domingo, 17 de junho de 2018

Mercedes-Benz Zetros 3343


Mercedes-Benz Zetros 3343
O Zetros 3343 pode transportar várias cargas militares por longas distâncias
 
 
País de origemAlemanha
Serviço inserido?
Configuração6x6
Assentos da cabine1 + 2 mas
Dimensões e peso
Peso (meio-fio)33 t
Capacidade de carga~ 50 t
Peso bruto de combinaçãoaté 110 t
comprimento~ 8 m
Largura2,53 m
Altura2,83 m
Mobilidade
MotorMercedes-Benz OM 457 LA diesel
Poder do motor428 hp
Velocidade máxima da estrada (descarregada)90 km / h
Alcance~ 800 km / h
Manobrabilidade
Gradiente60%
Inclinação lateral40%
Passo vertical~ 0,6 m
Trincheira~ 1 m
Fordingpelo menos 0,8 m
(Com preparação)1,1 m
   A família de caminhões pesados ​​Zetros da Mercedes-Benz foi especialmente projetada para aplicações off-road extremas. Esses caminhões são destinados a clientes militares e civis. O modelo 3343 é uma versão de caminhão trator, projetada para rebocar semi-reboques com várias cargas. Os caminhões militares da série Zetros estão em serviço na Alemanha, Bulgária e possivelmente em outros países. No entanto, até onde se sabe, o caminhão trator Zetros 3343 não recebeu pedidos de produção de clientes militares.
   Este caminhão trator é baseado na série Axor deprodução padrão Ele pode ser visto como uma versão com tampa do Axor, modificada para uso off-road. Devido ao design com tampa, é significativamente menor do que o Axor e cabe dentro de aeronaves de transporte militar tático e vagões ferroviários padrão. Pode transportar vários veículos blindados, sistemas de artilharia, materiais de construção e outras cargas militares em longas distâncias. Pode até transportar tanques de batalha principais.
   Uma cabine com tampa está localizada atrás do motor. Ela acomoda motorista e 2 passageiros. Há um beliche atrás dos assentos. Uma cabine dupla também está disponível, que acomoda motorista e 6 passageiros. Portanto, esta versão com a cabine dupla pode transportar um veículo de combate, bem como toda a sua tripulação.
   A cabine pode ser equipada com vários níveis de blindagem para proteção balística e contra minas. A Mercedes-Benz também oferece uma cabine totalmente blindada para um nível mais alto de proteção do motorista e dos passageiros. Embora não proteja o compartimento do motor, que permanece sem armadura. A cabine padrão pode ser facilmente removida e substituída pela cabine blindada. Nesse caso, a cabine padrão seria usada durante o tempo de paz para reduzir o consumo de combustível e o desgaste. Ele seria substituído apenas pela cabine blindada antes da implantação do combate.
   O Zetros 3343 usa componentes automotivos comprovados das linhas Axor / Actros da Mercedes-Benz É alimentado por um motor turbo diesel Mercedes-Benz OM 457 LA de 12 litros, desenvolvendo 428 cv. Ele atende aos requisitos de emissão EURO III. O motor é acoplado a uma caixa manual de 16 velocidades. O veículo tem uma configuração 6x6 com tração nas quatro rodas em tempo integral. Pode viajar por todos os tipos de estradas e até mesmo fora da estrada. Um guincho de auto-recuperação montado na parte frontal é opcional. Este caminhão pode ser transportado por um avião de transporte militar C-130 Hercules , TRANSALL C-160 ou A400M Atlas com a menor preparação.

Variantes

   Zetros 3643 camião tractor. Este veículo é ligeiramente mais pesado e mais ligeiramente capaz, embora use o mesmo motor e caixa de câmbio. Também está disponível com uma caixa de 9 velocidades. O caminhão trator pesa 36 te pode rebocar cargas ligeiramente mais pesadas. O peso bruto da combinação é de até 116 t. Este caminhão trator foi destinado principalmente a clientes do Oriente Médio. Não foi destinado ao mercado europeu.

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.