O AN / VRC-12 é o elemento de número mais baixo de uma família de sistemas veiculares de radiocomunicação veicular sintetizados em VHF - FM , desenvolvidos pela Avco Corporation [1] e introduzidos por volta de 1963 e amplamente utilizados pelos militares dos EUA durante a Guerra do Vietnã e para muitos anos depois. Ele substituiu as séries AN / GRC-3 a 8 anteriores e, por sua vez, foi substituído pelo Sistema de Rádio Terrestre e Aéreo por Canal Único ( SINCGARS ) no início dos anos 90. Os conjuntos foram fabricados por seu desenvolvedor original, a Avco, com sede em Cincinnati, Oh (originalmente por sua Divisão de Eletrônicos e Ordnâncias, Evendale, Ohio ) e Magnavox, Ft. Wayne, Indiana [2] (com LTV Electrosystems, Inc. [3] e Memcor, Inc., [4] fornecendo certos componentes, como receptores e transmissores.) A Texas Instruments foi um dos principais concorrentes que propuseram melhorias, variante confiável (sem falhas) do VRC-12 no final da década de 1960, mas não conseguiu vencer a competição. [5] A oferta da RCA para uma variante ultra-confiável no início dos anos 70 também não teve êxitoAs séries AN / GRC-3 a 8 mais antigas foram configuradas a partir de três transceptores diferentes:
- O RT-66 / GRC cobriu a faixa de blindagem 20 MHz - 27,9 MHz
- O RT-67 / GRC cobriu a banda de artilharia 27 MHz - 38,9 MHz
- O RT-68 / GRC cobriu a banda de infantaria 38 MHz - 54,9 MHz
Cada transceptor pesava 215 lb e ocupava 2,5 pés cúbicos. A potência foi de 15 a 20 Watts, produzindo um alcance de 24 km. O espaçamento da frequência foi de 100 kHz. Havia uma sobreposição limitada entre os rádios de blindagem e artilharia, e entre os rádios de artilharia e infantaria, mas nenhum entre a armadura e a infantaria. Os transceptores da série VRC-12 tinham metade do tamanho e peso da série GRC-3x, produziam o dobro da potência, mas abrangiam todas as frequências na faixa FM maior de 30 a 76 MHz e forneciam 920 canais, contra 350 com o GRC- 3 series. [7]
Detalhes técnicos [ editar ]
A série VRC-12 inclui os VRC-12 e VRC-43 a 49. que consistem em várias combinações de três componentes básicos, dois modelos de receptor-transmissor, o RT-246 e o RT-524 e um receptor auxiliar, o R -442. O RT-246 pode selecionar uma das dez frequências predefinidas pelo operador. O operador precisa selecionar cada frequência manualmente no RT-542, que possui um alto-falante embutido no espaço ocupado por botões de pressão no RT-246. O RT-524 foi desenvolvido principalmente para uso em veículos onde o operador pode acessar o painel de controle facilmente; o RT-246 foi projetado para uso em veículos rastreados onde o operador não pode alcançar o painel de controle. No Vietnã, esses rádios eram frequentemente removidos dos veículos para uso em bases como postos de comando táticos avançados. Na maioria dos casos,[8]
| Sistema | Componentes |
|---|---|
| VRC-12 | RT-246 + R-442 |
| VRC-43 | RT-246 |
| VRC-44 | RT-246 + R-442 + R-442 |
| VRC-45 | RT-246 + RT-246 |
| VRC-46 | RT-524 |
| VRC-47 | RT-524 + R-442 |
| VRC-48 | RT-524 + R-442 + R-442 |
| VRC-49 | RT-524 + RT-524 |
Os rádios continham 100 transistores e 8 tubos de vácuo e eram de design modular, permitindo que a maioria das reparações fosse realizada apenas com uma chave de fenda. [7] As atualizações posteriores substituíram os tubos de vácuo por transistores. [9] Uma variedade de acessórios estava disponível, incluindo antenas, cabeças de controle, criptografadores, conjuntos de cabeças, suportes de choque, alto-falantes e cabos de interconexão.
| Características técnicas [7] | |
|---|---|
| Canais: | 920 canais em duas bandas usando etapas de 50 kHz |
| Intervalos de frequência: | 30,00 a 52,95 MHz (canal baixo); 53,00 a 75,95 MHz (canal alto) |
| Intervalo estimado: | 40–48 km Depende das condições (menos na selva) |
| Potência: | 35 a 40 watts |
| Fonte de energia: | Potência ou geradores do veículo |
| Antena: | AT-912 / VRC ou AT-1729 / VRC para uso móvel, RC-292 para fixo |
| Tipo de serviço: | Rádio veicular 30K0F3E (FM) |
| Peso: | 45 kg (100 lb) |
| Segurança | Pode ser usado com TSEC / KY-8 ou KY-38 NESTOR e, mais tarde, com os sistemas de voz seguros KY-57 VINSON |
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