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Vista frontal, lado esquerdo
Imagem cortesia de The Guard Hussar Regiment Historical Collection | ||
Exército Dinamarquês Específico : Entregue pelas forças britânicas na Alemanha em 1945. Substituído em 1953 pelo Jeep (Willys MB / Ford GPW). Quando as últimas unidades deixaram o inventário em 1960, um total de 99 unidades foram entregues. Histórico : Prototipado pelo Grupo Rootes em 1942, com produção em quantidade ocorrendo no início de 1943 pela Karrier Motors em Luton, em Bedfordshire. O Humber foi desenvolvido em resposta direta à falta de capacidade de produção suficiente para o Daimler Dingo. Os veículos utilizaram muitos dos componentes automotivos do carro blindado Humber. O piso não era blindado nos veículos Mk I e Mk II e o teto blindado era provido de um par de escotilhas deslizantes que permitiam a operação de uma pistola de Bren. Os primeiros veículos tinham obturadores de observação traseira, mas foram posteriormente excluídos. Os veículos Mk II tinham uma caixa de câmbio diferente e uma pequena protuberância no casco acima do volante. Um total de 4.298 veículos foram produzidos até 1945, sendo 1.698 deles o modelo Mk I, produzidos a partir de 1944. Comprimento : 3.83 m (151 polegadas). Largura : 1,87 m (74 polegadas). Altura : 2,13 m (84 pol). Peso : 3,417 kg (7,595 lb.). Armadura: 14 mm max. Motor : Próprio 6 cilindros, 4,088 cm3 (249 polegadas cúbicas) de deslocamento, carburador, líquido refrigerado. Potência : 87 a 3.300 rpm. Transmissão : caixa de 4 velocidades. Caixa de transferência : 2 velocidades com o declive do eixo dianteiro (apenas em "alto"). Sistema elétrico : 12 volts, terra negativa. Freios : Hidráulico. Pneus : 9.25 - 16. Profundidade da base : sem preparação : 0,91 m (36 polegadas). com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : gasolina. Capacidade de combustível : 88 litros (19,5 galões). Alcance : 320 km (200 milhas). Equipe técnica: 2 - 3. Armamento : Comando à distância de 7,7 mm (0,303) da metralhadora Bren. Adicional : Os pneus eram "run-flats", dando um alcance de 50 milhas em um pneu furado. Montado com um aparelho de rádio No. 19. A velocidade máxima foi de aprox. 100 km / h. Outros usuários conhecidos além da Grã-Bretanha e Dinamarca foram Bélgica, Canadá, França, Itália, Holanda e Noruega. | ||
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