HX77 MAN

O camião tático pesado MAN HX77 destina-se a aplicações todo-o-terreno

 

 

Serviço inserido 2007 Configuração 8x8 Assentos da cabine 1 + 2 mas Dimensões e peso Peso (vazio) ~ 17 t Capacidade de carga 15 t comprimento 10,13 m Largura 2,55 m Altura 3,92 m Mobilidade Motor MAN D2066 LF34 Poder do motor 440 hp Velocidade máxima da estrada 90 km / h Alcance ~ 800 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical 0,6 m Trincheira 1,8 a 2,5 m Fording 1,2 m    O MAN HX77 é um caminhão tático 8x8 pesado. É uma parte da gama HX de camiões tácticos. Há também veículos 4x4 ( HX60 ) e 6x6 ( HX58 ) nessa faixa. Estes veículos foram especialmente desenvolvidos para atender as necessidades militares e substituíram na produção as faixas LX e FX. O MAN HX77 é destinado para operação off-road. Este caminhão está em serviço na Dinamarca, Nova Zelândia e Reino Unido. As forças armadas britânicas operam mais de 900 desses pesados ​​caminhões táticos. Os primeiros veículos entraram em serviço em 2007. Esses caminhões militares têm uma vida útil projetada de 20 anos. A Nova Zelândia opera aproximadamente 20 desses caminhões.    O HX77 traça suas origens para o MAN KAT 1 . Tem uma capacidade de carga de 15 t. É usado para transportar carga geral. Este caminhão tático também está disponível com unidade de movimentação de contêineres para contêineres ISO padrão de 20 pés e Sistema de Carregamento de Paletes (PLS). Pode transportar contêineres ou flat-racks. Alguns veículos são equipados com carregadores laterais. Há também uma versão de petroleiro. O veículo também pode rebocar reboques e peças de artilharia.    A cabina acomoda motorista e dois passageiros. É de construção todo em aço. A cabine pode ser equipada com armadura adicional. Ele fornece à tripulação excelente proteção contra fogo de armas pequenas, lascas de projéteis de artilharia, minas terrestres e explosões de IEDs.    O MAN HX77 utiliza componentes automotivos da linha comercial MAN TGA. Este caminhão militar é movido por um motor diesel turbocomprimido MAN D2066 LF34 de 10,5 litros, que produz 440 cv. Atende aos requisitos de emissão EURO IV. O motor está localizado atrás e embaixo da cabine com o sistema de arrefecimento atrás da cabine. Esse recurso permitiu reduzir a altura do veículo. Também tal projeto protege danos do radiador ou bloqueio com lama. O motor é acoplado com transmissão automática de 12 velocidades ZF. A velocidade máxima da via é limitada eletronicamente a 88 km / h. Um sistema central de inflação de pneus é opcional. O veículo pode ultrapassar obstáculos de água até 1,2 m de profundidade sem preparação. Com preparação, é necessário até 1,5 m. Este caminhão militar é capaz de atravessar trincheiras de até 2,5 m de largura.    O MAN HX81 é um motor primário projetado para ser usado em conjunto com semi-reboques. Também pode ser usado como transportador de tanques. O HX81 é amplamente similar em termos de desempenho off-road ao HX77. No entanto, é alimentado por um motor diesel turbocomprimido MAN D2868 mais potente, desenvolvendo 680 cv. Pode transportar MBTs modernos em terrenos acidentados.