ATS-59G

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ATS-59G
ATS-59G no Museu Militar de Belgrado
País de origem	URSS
Anos de produção	1969 - 1980
Class	trator de artilharia
Tipo de corpo	a bordo
Número de portas	2
Drive	mecânico
Massa	13750 kg
Capacidade de carga	3000 kg
Capacidade	6 + 12
Largura × Altura	2780 × 2620, por toldo (2580, por cabine) mm
Distância ao solo	420 mm
Fording	1.1 sem tripas 1.5 com tripas m
Track	2200 m
Tipo de motor	diesel V12
Modelo do motor	[ mostra ]A-650G
Capacidade do tanque de combustível	580 (1 × 100 + 2 × 240) 240 (4 tanques adicionais) l
Raio de viragem	11,5-12 (na primeira posição das alavancas) 3,4-3,5 (na segunda posição) m
Reserva de energia	350 com carga e reboque 500 com adição. tanques km
Gradabilidade	35, sem reboque 18 com reboque °
Roll	25 °
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ATS -59G  - Soviética médio rastreado frota artilharia trator , amostra 1969. Destina-se a rebocar reboques , transportar pessoas e mercadorias diversasem todos os tipos de estradas e off-road.

História [ editar | editar código ]

Projetado pela planta de engenharia SKB Kurgan . Adotado em 1970. Em conexão com a conversão da KMZ na produção de BMP-1, a produção foi transferida para a Polônia.

No exército soviético, eles foram usados ​​nas décadas de 1970 e 1980 como tratores para rebocar canhões pesados, por exemplo, o canhão M-46 de 130 mm . Desde meados da década de 1970, em conexão com a redução da artilharia rebocada no exército, começou a ser transferida massivamente para a economia nacional.

Especificações [ editar | editar código ]

• A massa do frete transportado, kg: 2700-3000
• Peso bruto do reboque, kg: 8000-14000
• A massa do carro equipado, kg: 13750
• Motor: A-650 (família B-2 )
• Potência a 1700 rpm , kW (hp): 300 (com limitador de potência)
• Combustível diesel
• Velocidade máxima km / h: 45
• Consumo de combustível a uma velocidade de 40 km / h, l / 100 km: 156

Equipado com uma cabine com proteção anti-radiação (a criação de excesso de pressão-pressão do ar). Óleo de motor consumido  - MT-16p.

Modificações [ editar | editar código ]

Militar [ editar | editar código ]

• ATS-59 (objeto 650) - a primeira opção, com uma pequena cabine de dois lugares, o restante dos carros é idêntico. O ATS-59 foi desenvolvido em 1959 e produzido até 1967.
• ATS-59G (objeto 668).
• RL-21 - MLRS egípcio, é um lançador de 122 mm para a produção da RPDC no chassi do trator soviético ATS-59G ^[1] .
• STK-59GMS - complexo tecnológico e de soldagem no chassi ATS-59G

Civis [ editar | editar código ]

• GTS-5-40 - um tanque de incêndio para 5000 litros, equipado com uma bomba de incêndio PN-40UV, cuja produção da ATS-59 foi masterizada na OAO Pozhmashina (Torzhok) ^[2]
• TM-96 - um skidder com capacidade de carga de 3000 kg, cuja produção a partir do ATS-59G foi dominada pela planta de reparo de automóveis de Kharkov