REM-KS

O REM-KS destina-se a suportar veículos tácticos BAZ

 

 

Serviço inserido ? Equipe técnica 3 mas Dimensões e peso Peso 28,7 t comprimento 10,74 m Largura 2,75 m Altura 3,95 m atuação Capacidade de elevação 8,4 t Capacidade de guincho ? Carga rebocada 38 t Armamento Metralhadoras 1 x 7,62 mm (opcional) Mobilidade Motor YaMZ-8492.10-033 diesel Poder do motor 470 hp Velocidade máxima da estrada 80 km / h Alcance 1 000 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,6 m Trincheira 1,5 m Fording 1,4 m    O REM-KS é um veículo de reparação e recuperação da Rússia, baseado no chassis BAZ-6910 8x8. Os russos consideram-no como um veículo médio de reparação e recuperação. Foi especialmente projetado para fornecer serviços de manutenção e vários reparos em condições de campo para veículos táticos de alta mobilidade da BAZ. Vale a pena notar que as forças armadas russas operam vários desses veículos, incluindo tratores de artilharia BAZ 6306 8x8, caminhões trator BAZ-6402 6x6 e alguns outros. O REM-KS também pode suportar outros caminhões das forças armadas russas, como Ural, KamAZ e assim por diante, embora as forças armadas russas possuam um sistema REM-KL mais leve .reparação e recuperação de veículos, para apoiar esses caminhões. Esta máquina também pode recuperar veículos danificados, imobilizados, inundados, emperrados ou virados e rebocá-los para as unidades de manutenção. O primeiro protótipo deste veículo apareceu por volta de 2008. Foi revelado pela primeira vez em 2010.    O REM-KS é equipado com um guindaste, guincho de recuperação, dispositivo de reboque, oficina com várias ferramentas. Também possui uma plataforma de carga na parte traseira e pode transportar várias cargas, como motor ou rodas sobressalentes.    O guindaste tem uma capacidade de elevação de 8 400 kg. Pode levantar 2 200 kg a um alcance máximo de 6,4 m. O guindaste pode elevar cargas até uma altura máxima de 10,9 m.    O veículo está equipado com engates rígidos e pode rebocar veículos com um peso máximo de 38 000 kg. Veículos danificados e não controlados são rebocados em posição suspensa. Off-road o REM-KS pode rebocar veículos em posição semi-levantada com um peso máximo de 30.000 kg. Em estradas de superfície dura, a capacidade aumenta para 38.000 kg.    Demora menos de 10 minutos para preparar o REM-KS para a recuperação do veículo e cerca de 12 minutos para preparar o reboque suspenso.    A cabine deste veículo acomoda a tripulação de 3. Há assentos para 3 passageiros adicionais, que podem ser transformados em um beliche. Assim, o REM-KS pode transportar a tripulação de outro veículo. A cabine pode ser equipada com um kit de armadura complementar, que oferece proteção contra pequenas partículas de fogo e projéteis de artilharia. Há uma escotilha para o disparo e saída de emergência. Uma metralhadora de 7,62 mm pode ser montada no teto para autodefesa.    Este veículo de reparação e recuperação é operado por uma tripulação de 3, incluindo comandante, motorista e condutor.    Esta máquina é alimentada por um motor diesel turboalimentado YaMZ-8492.10-033 de 17 litros, que desenvolve 470 cv. O motor está localizado atrás da cabine. Permitiu reduzir a altura do veículo e impedir que o motor e o sistema de arrefecimento sejam danificados e bloqueados com lama. O veículo está equipado com um sistema central de enchimento do pneu.