KARL-GERAT

Design e desenvolvimento

Em março de 1936, a Rheinmetall fez uma proposta para um obuseiro super-pesado atacar a Linha Maginot. Seu conceito inicial era de uma arma que seria transportada por vários veículos rastreados e montada no local, mas o longo tempo de preparação levou-os a transformá-la em uma arma autopropulsada em janeiro de 1937. Ensaios de condução extensivos ocorreram em 1938 e 1939 usando o primeiro protótipo de tanque Neubaufahrzeug e um modelo em escala para investigar a pressão extremamente alta no solo e a direção de um veículo tão grande. Os testes de tiro ocorreram em junho de 1939. Os testes de direção em larga escala foram realizados em Unterlüss em maio de 1940. O general Karl Becker da Artilharia estava envolvido no desenvolvimento, de quem a enorme arma ganhou seu apelido. No total, sete obuses de Karl-Geräte foram fabricados. Os seis primeiros tinham os apelidos "Adam" (mais tarde "Baldur"), "Eva" (mais tarde "Wotan"), "Thor", "Odin", "Loki" e "Ziu"; o sétimo, a arma de pesquisa e teste (Versuchs-Gerät), não tinha nome. A entrega dos seis veículos de produção ocorreu de novembro de 1940 a agosto de 1941. Em fevereiro de 1941, começaram as discussões sobre o aumento do alcance da arma, e em maio de 1942, 54 kg de barris (Gerät 041) foram encomendados para os seis veículos. Em uma conferência com Adolf Hitler, em março de 1943, foi declarado que os primeiros 54 cm Gerät 041 seriam entregues em junho de 1943, e o terceiro, em meados de agosto. Apenas três dos 54 cm de barris foram realmente concluídos e podem ser montados no Nr. I, IV e V, embora qualquer veículo possa ser convertido para usar a arma menor. Vinte e dois Panzer IV Ausf. Os chassis D, E e F foram modificados com uma superestrutura capaz de transportar quatro cascas que substituíram a torre e equipadas com um guindaste como transportadores / carregadores de munição Munitionsschlepper. Dois ou três desses Munitionsschlepper foram atribuídos a cada arma. Variantes Gerät 040: modelo original, armado com um barril de calibre curto de 60 centímetros (24 pol); Gerät 041: modelo posterior, armado com um cano de calibre comprido (L / 11,55) de 54 centímetros (21 pol). História de Combate 1941 Em 3 de janeiro de 1941, o Heavy Battery (schwere Batterie) 833 foi criado no campo de treinamento de Bergen e ordenado a estar pronto para combate em 15 de fevereiro de 1941. Em 2 de abril de 1941 foi expandido para o Batalhão de Artilharia Pesada (schwere Artillerie Bataillon) 833. O Batterie original 833 foi redesignada como a primeira bateria do novo batalhão e uma nova segunda bateria foi formada, cada bateria tendo dois obuseiros, com ordens de combate pronto em 1 de maio de 1941, em preparação para a Operação Barbarossa. Inicialmente, uma única bateria deveria ser instalada contra a fortaleza soviética em Brest-Litovsk, mas isso foi mudado em 14 de maio de 1941, quando a outra bateria foi ordenada a atacar as fortificações da fronteira soviética perto de Lviv. A primeira bateria foi atribuída ao IV Corpo do Exército do 17º Exército do Grupo de Exércitos Sul, perto de Lviv, enquanto a segunda bateria foi ordenada a apoiar o ataque do 4º Exército do Grupo de Exércitos contra a Fortaleza de Brest. As baterias foram emitidas 60 e 36 rodadas, respectivamente. Pouco se sabe sobre as operações da First Battery, exceto que a IV Army Corps relatou em 23 de junho que a bateria não era mais necessária e não estava mais operacional devido a deficiências técnicas. As armas da Segunda Bateria tinham alguns problemas de montagem, problemas com o mecanismo de disparo elétrico e munição não padronizada, não surpreendendo a estréia no combate do Karl-Gerät, mas conseguiram disparar 31 de suas 36 rodadas até 24 de junho. Foi ordenado em casa naquele dia pelo Centro do Grupo de Exércitos, onde o batalhão recebeu a ordem de reformar com oito obuses de 21 cm Mörser 18 em 6 de agosto de 1941. 1942 Em preparação para o ataque a Sevastopol previsto para o início do verão, o Batalhão de Artilharia Pesada 833 foi ordenado a formar um Karl-Batterie com três armas em 18 de fevereiro de 1942, duas das quais eram "Thor" e "Odin". Posições de tiro camufladas de 15 metros de comprimento, 10 metros de largura e 3 metros de profundidade tiveram que ser cavadas para cada obus para minimizar o contra-fogo soviético antes que pudessem se posicionar. Em 20 de maio de 1942, o 11º Exército informou que todos os três Karl-Geräte estavam na frente com um total de 72 projéteis pesados ​​e 50 leves de perfuração de concreto. O LIV Army Corps informou que 19 granadas pesadas foram disparadas entre 2 e 6 de junho, 54 em 7 de junho e todas as 50 granadas entre 8 e 13 de junho. Mais conchas (29 pesadas e 50 leves) enviadas para a bateria antes do final do mês. Todas as 50 granadas de luz foram disparadas em 30 de junho e 25 granadas no dia seguinte. Muitas dessas granadas foram disparadas contra as duas torres blindadas de 305 milímetros (12,0 pol) de metralhadora da bateria de defesa costeira Maxim Gorkii, embora os projéteis disparados contra as torretas tivessem pouco efeito além de atolar uma das torres e possivelmente derrubar as torres elétricas. poder para as torres, ambos reparados sem muita dificuldade. Eles causaram mais danos à estrutura de concreto que sustentava as torres, bem como ao centro de comando localizado a cerca de 600 metros de distância (chamado de Bastion pelos alemães). Em 19 de julho de 1942, a bateria foi ordenada a enviar suas armas para Hillersleben para reforma. Um fracasso foi recuperado pelos soviéticos e levado a Moscou para avaliação. 0 in) torres blindadas de metralhadora dupla da bateria de defesa costeira Maxim Gorkii, embora os projéteis disparados contra as torretas tivessem pouco efeito além de atolar uma torre e possivelmente derrubar a energia elétrica das torres, ambas reparadas sem muito Muito problema. Eles causaram mais danos à estrutura de concreto que sustentava as torres, bem como ao centro de comando localizado a cerca de 600 metros de distância (chamado de Bastion pelos alemães). Em 19 de julho de 1942, a bateria foi ordenada a enviar suas armas para Hillersleben para reforma. Um fracasso foi recuperado pelos soviéticos e levado a Moscou para avaliação. 0 in) torres blindadas de metralhadora dupla da bateria de defesa costeira Maxim Gorkii, embora os projéteis disparados contra as torretas tivessem pouco efeito além de atolar uma torre e possivelmente derrubar a energia elétrica das torres, ambas reparadas sem muito Muito problema. Eles causaram mais danos à estrutura de concreto que sustentava as torres, bem como ao centro de comando localizado a cerca de 600 metros de distância (chamado de Bastion pelos alemães). Em 19 de julho de 1942, a bateria foi ordenada a enviar suas armas para Hillersleben para reforma. Um fracasso foi recuperado pelos soviéticos e levado a Moscou para avaliação. ambos foram reparados sem muita dificuldade. Eles causaram mais danos à estrutura de concreto que sustentava as torres, bem como ao centro de comando localizado a cerca de 600 metros de distância (chamado de Bastion pelos alemães). Em 19 de julho de 1942, a bateria foi ordenada a enviar suas armas para Hillersleben para reforma. Um fracasso foi recuperado pelos soviéticos e levado a Moscou para avaliação. ambos foram reparados sem muita dificuldade. Eles causaram mais danos à estrutura de concreto que sustentava as torres, bem como ao centro de comando localizado a cerca de 600 metros de distância (chamado de Bastion pelos alemães). Em 19 de julho de 1942, a bateria foi ordenada a enviar suas armas para Hillersleben para reforma. Um fracasso foi recuperado pelos soviéticos e levado a Moscou para avaliação. Em 7 de julho de 1942, o Batalhão de Artilharia Pesada 833 recebeu a ordem de formar outra bateria com um ou dois Karl-Geräte. Isso foi feito em 15 de agosto como schwere Batterie 628 (Karl) com duas armas, embora pessoal suficiente para tripular três armas fosse fornecido pelo Batalhão de Artilharia Pesada 833. Em 22 de julho, o Alto Comando do Exército (Oberkommando des Heeres (OKH)) emitiu uma ordem para enviar a bateria ao Grupo Norte do Exército para apoiar sua planejada ofensiva, a Operação George (Unternehmen Georg), contra Leningrado. A ordem para Georg, datada de 22 de agosto, especificava a Bateria 628 com três armas, presumivelmente com duas armas operacionais e uma em reserva para participar. O Grupo de Exércitos Norte relatou a chegada da bateria em 1 e 2 de setembro de 1942, mas os soviéticos atacaram Georg com ataques pesados ​​contra as forças alemãs que cercavam Leningrado para que o Karl-Geräte não o fizesse. Em 18 de outubro, o OKH ordenou que o 11º Exército transferisse a bateria o mais rápido possível para Leipzig, mas o 11º Exército pediu para mantê-la em uma nova versão de Georg para começar no final daquele mês. Georg foi novamente adiado no final de outubro e depois cancelado. Um novo ataque, codinome Feuerzauber (Magia de Fogo), foi planejado no qual a bateria deveria participar, mas também foi cancelada após o cerco soviético das forças alemãs atacarem Stalingrado. OKH finalmente recuperou a bateria em 4 de dezembro de 1942, quando ficou claro que não tinha missão. 1943 A OKH emitiu ordens para criar um Batalhão de Artilharia Pesada (Karl) em 4 de maio de 1943 usando os veículos e equipamentos da Bateria de Artilharia Pesada 628. Esta se tornou a primeira bateria do novo batalhão enquanto a outra bateria foi levantada do zero em 15 de maio. sede do batalhão. Cada bateria tinha dois Karl-Geräte mais um quinto na reserva. O 18º Exército do Grupo de Exércitos Norte tinha planos de usar um Karl-Gerät contra a Ponte de Oranienbaum, a oeste de Leningrado, durante o verão de 1943, mas o batalhão recebeu a ordem de devolver o Karl-Geräte a Leipzig em 8 de agosto. Exatamente como o 833º, o batalhão foi ordenado a reformar com oito morteiros de 21 cm Mörser 18 em 29 de agosto de 1943, com efeito em 10 de setembro. Uma Unidade para Karl-Geräte (Kommando für Karl-Geräte) foi formada na mesma data como cuidadores das armas. 1944 Em 13 de agosto de 1944 uma bateria foi ordenada para ser criada imediatamente com um Karl-Gerät de 54 cm e enviada para o 9º Exército para ajudar a suprimir a Revolta de Varsóvia. No dia seguinte, o Kommando für Sonder-Geräte formou a Bateria de Artilharia do Exército (Static) 638 Heeres-Artillerie Batterie (bodenständige) com 60 cm de Karl-Gerät Nr. VI "Ziu" já que nenhuma arma de 54 cm estava disponível e uma mesa de tiro ainda não havia sido computada. Chegou à estação de trem de Varsóvia Oeste às 7:00 h do dia 17 de agosto de 1944, embora o trem de munição não tenha chegado até a manhã seguinte. A 24 de Agosto, OKH notou que tinha sido muito bem sucedido em combate e ordenou que outro Karl-Gerät fosse enviado para Varsóvia. Uma segunda bateria, numerada 428, foi formada 2 dias depois pelo Kommando für Sonder-Geräte, mas não chegou à estação de trem de Varsóvia Oeste até 1257 em 7 de setembro de 1944. Um terceiro Karl-Gerät 040 foi enviado para Varsóvia em 10 de setembro e incorporado na bateria 428. "Ziu" precisava de reparos e foi enviado em 22 de setembro de volta para Jüterbog. Em algum momento, um quarto Karl-Gerät foi enviado para Varsóvia, como foi relatado como operacional em 25 de setembro. 1945 Pouco se sabe de suas atividades durante a batalha, mas Gerät Nr. II foi danificado no caminho por uma bomba e estava de volta em Jüterbog em 6 de janeiro de 1945. Foi reparado usando partes de Karl Nr. Eu em 3 de fevereiro. Gerät Nr. IV foi danificado por um número de hits penetrantes e chegou em Jüterbog em 31 de janeiro. Gerät Nr. VI ainda estava na frente em 19 de janeiro. Entretanto Nr. V foi modificado para usar o obus de 54 cm e teve seu motor reconstruído. A bateria 628 foi inicialmente encomendada à Frente do Vístula em 7 de março, mas esta foi neutralizada em 11 de março e a bateria foi enviada para oeste, para a área de Remagen. O diário de guerra do Alto Comando Alemão (Oberkommando der Wehrmacht) relatou que 14 tiros foram disparados no Remagen Bridgehead em 20 de março de 1945. A bateria 428 também foi ordenada para oeste no dia 11 de março, mas serviu no 1º setor do Exército. Um relatório de status datado de 22 de março mostrou Geräte Nr. Eu e IV ainda estávamos em Jüterbog, com o Nr. Eu configurei como 040 e Nr. IV para ser preenchido como 041. Geräte Nr. II e V saíram para a frente em 11 e 10 de março, respectivamente. Gerät Nr. VI estava voltando para Jüterbog com danos no motor. Gerät Nr. III tinha sido virtualmente destruído e apenas a culatra da arma era aproveitável. Gerät Nr. VII precisava de peças e não ia se tornar operacional tão cedo. A bateria 628 foi desmontada em 11 de abril e seu pessoal foi incorporado à Bateria 428, embora seja improvável que qualquer uma das unidades tenha realmente atuado, exceto na defesa local. Especificações técnicas Tipo Argamassa de auto-propulsão para sítio Lugar de origem  Alemanha nazista Histórico de serviço Em serviço 1941–45 Usado por  Alemanha nazista Guerras Segunda Guerra Mundial Histórico de produção Desenhista Rheinmetall Projetado 1937–40 Fabricante Rheinmetall Produzido 1940–42 Número construído 7 Variantes Gerät 041 Especificações Peso 124 t (137 toneladas curtas; 122 toneladas longas) (queima) comprimento 11,15 m (36 pés e 7 pol) Comprimento do cano 4,2 m (13 pés 9 pol.) L / 7 Largura 3,16 m (10 pés e 4 pol) Altura 4,38 m (14 pés 4 pol) (disparo) Equipe técnica 21 (Comandante de Armas, Motorista, Motorista Assistente, 18 x Artilheiros) Concha carregamento separado, taxas cobertas Calibre 60 cm (24 pol) Culatra cunha de deslizamento horizontal Recuo hidropneumático Elevação 55 a 70 ° Atravessar 8 ° Taxa de fogo 1 rodada / 10 min Motor Daimler-Benz MB 503 A gasolina ouDaimler-Benz MB 507 C diesel  580 cv (590 cv) Potência / peso 4,8 hp / ton Suspensão barra de torção Capacidade de combustível 1.200 l (260 imp gal; 320 US gal) Faixa operacional 42 km (26 mi) (motor a gasolina)  60 km (37 m) (motor diesel) Rapidez 6 a 10 km / h (3,7 a 6,2 mph)