Unic P107

Em meados da década de 1930 com base no chassi do carro semi-semi-blindado Citroen-Kegresse foi criada sua versão desarmada, projetada para transportar soldados ou rebocar armas. A produção desses transportadores foi estabelecida pela Unic, onde receberam a designação P107 . Desde 1941, as tropas alemãs estacionadas na França como um trator de artilharia para armas anti-tanque de 75 mm e 105 mm howitzer campo de luz usado um meia pista capturado trator Unic P107 - leichterzugkraftwagen U304 (f). Em 1943, um número dessas máquinas estão equipadas com um corpo blindado com um corpo superior aberta e reclassificado para os veículos blindados - leichter Schuetzenpanzerwagen U304 (f), o tamanho de cerca de Sd.Kfz.250 alemão.
Источник: http://aviarmor.net/tww2/halftracks/france/unic_p107.htm

CARACTERÍSTICAS TÁTICAS E TÉCNICAS DO REBOQUE DE ARTILHARIA Unic P107 modelo 1934 MASSA DE COMBATE 3500 kg (vazio) 5000 kg (totalmente carregado) Equipe, pessoas 2 + 8 DIMENSÕES GERAIS Comprimento mm 4850 Largura, mm 1800 Altura mm 2280 Apuramento, mm ? ARMAMENTO - BOECOMPLEKT - FERRAMENTAS DE TARA - RESERVA - MOTOR P39, carburador, 4 cilindros, 62 cv a 2800 rpm TRANSMISSÃO tipo mecânico PARTICIPAÇÃO Parte da roda: eixo dianteiro de um tipo de automóvel com pneus orientáveis, parte de esteira pneumática (de um lado): 4 rolos de esteira bloqueados em dois caminhões com amortecedor em molas de lâmina, um rolo de suporte, roda dianteira, guia traseira, trilho de borracha VELOCIDADE 45 km \ h ESTOQUE NA ESTRADA ? OBSTÁCULOS CONSTRAINOS Ângulo de ascensão, granizo. ? Altura da parede, m ? Profundidade do passo, m ? A largura do poço, m ? INSTALAÇÕES DE COMUNICAÇÃO -
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