BANDVAGN 206

O Bandvagn 206 (Bv 206) é um transportador todo-o-terreno articulado e com esteiras desenvolvido pela Hägglunds (agora parte da BAE Systems Global Combat Systems) para o Exército Sueco. É composto por duas unidades, com todas as quatro faixas ligadas. Pode transportar até 17 pessoas (6 no compartimento dianteiro, 11 na traseira) e a unidade de reboque pode ser adaptada para diferentes aplicações (consulte a seção Variantes).

Design e desenvolvimento

O desenvolvimento da transportadora de esteiras articuladas todo-o-terreno Bv 206 começou em 1974. Três lotes de veículos experimentais foram entregues entre 1976 e 1978 e os primeiros exemplos de produção foram entregues à Administração de Defesa Sueca em 1980. Como seu predecessor, o Volvo Bv 202, o Bv 206 é projetado para transportar tropas e equipamentos através da neve e do pântano no norte da Suécia. A baixa pressão no solo permite ao Bv 206 lidar com uma ampla gama de condições difíceis. Também é totalmente anfíbio, com velocidade na água de até 4,7 km / h. Mais de 11.000 foram produzidos e são usados ​​em mais de 37 países em todo o mundo. A capacidade de carga total é de 2.250 kg e um reboque de até 2.500 kg de peso bruto também pode ser rebocado por trás do segundo compartimento. O Bv 206 é referido como um Veículo de Suporte para Unidades Pequenas (SUSV) pronunciado "susvee" no serviço dos Estados Unidos. As variantes militares dos EUA incluem a variante de ambulância, a transportadora de carga plana, a variante do centro de operações táticas e o modelo padrão. Os modelos militares dos EUA são equipados com um motor a diesel Mercedes de 6 cilindros e um sistema de supressão de incêndio sem halogéneo desde 1997, devido a vários casos em que o carro da frente pegou fogo e queimou na estrutura. Os usuários adicionais incluem as organizações de pesquisa antárticas americanas e australianas e os serviços de busca e salvamento britânicos, islandeses e canadenses. Eles também são usados ​​para serviços de busca e salvamento na região alpina australiana. Além disso, o Bv 206 foi usado em combate pelas forças canadenses durante a Operação Anaconda. As Forças Armadas de Cingapura também usam o Bv 206 e recentemente transferiram várias delas para a Força de Defesa Civil de Cingapura para serem usadas como uma plataforma de combate a incêndios. Os modelos desativados foram comprados por proprietários privados e alugados como transportes, particularmente em Alberta, no Canadá, para acessar poços remotos de petróleo, bem como blocos cortados que precisam ser reflorestados por plantio de árvores. O Bv 206 é usado na Antártica, Brasil, Canadá, Chile, China, Estônia, Finlândia, França, Alemanha, Irlanda, Israel, Indonésia, Itália, Lituânia, Letônia, Malásia, México, Holanda, Nova Zelândia, Noruega, Paquistão, Cingapura, Coréia do Sul, Espanha, Suécia, Reino Unido e Estados Unidos. Especificações técnicas Especificações (versão original) Motor : 2.8L 99 kW Ford Colônia V6. Caixa de velocidades : transmissão automática MB W 4A-018 Peso : 4.500 kg (9.900 libras) Carga de carga : 2240 kg (630 kg na unidade dianteira e 1610 kg na unidade de reboque) Comprimento : 6,9 metros (23 pés) Largura : 1,87 metros (6,1 pés) Altura : 2,4 metros (7,9 pés)