Tanque de batalha principal de protótipo
O AMX-32 MBT foi desenvolvido especialmente para o mercado de exportação, mas não recebeu ordens de produção
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O principal tanque de batalha AMX-32 é um desenvolvimento adicional do comercialmente bem -sucedido AMX-30 . Seu desenvolvimento começou em 1975. O primeiro protótipo foi revelado em 1982. Este MBT foi desenvolvido como um empreendimento privado para o mercado de exportação, no entanto, não recebeu ordens de produção.
O AMX-32 melhorou a proteção da blindagem. Armadura composta foi usada no arco frontal do casco e da torre. O AMX-32 possui uma torre totalmente soldada, no lugar do modelo fundido em seu antecessor. Saias laterais foram adicionadas para melhor proteção do casco. Também foi equipado com proteção NBC e sistemas de supressão automática de incêndio.
O AMX-32 está armado com uma espingarda de 105 mm não estabilizada, semelhante à do AMX-30. Também foi oferecido com nova pistola de 120 mm de calibre liso. Ambas as armas disparam contra as rotações padrão da OTAN de 105 mm ou 120 mm, respectivamente. Variante com uma arma de 120 mm pode levar um total de 38 rodadas.
O AMX-32 foi equipado com o novo sistema de controle de incêndio COTAS. Consiste em computador balístico, equipamento de observação passiva e observação e telêmetro a laser. A principal desvantagem deste tanque de batalha principal era a falta de equipamento de estabilização de arma e ele não podia disparar com precisão em movimento. Ainda assim, foi alegado que o AMX-32 tem uma probabilidade de acerto de 90% contra um alvo estacionário em uma faixa de 2 000 m em condições diurnas ou noturnas.
O armamento secundário consiste em um canhão de 20 mm com elevação independente e uma metralhadora de 7,62 mm montada no teto.
O AMX-32 poderia ser alimentado pelo motor a diesel multicombustível Hispano-Suiza HS-110 do AMX-30 MBT, desenvolvendo uma unidade HS-110-S2 de 720 hp ou melhorada, equipado com AMX-30B2 aperfeiçoado e desenvolvendo 780 hp. Chassi do AMX-32 é muito semelhante ao do AMX-30, com algumas pequenas melhorias. Veículo foi equipado com um kit de vadear e poderia ford obstáculos de água até 4 metros de profundidade.
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