MAN SX45

Alega-se que o MAN SX é o caminhão militar mais móvel e confiável

 

 

Serviço inserido 2007 Configuração 8x8 mas Assentos da cabine 1 + 2 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 13 a 21 t Carga máxima 14 a 16 t comprimento 10,5 m Largura 2,55 m Altura 3,92 m Mobilidade Motor MAN D2066 LFG diesel Poder do motor 440 hp Velocidade máxima da estrada 90 km / h Alcance 750 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical 0,6 m Trincheira 1,9 m Fording até 1,5 m    A série MAN de caminhões militares de alta mobilidade é um sucessor do KAT 1 anterior , que foi introduzido com as forças armadas alemãs no final dos anos 1960. Os desenvolvedores afirmam que o MAN SX é o mais militar e confiável caminhões militares atualmente no mercado. Está em serviço com militares alemães. As forças armadas britânicas também encomendaram mais de 7.000 caminhões militares da série MAN SX e HX, para substituir a frota envelhecida dos caminhões militares Bedford, Leyland DAF e Foden. As entregas começaram em 2007. Outros operadores são a Áustria, a Dinamarca, a Alemanha, a Malásia, a Noruega, a Suécia e alguns outros países. Os veículos SX têm uma vida útil de 30 anos.    O caminhão de alta mobilidade série MAN SX compartilha algumas tecnologias com a família MAN HX, assim como as famílias FX e LX. No entanto, tem um chassi mais rígido e uma mobilidade muito maior. O SX45 é um caminhão pesado utilitário 8x8, projetado para operar em condições off-road difíceis. Tem uma capacidade de carga de 14 a 16 t. Esses caminhões foram especialmente desenvolvidos para atender às exigências militares e destinam-se a transportar equipamentos pesados ​​e especializados, como radares, abrigos de comando, mastros de antenas, lançadores de mísseis e assim por diante. Ele também é usado como um sistema de manuseio de carga para transportar flat-racks e contêineres. Existem versões leves e pesadas de recuperação deste veículo também.    A família MAX SX possui uma cabine modular, que pode ser equipada com kit de proteção de armadura adicional. Este kit foi desenvolvido em conjunto pela MAN e Krauss-Maffei Wegmann. Ele fornece proteção contra projéteis de 7.62x39 mm, lascas de granadas de artilharia, granadas e pequenas minas antipessoal. Módulos blindados são conectados à parte externa da cabine. Kit blindado pode ser instalado dentro de 10 horas em condições de campo.    O MAN SX45 também está disponível com uma cabine blindada integrada, que oferece proteção contra furos de blindagem de 7,62 x 51 mm, lascas de projéteis de artilharia e suporta uma explosão de minas antitanque de 8 kg. Uma cabine integrada pode ser equipada com estações de armas controladas remotamente, equipadas com metralhadora de 12,7 mm ou lançador de granadas automático de 40 mm.    A cabine normalmente fornece assentos para o motorista e um passageiro, no entanto, há também um terceiro assento central dobrável para um passageiro extra. Vale ressaltar que os pára-brisas nesses caminhões são montados verticalmente, a fim de minimizar os reflexos da luz.    O MAN SX45 é movido por um motor diesel turbocomprimido MAN D2066 LFG de 10,5 litros, que produz 440 cv. Ele atende aos requisitos de emissão EURO 4. O motor está localizado atrás e embaixo da cabine. Tal layout permitiu reduzir a altura total do caminhão. O motor é acoplado com transmissão totalmente automática de 6 velocidades. A velocidade máxima da estrada é limitada eletronicamente a 90 km / h. Veículo foi projetado para acompanhar o ritmo de veículos de combate rastreados em qualquer terreno. Este caminhão de alta mobilidade está equipado com um sistema central de pressão dos pneus. Sem preparação, se forbes, obstáculos de água até 1,2 m de profundidade. Após o preparo do veículo é capaz de fording até 1,5 m. Caminhões com equipamento padrão podem operar em faixas de temperatura de -32 ° C a + 50 ° C.    Este veículo militar também está disponível na configuração 6x6 ( SX44 ) e várias variantes, como um sistema de manuseio de carga, bridgelayer, tanker, wrecker. Também existe o motor primário HX81 , que pode transportar tanques de batalha principais em terrenos acidentados. Alguns desses caminhões militares podem ser transportados pelo C-130 Hercules após a preparação.