SU-100Y

Design e desenvolvimento

Em dezembro de 1939, o Comando Noroeste do Exército Vermelho solicitou que a fábrica N ° 185 desenvolvesse um veículo baseado no T-100. O veículo tinha não apenas que operar como uma arma autopropulsada, mas também ser usado para colocar pontes, transportar explosivos e recuperar tanques destruídos ou danificados no campo de batalha. Durante o desenvolvimento deste veículo, o ABTU propôs montar o grande canhão de 152 mm de alta velocidade no T-100 para lhe dar a capacidade de destruir bunkers e outras fortes fortificações fixas. O gerente da fábrica no n ° 185 propôs parar o desenvolvimento do protótipo para usar o T-100 como uma arma autopropulsada armada com as canhões navais de 100 e 130 mm. Esta ideia foi aceita e em 8 de janeiro de 1940, os planos do T-100-X foram finalizados e enviados para a fábrica de Izhorskyi. O T-100-X tinha um compartimento de combate em forma de caixa e estava equipado com a pistola naval B-13 de 130 mm. Para a mobilidade, manteve o sistema de suspensão da barra de torção, como foi a tendência nos tanques modernos do dia. Durante o desenvolvimento do protótipo, a forma do compartimento de combate foi modificada para reduzir os tempos de carregamento de munição. O novo design foi o SU-100Y (às vezes chamado de T-100). Os desenhos do SU-100Y foram enviados para a fábrica de Izhorskyi em 24 de fevereiro de 1940 e a montagem começou no primeiro dia do mês. A metralhadora autopropulsada foi testada pela primeira vez em 14 de março. Quando a Guerra do Inverno terminou, o SU-100Y nunca viu combate. Durante o desenvolvimento do protótipo, a forma do compartimento de combate foi modificada para reduzir os tempos de carregamento de munição. O novo design foi o SU-100Y (às vezes chamado de T-100). Os desenhos do SU-100Y foram enviados para a fábrica de Izhorskyi em 24 de fevereiro de 1940 e a montagem começou no primeiro dia do mês. A metralhadora autopropulsada foi testada pela primeira vez em 14 de março. Quando a Guerra do Inverno terminou, o SU-100Y nunca viu combate. Durante o desenvolvimento do protótipo, a forma do compartimento de combate foi modificada para reduzir os tempos de carregamento de munição. O novo design foi o SU-100Y (às vezes chamado de T-100). Os desenhos do SU-100Y foram enviados para a fábrica de Izhorskyi em 24 de fevereiro de 1940 e a montagem começou no primeiro dia do mês. A metralhadora autopropulsada foi testada pela primeira vez em 14 de março. Quando a Guerra do Inverno terminou, o SU-100Y nunca viu combate. Durante a Guerra de Inverno, foi proposto modernizar o T-100 com um armamento mais poderoso, a arma M-10 de 152 mm, capaz de destruir estruturas de concreto, particularmente em dentes de dragão, uma medida antitanque comum entre as fortificações fixas da Europa durante o Mundial. Segunda Guerra Uma nova torre para acomodar o obus de 152 mm foi implementada por volta de março de 1940. Este novo modelo foi designado T-100-Z. No entanto, este projeto foi abandonado por causa da KV-1 e os tanques KV-2 de 152 mm foram superiores. Em abril de 1940, a fábrica N ° 185 propôs uma metralhadora autopropulsada (protótipo 103) para defesa costeira baseada no T-100 e armada com a pistola naval B-13 de 130 mm instalada em uma torre giratória com três máquinas de 7,62 mm. Armas Este projeto nunca foi além das pranchetas. História de Combate Quando o trabalho foi interrompido no projeto T-100, o SU-100Y foi transportado para Kubinka no verão de 1940. Em novembro de 1941, no momento mais crítico da batalha nos subúrbios de Moscou, o SU-100Y, juntamente com o O SU-14 experimental com armas de 152 mm e o SU-14-1 foram colocados em operação em uma Divisão de Artilharia Independente para Deveres Especiais. Mais informações sobre o registro de combate da unidade não foram divulgadas. Ao contrário de seu modelo básico (T-100), o protótipo SU-100Y sobreviveu à guerra e faz parte da coleção do Kubinka Tank Museum. Especificações técnicas Lugar de origem  União Soviética Histórico de serviço Usado por União Soviética Guerras Segunda Guerra Mundial Histórico de produção Projetado 1940 Número construído 1 Especificações Peso 60 toneladas Armamento principal Pistola Naval 130 mm B-13 Armamento secundário 3 x 7,62 mm DT MG Motor GAM-34BT  850 cv (630 kW)