Automitrailleuse SOMUA modele 1938 Veículo blindado

No âmbito da competição para o veículo de combate da classe AMC, SOMUA decidiu propor um projeto inteiro baseado no chassi do trator de meia pista MCG, que desde 1934 foi equipado com o exército francês. Embora essas máquinas tenham sido usadas principalmente para cobrir as munições e munições de 105 mm, os cálculos preliminares mostraram que o material rodante é capaz de suportar a carga adicional de reserva sem sacrificar a estrutura. Infelizmente, durante a guerra, a documentação do veículo blindado baseado em MCG foi perdida e sua descrição técnica é apresentada com base nas fotos que sobreviveram. O chassis do veículo blindado, por vezes referido em fontes estrangeiras como o Automitrailleuse Somua modele 1938 ou o SOMUA AM , consistia em duas secções. À frente havia uma ponte do tipo automóvel com rodas simples e suspensão em molas de lâmina. A parte da esteira, aplicada em um dos lados, incluía dois caminhões com dois roletes de suporte cada, rolamento de apoio, guia frontal e roda motriz traseira. Engrenagens de borracha-metal tsevochnogo Caterpillar. Para a melhor superação de obstáculos no terreno na folha da frente do corpo foi anexado tambor de rotação livre de metal. O corpo do carro blindado era montado em chapas de aço blindado enrolado em parafusos e rebites. As placas de blindagem lateral e de popa foram instaladas verticalmente, enquanto a parte frontal do casco tinha ângulos significativos de inclinação das placas de blindagem. A espessura estimada da armadura pode ser de 10 a 13 mm. O layout do veículo blindado foi significativamente diferente da versão original. Na frente do casco havia um compartimento de controle, no meio - um compartimento de combate para duas pessoas, na popa - um motor de 90 hp e uma transmissão mecânica. No telhado do compartimento de combate, uma torre única de seis lados foi instalada com uma metralhadora Reibel de 7,5 mm. A possibilidade de instalar armas de 25 a 37 mm de calibre ou uma metralhadora de grande calibre foi considerada positiva.
Источник: http://aviarmor.net/tww2/halftracks/france/am_somua.htm
O único protótipo SOMUA AM foi construído e testado em testes no mar em 1938. Em série este carro não foi construído. Houve várias razões possíveis para a falha, mas o SOMUA AM não parece ser o mais provável requisito técnico e técnico em termos de peso e qualidade de passeio. Além disso, o Panhard 178 já era adotado como o principal veículo blindado de reconhecimento, o que tornava redundante a produção de veículos semelhantes. No entanto, no verão de 1940, o protótipo teve que participar de batalhas contra os alemães, durante os quais foi jogado na rua de uma das cidades.
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Fontes: Chars Francais: 1938 AM SOMUA CARACTERÍSTICAS TÁTICAS E TÉCNICAS DO VEÍCULO AUTOMÁTICO AUTOMITRÁLEO SOMUA AUTOMÁTICO 1938 MASSA DE COMBATE ~ 9000 kg Equipe, pessoas 2 DIMENSÕES GERAIS Comprimento mm ~ 2700 Largura, mm ~ 2100 Altura mm ~ 2200 Apuramento, mm ARMAMENTO uma metralhadora de 7,5mm BOECOMPLEKT ? FERRAMENTAS DE TARA mira telescópica RESERVA ? MOTOR SOMUA, carburador, 4 cilindros, 90 cv TRANSMISSÃO tipo mecânico PARTICIPAÇÃO parte da roda: eixo dianteiro de um tipo de automóvel com rodas direccionais, pneu pneumático de lagartas (de um lado): 4 rodas bloqueadas em dois camiões com absorção de impactos nas molas de lâmina, um rolo de suporte, roda motriz dianteira, roda guia VELOCIDADE ~ 30 km / h ESTOQUE NA ESTRADA ~ 150 km OBSTÁCULOS CONSTRAINOS Ângulo de ascensão, granizo. ? Altura da parede, m ? Profundidade do passo, m ? A largura do poço, m ? INSTALAÇÕES DE COMUNICAÇÃO -
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