KamAZ Taifun

Veículo protegido contra emboscadas resistente à minas

O principal papel do Taifun MRAP é transportar tropas e carga sob armaduras

 

 

País de origem Rússia Serviço inserido 2014 Equipe técnica 2 homens Pessoal até 16 homens Dimensões e peso Peso 21 t comprimento 8,99 m Largura 2,55 m Altura 3,12 m Armamento Metralhadoras ? Mobilidade Motor YaMZ-5367 diesel Poder do motor 450 hp Velocidade máxima da estrada ~ 90 km / h Alcance ~ 600 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,6 m Trincheira ~ 0,6 m Fording ~ 1,2 m    O veículo protegido contra emboscadas Taifun ( tufão ) foi projetado pela KamAZ. Seu desenvolvimento começou em 2009. O Taifun foi projetado como um veículo blindado experimental. Seu principal papel é transportar tropas e cargas sob armaduras. Externamente se assemelha ao alemão Rheinmetall Wisent , no entanto, ele carrega mais blindagem e é mais bem protegido. Foi adotado pelo exército russo em 2014. Algumas fontes relatam que um primeiro lote de 50 veículos de produção foi entregue em 2015. O Taifun também está sendo proposto para possíveis clientes de exportação. Em 2017, o veículo blindado russo foi visto na Síria.    Atualmente existem dois protótipos do Kamaz Taifun. Um deles tem design modular. Vários módulos de missão intercambiáveis ​​podem ser instalados. Pode ser personalizado como veículo de reconhecimento, veículo de comando, veículo de apoio de incêndio, ambulância, veículo de reconhecimento de engenheiro, veículo de reconhecimento NBC e veículo de escolta. Módulos de missão são intercambiáveis ​​com o Ural Taifun , que foi desenvolvido ao lado do KamAZ Taifun. Ambos os veículos têm configuração 6x6.    Este MRAP tem construção de blindagem de aço com armadura composta adicional. Alega-se que a blindagem do módulo da cabine e da missão oferece proteção completa contra rondas de blindagem de 14,5 mm. Veículo também foi projetado para suportar explosões de minas. Diz-se que o veículo suporta o equivalente a 8 explosões TNT sob qualquer roda ou em qualquer lugar sob o casco. Este MRAP é equipado com sistema de proteção NBC.    O veículo pode ser equipado com estação de armas controlada remotamente para autodefesa.    O Kamaz Taifun pode transportar até 16 tropas dentro do módulo de missão na configuração da transportadora de infantaria. As tropas entram e saem do veículo pelas portas traseiras ou escotilhas do teto. A cabina acomoda motorista e um passageiro.    O Taifun é movido por um motor a diesel turboalimentado YaMZ-5367, desenvolvendo 450 hp. Este motor foi desenvolvido especialmente para necessidades militares. O motor está localizado atrás da cabine e é acoplado com transmissão automática. Parece que frente e fim do veículo são trocados comparando com 6x6 caminhões de carga. Contudo tal disposição de roda permite distribuir o peso do motor e a cabina blindada uniformemente. O Taifun tem uma movimentação em todas as rodas em tempo integral. O veículo tem uma suspensão hidropneumática com distância ao solo ajustável. O Taifun é equipado com um sistema central de inflação de pneus e pneus run-flat.    O KamAZ também propõe versões 4x4 e 8x8 do Taifun. No entanto, mais tarde, foi relatado que um modelo 4x4 nunca será produzido devido ao excesso de peso, a fim de fornecer o nível necessário de proteção.