Introduzido pela primeira vez durante a Guerra do Vietnã, o M102 foi o obus leve de 105 mm usado pelo Exército dos Estados Unidos na Guerra do Vietnã, na Primeira Guerra do Golfo e, mais recentemente, na Guerra do Iraque.
| M102 obus | |
|---|---|
| Classe | Veículo |
| Tipo | Artilharia rebocada |
| Fabricante | Arsenal da Ilha Rock |
| Origem | Estados Unidos da America |
Um obus aéreo-móvel para a Guerra do Vietnã
O obus M102 de 105 mm é usado em operações de ar móvel (helicóptero) e infantaria leve. O porta-armas é de alumínio soldado leve, montado em um mecanismo de recuo variável. A arma é carregada manualmente e posicionada, e pode ser rebocada por um caminhão de 2 toneladas ou High Mobility Multiuso Wheeled Vehicle (HMMWV), pode ser transportada por helicópteros UH-60 Black Hawk, ou pode ser lançada por pára-quedas com unidades aerotransportadas. Quando colocado, o alto volume de fogo do obus compensa em grande medida o menor peso explosivo do projétil em comparação com os obuses do Exército de 155 mm e de 8 polegadas. Desde 1964, o exército adquiriu 1150 obuses rebocados M102. Esta arma está sendo substituída pelo obus de 105 mm da série M119.
Uso atual
102 Obus pertencente à Bateria A, 1º Batalhão, 206ª Artilharia de Campanha, 39ª Brigada de Combate, em posição em Camp Taji, Iraque 29 de maio de 2004
Enquanto o M102 não está mais em uso ativo pelo Exército dos Estados Unidos, tendo sido substituído pelo M119, ele ainda está em uso pela Guarda Nacional. O M102 foi usado pela última vez para combater em 2004 pelo 1º Batalhão, 206ª Divisão de Artilharia, da Guarda Nacional do Exército do Arkansas. Dezessete obuses M102 foram enviados para Camp Taji, no Iraque. A 1-206ª FA forneceu fogo e realizou missões de contra-fogo em apoio às operações da 39ª BCT, um elemento da 1ª Divisão de Cavalaria. A 1-206 recuperou peças sobressalentes de nove morteiros M102 que estavam localizados no acampamento Taji Boneyard. Estes obus foram supostamente capturados pelo Exército iraquiano durante a Guerra Irã-Iraque nos anos 80.
O M102 também é usado no caça Lockheed AC-130 da USAF. O canhão M102 de 105 mm foi modificado para ser disparado a partir da porta lateral traseira esquerda do avião de caça AC-130. Para acomodar este canhão, os canhões traseiros de 40? Mm foram substituídos pelo radome que anteriormente havia sido instalado na cavidade da porta. Essa mudança forneceu espaço suficiente para a arma de 105 mm ser montada na porta no lugar do radome. A arma foi usada pela primeira vez nos últimos estágios da Guerra do Vietnã e ainda é usada na aeronave AC-130U. O último canhão AC-130J Ghostrider não foi originalmente planejado para incluir os 105 mm, mas foi projetado com potência de reserva suficiente e espaço para montá-lo em algum momento posterior. A Força Aérea decidiu incluí-lo em janeiro de 2015, iniciando a instalação na terceira aeronave, e então os dois primeiros serão adaptados quando as armas estiverem disponíveis;
O M102 é usado em funções extremamente limitadas pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos, principalmente para disparar saudações.
O Exército da Malásia usou a M102 na 2ª Emergência (1968–1988) para bombardear posições de CPM na fronteira da Malásia com a Tailândia. As armas foram transportadas de helicóptero para posições de tiro remotas. Agora as armas foram desativadas e são usadas apenas para disparar saudações.
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