Ratel Logistics

Veículo de carga blindado protótipo

O Veículo Logístico Ratel foi projetado para transportar suprimentos no campo de batalha

 

 

Serviço inserido - Equipe técnica 2 homens Dimensões e peso Peso ~ 18,5 t comprimento ~ 8 m Largura 2,51 m Altura ~ 2,5 m Mobilidade Motor Diesel Detroit Diesel 8V71T Poder do motor 345 hp Velocidade máxima da estrada 56 km / h Alcance 720 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical 1 m Trincheira 2,36 m Fording 1 m    O Ratel Logistics Vehicle é um veículo blindado de carga projetado e construído na África do Sul. Baseia-se na família de carros blindados Ratel 6x6, e provavelmente destinava-se a ser usado para transportar suprimentos de e para unidades que operam Ratels no campo.    Foi avaliado pelo SADF, mas por razões desconhecidas do público em geral, não procedeu à produção. Como nenhum outro interesse foi expresso neste veículo nas décadas seguintes, o projeto está efetivamente morto.    A cabine dianteira é a mesma que a do 6x6 Ratels, mas o meio do chassi é esticado e reduzido a uma área de carga plana, e a cabine traseira é mais retangular. As rodas dianteiras e intermediárias estão bem espaçadas, assim como as rodas traseiras e intermediárias traseiras, com um grande espaço entre as rodas do meio da frente e do meio da retaguarda. Um guindaste de carga longo é arrumado dobrado para transporte entre o teto das cabines dianteiras e traseiras e travado em ambos os lados, paralelamente ao comprimento do veículo; aparentemente, a carga amarrada no flatbed é estabilizada envolvendo as tiras de paletes sobre o guindaste. A aparência da seção central do chassi pode variar muito, dependendo do tipo de carga transportada, mas a carga geralmente é transportada dentro de contêineres retangulares.    O trem de força, a suspensão e o trem de pouso são os mesmos dos 6x6 Ratels, além da adição óbvia de um eixo dianteiro extra e de um sistema de direção muito modificado. O motor ainda está localizado na cabine traseira, no lado esquerdo, como no 6x6 Ratels. O veículo de logística Ratel também usa as mesmas rodas e pneus que qualquer outra variante Ratel. Não há informações disponíveis sobre a quantidade de carga que o veículo de logística Ratel pode transportar.    O armamento pode ser montado em uma única montagem de skate sobre a cabine dianteira, na forma de uma metralhadora MG4 de 7,62 mm, uma metralhadora pesada M2HB de 12,7 mm ou um lançador de granadas Mk.19 de 40 mm.    O veículo de logística Ratel tem os mesmos recursos de proteção que as outras variantes Ratel, incluindo proteção contra projéteis de 23 mm sobre o arco frontal, um casco em forma de V que protege contra minas terrestres. Provisões para spall liners e um sistema NBC coletivo também foram montadas. Os contêineres blindados podem ter sido desenvolvidos para o veículo de logística Ratel, mas isso não pode ser confirmado.    O custo unitário deste veículo é desconhecido, mas com o cancelamento do projeto na década de 1980, ele não é oferecido de qualquer maneira.    Apenas 2 protótipos deste veículo foram construídos e não há variantes conhecidas.