M109

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	Vista frontal, lado direito  Imagem gentilmente cedida por Henrik Clausen, Copenhaga
Exército dinamarquês Específico : A artilharia dinamarquesa tem 76 veículos deste tipo (entregues 1963-1970). Cada bateria tem 6 obuses e cada batalhão de artilharia tem 3 baterias de obus.  Os motores foram renovados pela Falck-Schmidt em Odense no início dos anos 70. Todos foram levados até o padrão M109A3 pelo Comando de Material do Exército dinamarquês de 1985 a 1989.  Histórico : Em janeiro de 1952, uma conferência em Washington DC sobre o tema da artilharia autopropulsada indicou uma necessidade urgente de melhorar a artilharia autopropulsada. Estudos preliminares de conceitos começaram para um obuseiro autopropulsado para substituir o M44 existente de 155 mm. Desenvolvimento do M109 (e M108 105 mm, com o qual compartilha o casco, chassi e torre) começou em 1953. O primeiro protótipo do que era então conhecido como o T196 foi concluído em 1959.  Em fevereiro de 1961, uma ordem foi colocada para dois Veículos de pré-produção T196E1 que foram entregues no prazo de seis meses. Após testes posteriores, o T196E1 foi classificado como um Tipo de Produção Limitada em dezembro de 1961.  Em outubro de 1961, uma ordem de carta foi dada à Divisão Cadillac Motor Car por um ano de produção do T196E1 no Cleveland Army Tank Plant. Os primeiros veículos de produção foram concluídos em outubro de 1962. Em janeiro de 1963, uma extensão foi autorizada a continuar a classificação da Produção Limitada. Em julho de 1963, o T196E1 foi classificado como padrão A e designado Howitzer, Medium, Self-Propelled: 155 mm, M109.  No início de 1963, um contrato foi adjudicado à Cadillac pelo segundo ano de produção.  O contrato para o terceiro ano de produção, concedido em dezembro de 1963, foi para a Corporação Chrysler, embora a produção permanecesse na Fábrica de Tanques do Exército de Cleveland. Os primeiros M109 foram emitidos para o Exército dos EUA em junho de 1963.  O 109A1 com cano longo apareceu em 1972. Essa modificação aumentou o alcance efetivo em quase 20%.  Produção total superior a 9.000 (todas as marcas).  Comprimento : 6,60 m (257 polegadas (pistola para a frente)).  Largura: 3,15 m (123 polegadas)  Altura : 2,77 m (108 polegadas).  Peso : 23.800 kg (52.360 lb.).  Armadura : 38 mm (14 polegadas).  Motor : 8 cilindros GMC 8V-71T Detroit Diesel, 9,287 cm3 (566 polegadas cúbicas), turbocompressor, refrigerado a líquido.  Potência : 425 a 2.350 rpm.  Transmissão : 4 velocidades, Allison tipo XTG-411-2A.  Caso de transferência : nenhum.  Sistema elétrico : 24 volts, terra negativa.  Freios : Mecânico.  Profundidade de gravação :  sem preparação : 1,83 m (71 polegadas).  com kit de fording em águas profundas : N / A.  Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível : 520 litros (114 galões).  Alcance : 355 km (222 milhas).  Tripulação : 6.  Armamento : Armado com uma metralhadora de 155 mm (T255E3) e 12,7 mm (cal .50). 28 granadas são carregadas por cada obuseiro. A arma pode disparar uma variedade de munições, incluindo HE, nuclear tático, iluminação, fumaça e rodadas químicas. Alcance efetivo é de aprox. 15 km.  Adicional: O M109 é fornecido com luzes de condução de infravermelhos. O obus da série M109 é um veículo que fornece suporte de combate blindado, é transportável a ar, carregado internamente e possui excelente mobilidade terrestre. Ele permite disparar em um círculo de 360 ​​graus através de seu armamento primário, o canhão de 155mm, e seu armamento secundário, a metralhadora pesada de calibre 50 M2. O sistema é capaz de disparos diretos (linha de visão) e indiretos (fora da linha de visão).  O M109 tem uma tripulação de seis pessoas, consistindo de comandante, artilheiro, três membros de munição e o motorista. O M109 foi o primeiro modelo, com um cano muito curto, freio de boca dupla defletor, extrator de fumaça grande e um alcance máximo de 14,600m. Os obuses M109A2 / A3 / A4 usam canhão M185 e alcançam um alcance de 23.500 metros. A substituição do cano longo de 23 calibres pelo canhão M284 com canhão de calibre 39 no M109A5 / A6 aumentou a capacidade de alcance para 30.000 metros.  No serviço com a Áustria, Bélgica, Canadá, Dinamarca, Egito, Etiópia, Alemanha, Grécia, Irã, Israel, Itália, Jordânia, Coréia do Sul, Kuwait, Marrocos, Holanda, Noruega, Omã, Paquistão, Peru, Portugal, Arábia Saudita, Espanha, Suíça, Taiwan, Turquia, Reino Unido e os Estados Unidos.

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