foram enviados para a batalha desde a Segunda Guerra Mundial. [75] Durante toda a Operação Moduler, as forças sul-africanas se dispersaram em uma formação de "ponta de flecha", com os Olifants à frente, carros blindados Ratel-90 nos flancos e o restante da infantaria mecanizada na retaguarda e no centro. [76]Três olifantes foram abandonados em um campo minado durante a Operação Packer e posteriormente capturados pela FAPLA, enquanto outros dois foram danificados além do reparo imediato por minas, mas recuperados com sucesso. [77] [78] Vários outros sofreram graus variados de danos na esteira e na suspensão devido a minas ou incêndio em tanques angolanos, mas conseguiram continuar se movendo após reparos em campo. [79]
No início dos anos 90, o Olifant Mk1A foi substituído pelo Olifant Mk1B , que incorporou grandes melhorias na proteção de armaduras, um motor um pouco mais potente, um piso blindado duplo para proteção contra minas e uma suspensão de barra de torção. [73]
Suécia [ editar ]
No final da Segunda Guerra Mundial, ficou claro que a mistura de tanques em serviço com as Forças Armadas da Suécia não era apenas obsoleta, mas também apresentava um grande problema logístico. A Kungliga Arméförvaltningens Tygavdelning (KAFT, o departamento de armas do serviço administrativo do exército) conduziu um estudo que concluiu que a alternativa mais econômica seria comprar o recém-desenvolvido Centurion Mk 3, que, embora bastante moderno, foi julgado também com atualização potencial para requisitos futuros. Uma solicitação de compra foi enviada à Grã-Bretanha, mas a resposta foi que nenhuma entrega poderia ser feita antes que as necessidades do Exército Britânico fossem satisfeitas, o que seria considerado entre cinco e 15 anos. Assim, em 1951, o departamento de veículos da KAFT foi criado para desenvolver um projeto alternativo sueco,E M I L . Paralelamente, foram iniciadas negociações com a França sobre a compra do AMX-13 .
A posição britânica mudou no início de dezembro de 1952, devido à necessidade econômica de aumentar as exportações para obter escassa moeda estrangeira. A Grã-Bretanha se ofereceu para vender os centuriões desejados imediatamente. Ministro da Defesa Torsten Nilsson colocado arbitrariamente uma ordem de 80 Mk 3, com Sueco designação stridsvagn Army 81 (STRV 81), em torno de novo ano 1952/1953, com a primeira entrega em abril de 1953. [80] [81] [82] Em Em 1955, a Suécia encomendou um lote de 160 Centurion Mk 5 (também designado strv 81), seguido por um lote de 110 Centurion Mk 10 por volta de 1960 (designado strv 101). Os Centuriões, juntamente com o Stridsvagn 103, formou a espinha dorsal das brigadas blindadas suecas por várias décadas. O Mk 3 e o Mk 5 foram atualizados com uma pistola de 105 mm na década de 1960, tornando-se strv 102.
Entre 1983 e 1987, os Centurions realizaram uma reforma e modificação na meia-idade (REMO), que incluiu, entre outras coisas, equipamentos de visão noturna, sistemas de mira, telêmetros a laser, melhor estabilização de armas, mangas térmicas no cano e nos canos de escape e blindagem reativa desenvolvida pela ordenança sueca FFV. Cerca de 80 strv 102 foram aprimoradas com motores a diesel Continental e caixas de velocidades Allison no início dos anos 80, passando a strv 104.
O Exército sueco gradualmente eliminou seus Centurions e Strv 103 durante os anos 90, como consequência de testes comparativos do T-72, Leclerc, M1A1 e Leopard 2. Eles foram substituídos pelos Stridsvagn 121 e Stridsvagn 122 .
Testes nucleares [ editar ]
Um Exército Australiano Mk 3 Centurion Tipo K, Número de Registro do Exército 169041, foi envolvido em um pequeno teste nuclear em Emu Field, na Austrália, em 1953, como parte da Operação Totem1 . Construído como número 39/190 na Royal Ordnance Factory, Barnbow , em 1951, recebeu o número de exército britânico 06 BA 16 e foi fornecido ao governo da Commonwealth australiano sob o Contrato 2843 em 1952. [83]
Foi colocado a menos de 500 jardas (460 m) da explosão de 9,1 kt com a torre voltada para o epicentro, deixada com o motor em funcionamento e uma carga de munição completa. [84] O exame após a detonação constatou que havia sido empurrado para longe do ponto de explosão por cerca de 1,5 m, empurrado levemente para a esquerda e que seu motor havia parado de funcionar, mas apenas porque estava sem combustível. As antenas estavam faltando, as luzes e os periscópios estavam fortemente jateados, a tampa do manto de pano foi incinerada e as placas laterais blindadas foram arrancadas e transportadas a até 200 m (180 m) do tanque. [83] Ainda pode ser removido do site. Se o tanque tivesse sido tripulado, a tripulação provavelmente teria sido morta pela onda de choque .
169041, posteriormente apelidado de O Tanque Atômico , foi usado na Guerra do Vietnã . Em maio de 1969, durante um tiroteio, 169041 (indicativo de chamada 24C) foi atingido por uma granada lançada por foguete (RPG). A tripulação da torre foi ferida por fragmentação quando o jato de carga oco do RPG entrou no lado inferior esquerdo do compartimento de combate, viajou diagonalmente pelo chão e se alojou no canto traseiro direito. O soldado Carter foi evacuado, enquanto os outros permaneceram em serviço e o tanque permaneceu digno de batalha. [84]
O Atomic Tank está agora localizado no Robertson Barracks em Palmerston, Território do Norte . Embora outros tanques tenham sido submetidos a testes nucleares, 169041 é o único conhecido por ter resistido a uma explosão e continuar por mais 23 anos de serviço, incluindo 15 meses em implantação operacional em uma zona de guerra. [85]
Combate cronograma [ editar ]
- 1950: Guerra da Coréia - Reino Unido
- 1955: Crise de Suez - Reino Unido
- 1965: Guerra indo-paquistanesa de 1965 - Índia
- 1967: Guerra dos Seis Dias - Israel, Jordânia
- 1969: Guerra do Vietnã - Austrália
- 1971: Guerra indo-paquistanesa de 1971 - Índia
- 1972: Operação Motorman - Reino Unido, AVREs de 165 mm com lâminas de escavadeira foram usados para destruir barricadas criadas pelo IRA na Irlanda do Norte, as armas de demolição de 165 mm foram apontadas para trás e encobertas
- 1973: Guerra do Yom Kipur - Israel, Jordânia, Kuwait [86]
- 1982: 1982 Guerra do Líbano - Israel
- 1982: Guerra das Malvinas - Reino Unido, único veículo de recuperação blindada de praia de Centurion (BARV) [87]
- 1988: Guerra das Fronteiras na África do Sul - África do Sul
- 1991: Guerra do Golfo / Operação Tempestade no Deserto - Reino Unido, Centurion AVREs
Variantes [ editar ]
Variantes do Reino Unido [ editar ]
Veículos-piloto do Centurion [ editar ]
- 20 construído no final de 1944 e início de 1945
- P1 - P5
- Armado com 17 pdr com canhão Polsten de 20 mm e 7,92 BESA em montagem de esferas na parte traseira da torre.
- P6 - P10
- 17 pdr com articulação de 20 mm Polsten e escotilha de escape traseira da torre
- P11 - P15
- 17 pdr com conexão a 7,92 mm BESA e escotilha de escape traseira da torre
- P16 - P20
- Armado com 77mm HV e metralhadora operada pelo motorista
Números da marca de produção do Centurion [ editar ]
- Centurion Mk 1
- Versão 17pdr armada. Seis primeiros veículos enviados para a 5ª Royal Inniskilling Dragoon Guards , 22ª Brigada Blindada em Gribbohm , na Alemanha, em maio de 1945.
- Centurion Mk 2
- Torre totalmente fundida
- Centurion Mk 3
- Equipado com 20pdr, 2 posições de arrumação para elos da esteira em geleiras
- Centurion Mk 4
- Versão de suporte próximo projetada com obus CS 95 mm
- Centurion Mk 5
- Browning metralhadoras montadas nos suportes de cúpula coaxial e do comandante , caixa de arrumação em geleiras
- Centurion Mk 5/1 tcp FV 4011
- Aumento da blindagem glacis , duas metralhadoras coaxiais: uma Browning 0,30 e uma Browning calibre .50 para variar a arma principal de 84 mm (20 libras)
- Centurion Mk 5/2
- Armado até 105 mm
- Centurion Mk 6
- Mk 5 com o revólver e o revólver
- Centurion Mk 6/1
- Mk 6 equipado com equipamento de infravermelho
- Centurion Mk 6/2
- Mk 6/1 equipado com pistola de pressão
- Centurion Mk 7 tcp FV 4007
- Plataformas revisadas do motor e um terceiro tanque de combustível interno
- Centurion Mk 7/1 tcp FV 4012
- Uparmoured Mk 7
- Centurion Mk 7/2
- Mk 7 Revolto
- Centurion Mk 8
- Mantel resiliente e cúpula dos novos comandantes
- Centurion Mk 8/1
- Uparmoured Mk 8
- Centurion Mk 8/2
- Mk 8 Revolto
- Centurion Mk 9 tcp FV 4015
- Mk 7 com a arma e a arma de fogo
- Centurion Mk 9/1
- Mk 9 com equipamento de infravermelho
- Centurion Mk 9/2
- Mk 9 com pistola de alcance equipada
- Centurion Mk 10 tcp FV 4017
- Mk 8 com o revólver e o arma de fogo
- Centurion Mk 10/1
- Mk 10 com equipamento de infravermelho
- Centurion Mk 10/2
- Mk 10 com pistola de alcance equipada
- Centurion Mk 11
- Mk 6 equipado com equipamento de infravermelho e pistola de pressão
- Centurion Mk 12
- Mk 9 equipado com equipamento de infravermelho e pistola de pressão
- Centurion Mk 13
- Mk 10 equipado com equipamento de infravermelho e pistola de pressão
Protótipos [ editar ]
- A41 [20 mm]
- Protótipo Centurion com canhão coaxial de Polsten
- A41 [Besa]
- Protótipo Centurion com Besa MG coaxial - posteriormente equipado com CDL experimental
Luta número de veículos [ editar ]
- FV 3802
- Protótipo de artilharia autopropulsada de 25 pdr baseado no Centurion - motor na parte traseira como no tanque da pistola, mas apenas cinco rodas de estrada por lado. A arma foi montada em uma barra com 45 ° de deslocamento para cada lado. Aceito em princípio em 1954, mas abandonado em favor do FV3805 em 1956. [88]
- FV 3805
- Protótipo de artilharia autopropulsada de 5,5 polegadas , novamente baseado no Centurion - motor na frente e motorista sobre o guarda-costas. Projeto interrompido em 1960 a favor do abade SP FV433 de 105 mm. Sabe-se que o único protótipo sobrevivente do FV3805, que teve sua arma de 5,5 polegadas removida, está localizado na Ilha de Wight, na costa sul da Inglaterra. Este protótipo foi convertido em um veículo de observação de artilharia. A partir de agosto de 2015, atualmente existe um projeto de restauração de origem em processo, com a intenção de ter o veículo em capacidade operacional e operacional até 2017, onde espera-se que seja capaz de dirigir na celebração do Tankfest de 2017 em Bovington Museu do Tanque. [88]
- FV 4002 Centurion Mk 5 Bridgelayer
- (1963) - Chassi Mk 5 com uma ponte para tanques no 5. A ponte de 52 pés por 13 pés [88] pode ser lançada em menos de dois minutos, pode abranger um espaço de 45 pés (14 m) e com uma diferença de altura de até 8 pés e pode suportar até 80 toneladas.
- FV 4003 Centurion Mk 5 AVRE 165
- (1963) - Veículo AVRE (Royal Engineers), com uma pistola de demolição de 165 mm com alcance de cerca de 2.000 jardas e disparando um projétil HESH de 60 lb por romper obstáculos. Ele foi equipado com uma lâmina de escavadeira operada hidraulicamente ou um arado de minas e poderia transportar um pacote fascinante ou um rolo de metal da classe 60 Trackway, rebocar o equipamento de remoção de minas Viper ou um reboque. Esta variante tinha uma tripulação de cinco homens e foi usada na Operação Motorman de 1972 e na Guerra do Golfo de 1991 .
- FV 4004 Conway
- Protótipo "Pistola de autopropulsão FV 4004, pistola L1 de 120 mm, Mk 3" baseada em um casco Centurion 3 com uma pistola L1 de 120 mm de calibre maior em uma torre feita de chapa laminada. [88] Para ser um projeto intermediário até que o tanque do Conqueror entre em serviço. Um construído antes do projeto ser cancelado em 1951. [88]
- FV 4005 Etapa 2
- Um caça- tanques experimental com uma pistola L4 de 183 mm, que era uma versão modificada do obus BL de 7,2 polegadas . O projeto começou em 1951/52, [88] e se desenvolveu em julho de 1955. Usava uma torre levemente blindada, totalmente fechada e atravessável em um casco Centurion. Em agosto de 1957, o caça-tanques foi desmontado. [89]
- FV 4006 Centurion ARV Mk 2
- (1956) - Casco Mk 1 / Mk 2 / Mk 3 com a torre substituída por uma superestrutura que abriga um guincho. O guincho é acionado por um motor auxiliar e é capaz de puxar até 90 toneladas usando um sistema de blocos. Armado com uma única metralhadora de 30 cm na cúpula do comandante.
- FV 4007 Centurion Mk 1, 2, 3, 4, 7, 8/1, 8/2
- Kit de desembarque anfíbio de unidade duplex FV 4008
- 12 painéis leves formando uma saia ao redor de um convés permanentemente fixo; os painéis são descartados com cargas explosivas. [88]
- FV 4010 aka aka Heavy Tank Destroyer GW Carrier
- Veículo lançador de mísseis guiados anti-tanque de Malkara
- FV 4011 Centurion Mk 5
- FV 4012 Centurion Mk 7/1, 7/2
- FV 4013 Centurion ARV Mk 1
- (1952) - Baseado no casco Mk 1 / Mk 2. A torre foi substituída por uma superestrutura que abrigava um guincho acionado por um motor de caminhão Bedford QL de 72 hp . Cerca de 180 unidades foram construídas, algumas delas usadas na Guerra da Coréia . Após 1959, eles foram usados apenas como veículos de treinamento.
- FV 4015 Centurion Mk 9
- FV 4016 Centurion ARK
- (1963) - Porta-rampas blindadas . Construído sobre uma marca 5, o veículo em si faz parte da ponte. Pode abranger um espaço de até 75 pés e pode suportar até 80 toneladas.
- FV 4017 Centurion Mk 10
- FV 4018 Centurion BARV (1963)
- Veículo de recuperação blindado de praia. A última variante do Centurion a ser usada pelo Exército Britânico. Um veículo ainda estava em uso pelos fuzileiros navais reais até 2003. Substituído pelo Hippo , que é baseado em um chassi Leopard 1 .
- Escavadora FV 4019 Centurion Mk 5
- (1961) - Centurion Mk V com uma lâmina de lâmina idêntica à do Centurion AVRE. Um desses tanques era geralmente dado a todos os esquadrões equipados com Centurion.
- FV 4202 Centurião de 40 toneladas
- Usado para desenvolver vários conceitos usados posteriormente no Chieftain
Variantes especializadas [ editar ]
- Centurião [Perfil Baixo]
- Variante com a torre de baixo perfil Teledyne
- Centurião [Alvo MMWR]
- Tanque-alvo de radar em paralelo.
- Atirador do Centurião
- Equipado com torre de defesa aérea Marksman
- Arca do Centurião (FV 4016)
- Equipamento de travessia de brechas de assalto (porta-rampa blindada)
- Centurion ARV Mk I
- Veículo blindado de recuperação
- Centurion ARV Mk II
- Veículo blindado de recuperação com superestrutura
- Centurion AVLB
- Veículo blindado holandês que coloca a ponte
- Centurion AVRE 105
- Versão de engenheiro de combate armada com arma de 105 mm
- Centurion AVRE 165
- Versão de engenheiro de combate armada com arma L9A1 de 165 mm
- Centurion BARV
- Veículo blindado de recuperação de praia
- Bridgelayer Centurion (FV 4002)
- Bridgelayer da classe 80
- Centurion Mk 12 AVRE 105
- Veículos Ex-Forward Artillery Observer convertidos para a função AVRE.
- Tanque do alvo do centurião (90)
- Um tanque de armas com a maioria dos itens removidos da torre e da arma fictícia (()), placas de bazuca muito mais grossas (1 polegada) instaladas e armaduras extras em alguns lugares. Utilizado nas escalas Lulworth (talvez outras?) C1972-5 para treinar tripulações de mísseis GW usando mísseis inertes. Nominalmente apenas driver.
Variantes fora do Reino Unido [ editar ]
Dinamarca [91] [ editar ]
- Centurion Mk V, 2 [92]
- Um Mk V foi atualizado com a pistola britânica 105 mm L7A1 e a metralhadora coaxial Browning substituída pela alemã MG3 . 106 Mk Vs foram atualizados a partir de 1964.
- Centurion Mk V, 2 DK [93]
- Mk V, 2 com telêmetro a laser e óptica de visão noturna. 90 unidades foram atualizadas em 1985.
Israel [ editar ]
- Sho't (inglês - "chicote")
- Uma designação israelense do Centurion.
- Sho't Meteor
- Centurion Mk 5 tanques com o motor Meteor original comprado em 1959.
- Sho't Kal Alef / Bet / Gimel / Dalet
- Tanques Centurion modernizados com canhão de 105 mm de 1963 e novo trem de força do motor diesel Continental AVDS-1790-2A acoplado à transmissão Allison CD850-6 . Entrou em serviço em 1970. Em 1974, todos os centuriões israelenses foram atualizados para Sho't Kal (armadura Mk 13) e possuíam uma HMG de 50 cal. As sub-variantes indicam atualizações recebidas pelos tanques Sho't Kal durante sua vida operacional, incluindo um novo mecanismo de rotação da torre, um novo estabilizador de arma, um novo sistema de controle de incêndio e os preparativos para a instalação do Blazer ERA .
- Puma
- Veículo de engenharia de combate israelense no chassi do tanque Centurion.
- Eshel ha-Yarden
- Um lançador tubular quádruplo para foguetes solo a solo de 290 mm, montado no chassi do tanque Centurion. O projeto foi cancelado após a construção de um único protótipo. Tanto este veículo quanto uma versão anterior, baseada no chassi Sherman, são frequentemente chamados de MAR-290 .
- Tempestade
- Operado por Cingapura , modernizado com assistência israelense, semelhante à variante israelense, com motor diesel e nova arma principal, e possivelmente armadura reativa. [ citação necessária ]
Holanda [ editar ]
- Centurion Mk 5 NL e Mk 5/2 NL
- Por volta de 1965, os tanques holandeses Mk 5 e 5/2 foram equipados com faróis infravermelhos, holofotes e equipamentos de visualização, do design da Philips , em vez dos tipos usados nos tanques britânicos. Na mesma época, uma metralhadora de calibre .50 foi adicionada, assim como um suporte de roda sobressalente na parte traseira da torre e, a partir de 1969, as metralhadoras M1919 Browning foram substituídas por MAGs FN . Desde 1973, os aparelhos de rádio dos tanques foram substituídos pelos projetados pela Philips. [94]
- Centurion bruggenlegger
- Entre 1962 e 1965, 17 tanques de armas Mk 5 foram convertidos em camadas de ponte (holandês: bruggenlegger ), usando a mesma ponte e mecanismo que os AVLBs M48 e M60 americanos .
- Centurion dozertank
- Também em 1962–65, 17 Mk 5s com canhões de 20 libras foram convertidos em tanques de escavadeiras, encaixando lâminas adaptadas dos antigos tratores M4 Sherman. Uma vez esgotados os estoques de munição para os 20 libras, as armas foram removidas e as torres fixadas voltadas para a retaguarda, com os lançadores de granadas de fumaça realocados para a agora frente da torre com holofotes instalados lá também para auxiliar as operações da escavadeira à noite.
África do Sul [ editar ]
- Olifante
- Tanques Centurion redesenhados e reconstruídos pela África do Sul com a ajuda de Israel ; considerado o melhor projeto de tanque indígena do continente africano. [95]
- Semel
- (1974) Motor a gasolina com injeção de combustível de 810 hp, transmissão semi-automática de três velocidades.
- Olifant Mk 1
- (1978) motor diesel de 750 hp, transmissão semi-automática.
- Olifant Mk 1A
- (1985) Mantém o sistema de controle de incêndio do Centurion original, mas possui um telêmetro a laser portátil para o comandante e intensificador de imagem para o artilheiro. [95] [96]
- Olifant Mk 1B
- (1991) Suspensão da barra de torção , casco alongado, blindagem adicional na placa e torre da geleira, motor diesel V-12 950 hp, sistema computadorizado de controle de incêndio, telêmetro a laser. [95]
- Olifant Mk 2
- Torre redesenhada, novo sistema de controle de incêndio. Pode montar uma pistola de espingarda LIW de 105 mm GT-8 ou uma pistola de cano liso de 120 mm.
Suécia [ editar ]
As designações seguem o padrão do calibre principal da pistola em centímetros, seguido do número da ordem de serviço. Portanto, o strv 81 é lido como o primeiro tanque com uma pistola de 8 cm, enquanto o strv 101 é o primeiro tanque com uma pistola de 10 cm que foi aceito em serviço.
- Stridsvagn 81
- A designação do exército sueco para os 80 Mk 3 Centurions iniciais (canhão de 20 pdr) e a compra de 160 Mk 5 Centurions em 1955, todos com instrumentação imperial, rádios suecos, etc.
- Stridsvagn 101
- Designação do Exército Sueco por seus 110 Mk 10 Centurions (canhão de 105 mm) comprados em 1958 com instrumentação e rádios suecos, etc.
- Stridsvagn 102
- A designação do Exército Sueco para o Stridsvagn 81 aumentou em 1964-1966 para a arma principal de 105 mm.
- Stridsvagn 101R
- A designação do Exército Sueco para o Stridsvagn 101 foi aprimorada na década de 1980 com Renovação / modificação (REMO).
- Stridsvagn 102R
- A designação do Exército Sueco para o Stridsvagn 102 foi aprimorada na década de 1980, com REMO e blindagem frontal combinando com a 101R.
- Stridsvagn 104
- Designação do exército sueco para o 80 Stridsvagn 102 que, além do REMO, recebeu o mesmo pacote de força que o Sho't Kal Alef, consistindo em um diesel Continental e uma caixa de câmbio automática da Allison.
- Stridsvagn 105
- A designação do Exército Sueco para o Stridsvagn 102R foi aprimorada com novos sistemas de suspensão, controle de fogo etc. Somente protótipo.
- Stridsvagn 106
- A designação do Exército Sueco para o Stridsvagn 101R foi aprimorada com nova suspensão, etc. Não construída.
- Bärgningsbandvagn 81
- Designação do exército sueco para o Centurion ARV.
Suíça [ editar ]
- Panzer 55
- 100 Centurion Mark 3 encomendados em 1955 e entregues entre 1956 e 1957.
- Panzer 57
- 100 Centurion Mark 7 encomendados em 1957 e entregues entre 1958 e 1960
- 100 Centurion Mark 5 adicionais foram encomendados da África do Sul em 1960
- 150 dos veículos foram subseqüentemente armados com os 105 mm L7.
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