O FV603 Saracen foi o veículo blindado da série FV600 da Alvis. Além do motorista e comandante, um esquadrão de 8 soldados mais um comandante de tropa poderia ser carregado. A maioria dos modelos carregava uma pequena torre no telhado, carregando uma metralhadora Browning .30. Uma arma de Bren .303 poderia ser montada em um suporte de anel antiaéreo acessado através de uma escotilha e havia portas nas laterais através das quais as tropas poderiam disparar. Embora removido do serviço ativo, viu uso extensivo na década de 1980 na Irlanda do Norte e foi uma visão familiar durante "The Troubles". Às vezes, eles até apareciam nas ruas de Hull, uma atmosfera menos hostil para treinamento de motoristas em uma cidade de aparência semelhante a Belfast, e a apenas alguns quilômetros da Escola de Transporte Mecânico do Exército.
Como membro da série FV 600, ele compartilhou um chassi similar com o carro blindado Saladin FV601, o caminhão Salamander e o porta-cargas de alta mobilidade Stalwart. O chassi, a suspensão e o sistema de transmissão H continuaram semelhantes, mas os sistemas de motor, transmissão e freios variaram significativamente.
O sarraceno foi, por sua vez, usado como veículo blindado de transporte de pessoal, veículo de comando blindado e ambulância. O modelo FV 603 viu muitas variantes em detalhes, incluindo equipamentos de rádio ou comando e equipamentos especializados para uso de artilharia ou sinais.
A série sarracena também inclui:
Veículo de comando blindado FV 604 (ACV): com equipamento de rádio extra e extensões de cobertura "penthouse" distintas para apoiar.
Posto de comando blindado FV 610 Artilharia Real (ACP): nenhuma torre e teto maior para o compartimento blindado permitiam espaço para o oficial de posto de comando de bateria e assistentes técnicos da Artilharia Real para sentar em uma mesa equipada e usar seus instrumentos de plotagem e ALS 21 frente do oficial de posto de comando. Havia também acessórios para uma cobertura de lona na parte traseira e nos lados. Um pequeno gerador era às vezes carregado em uma asa dianteira.
Ambulância blindada FV 606 / FV 611.
O sarraceno foi produzido antes de Saladino devido à necessidade urgente de um porta-aviões para servir na emergência malaia, entrando em produção em 1952.
O sarraceno foi produzido tanto com e sem torres montadas. Eles são populares também com os colecionadores devido a seus preços serem tão baixos quanto $ 20.000 na Austrália e $ 11.000 na República Tcheca.
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