KZKT-7428 Rusich

O transportador de tanque KZKT-7428 pode operar em quaisquer condições climáticas

 

 

Serviço inserido 1981 Configuração 8x8 Assentos da cabine 1 + 5 mas Dimensões e peso Peso 23,7 t Carga de reboque 70 t comprimento 10,06 m Largura 2,88 m Altura 3,42 m Mobilidade Motor YaMZ-8401.10-14 diesel Poder do motor 650 hp Velocidade máxima da estrada 65 km / h Alcance 700 km Manobrabilidade Gradiente ? Inclinação lateral ? Passo vertical ? Trincheira 1 m Fording 1,1 m    O primeiro motor Rusich KZKT-7428 foi desenvolvido como um sucessor do MAZ-537 . Tem layout semelhante e foi projetado para transportar semi-reboques com cargas pesadas até um peso máximo de 70 t, tanto em terrenos acidentados quanto em estradas. Entrou em serviço com o exército soviético em 1981. No entanto, parece que apenas um pequeno número desses transportadores de tanques foi construído. Estes substituíram alguns dos antigos MAZ-537. Até recentemente, o Rusich JSC (anteriormente chamado de Kurgan Plant of Wheeled Trucks) era o único produtor russo de veículos de rodas pesadas. Os veículos da série KZKT-7428 também estão comercialmente disponíveis e são usados ​​na indústria de petróleo e gás.    A cabina deste transportador de tanques oferece acomodação para 5 passageiros. Os bancos traseiros podem ser transformados em bancos de dormir para dois homens.    O motor principal da Rusich é movido pelo motor a diesel turbocomprimido YaMZ-8401.10-14, desenvolvendo 650 hp. O motor está localizado atrás da cabine. O KZKT-7428 possui uma considerável capacidade entre países. O veículo pode operar em qualquer condição climática em faixas de temperatura de -50 a + 50 ° C. Variantes    Modelo de linha de base KZKT-7428-011;    KZKT-74281-011, adicionalmente equipado com um guincho de carga de capacidade de 15 t;    KZKT-7428-012, equipado com o motor diesel D12A-525A, desenvolvendo 525 hp. O mesmo powerlant é usado nos caminhões utilitários pesados MAZ-537 e MAZ-543 ;    KZKT-7428-013, equipado com o diesel Cummins KTTA19-C650, desenvolvendo 650 hp;    Transportador de oleoduto KZKT-7428-014;    KZKT-74282 trator de lastro, destinado a transportar aeronaves, cargas superdimensionadas e pesadas;    Veículo de recuperação pesado KET-T. É baseado no chassi KZKT-7428-012. Às vezes é referido como KET-TM. Foi desenvolvido para substituir o veículo pesado de recuperação KET-T no chassi MAZ-537. É desconhecido que este veículo chegou a produção;    Veículo de reparação e recuperação MTP-A4, baseado no chassis KZKT-74281-012. Ele carrega peças de reposição e é usado para recuperar, rebocar e reparar outros veículos com rodas pesadas danificados.