KamAZ-63969

Veículo protegido contra emboscadas resistente à minas

O KamAZ-63969 foi desenvolvido como um veículo experimental

 

 

Serviço inserido ? Equipe técnica 2 homens Pessoal 10 homens Dimensões e peso Peso ~ 20 t comprimento ~ 8,5 m Largura ~ 2,55 m Altura ~ 3,1 m Armamento Metralhadoras 1 x 12,7 mm Mobilidade Motor diesel Poder do motor ~ 450 hp Velocidade máxima da estrada ~ 90 km / h Alcance ~ 600 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,6 m Trincheira ~ 0,6 m Fording ~ 1,2 m    O veículo protegido contra emboscadas KamAZ-63969 foi desenvolvido para atender às exigências do MoD russo. Evoluiu de KamAZ Taifun . Algumas fontes relatam que ele foi desenvolvido apenas como um veículo experimental. O KamAZ-63969 foi revelado pela primeira vez em 2013. No entanto, em 2014, a empresa KamAZ anunciou que deixaria de produzir veículos militares. Então o futuro desta máquina é incerto.    O KamAZ-63969 foi projetado para operar em ambientes de alta ameaça. Destina-se a transportar tropas para o campo de batalha sob armaduras. Ele oferece proteção muito melhor para as tropas do que caminhões militares não blindados. Também pode executar missões de escolta armada. O KamAZ-63969 também pode ser usado como veículo de comando e para evacuação médica.    Este veículo tem uma tripulação de dois, incluindo comandante e motorista. Pode transportar 10 soldados totalmente equipados. Os ocupantes entram e saem do veículo pelas portas laterais ou traseiras. Também existem escotilhas para observação, disparo e saída de emergência. Este veículo tem uma capacidade de carga de 4 000 kg e pode transportar várias cargas militares sob armaduras.    O KamAZ-63969 tem uma parte frontal invulgarmente envidraçada. Assemelha-se ao da SIBMAS belga ou do sul-africano Ratel .    Este veículo é melhor protegido que os atuais veículos blindados da série BTR-80 . A proteção balística é modular e pode ser adaptada para atender aos requisitos da missão. A armadura cerâmica adicional pode ser aparafusada para um maior nível de proteção. O nível máximo de proteção é contra os furos de blindagem de 14,5 mm.    O veículo tem um casco em forma de V para proteção contra explosões de minas. Ele suporta explosões equivalentes a pelo menos 8 kg de TNT em qualquer lugar sob o casco. É provável que este veículo resista a explosões equivalentes a 10 kg de TNT em qualquer roda.    O protótipo que foi revelado em 2013 está equipado com uma estação de armas controlada remotamente, armada com uma metralhadora de 12,7 mm.    É provável que este veículo seja movido por um motor diesel turboalimentado YaMZ-5367, desenvolvendo 450 hp. Este motor russo foi desenvolvido especialmente para necessidades militares. É acoplado a uma transmissão automática, possivelmente Allison. O veículo tem uma configuração 6x6 com tração nas quatro rodas em tempo integral. Está equipado com um sistema central de enchimento de pneus e pneus run-flat.