GAS-3344

Exército russo planeja obter um grande número de transportadores de esteira articulados GAZ-3344

 

 

Serviço inserido Esperado em 2015 Configuração Monitorados Assentos da cabine 1 + 19 mas Dimensões e peso Peso (meio-fio) 8,7 t Capacidade de carga 3 t comprimento 9,93 m Largura 2,38 m Altura 2,63 m Mobilidade Motor YaMZ-53402-10 diesel Poder do motor 182 hp Velocidade máxima da estrada 60 km / h Velocidade anfíbia na água 5 km / h Alcance 800 km Manobrabilidade Gradiente 70% Inclinação lateral 50% Passo vertical ~ 1 m Trincheira ~ 2 m Fording Anfíbio    O GAZ-3344 é um transportador russo todo-terreno articulado. Originalmente, foi desenvolvido como um veículo comercial. Em 2014, foi relatado que as forças armadas russas obterão um grande número de veículos GAZ-3344-20. Foi planejado que os primeiros veículos serão entregues ao exército russo em 2015.    Em conceito e em termos de desempenho, o GAZ-3344 é semelhante ao sueco Bv 206 ou ao finlandês Sisu NA-110 .A Rússia também possui transportadores articulados todo-o-terreno articulados DT-30P e DT-10P da família Vityaz. No entanto, estes são veículos muito maiores.    O GAZ-3344 pode transportar passageiros, carga e vários equipamentos em áreas remotas da Sibéria e regiões do norte da Rússia. Este veículo tem boa mobilidade através dos campos e pode passar por lama, areia, neve e pântanos. Também é totalmente anfíbio. Portadores rastreados tipicamente articulados melhoraram a mobilidade em todo o país comparando com o transportador de carga rastreado não articulado.    O GAZ-3344 é composto por uma unidade de tração dianteira e uma unidade de missão traseira. O motor é montado na unidade dianteira. Ele controla as faixas de ambas as unidades. As trilhas da unidade traseira são alimentadas por um acoplamento de acionamento articulado.    A unidade dianteira acomoda motorista e quatro passageiros. A unidade avançada tem uma capacidade de carga de 750 kg. A unidade traseira pode transportar 12 tropas. Bancos da área de carga traseira podem ser transformados em beliches para 6 homens. A unidade traseira tem uma capacidade de carga de 2 250 kg. Esta unidade pode ser adaptada para atender às diversas necessidades. Pode transportar vários módulos de missão intercambiáveis. Está planeado que o Exército Russo irá operar este veículo com 5 módulos de missão traseiros diferentes.    A versão militar do GAZ-3344 protegeu os tanques de combustível e está equipada com sistema de proteção NBC para os passageiros. Também tem capacidade para ser equipado com estação de armas controlada remotamente.    O GAZ-3344 não está armado.    O civil GAZ-3344 é movido por um motor a diesel turbocomprimido Cummins ISB4.5E3 de 4,5 litros, desenvolvendo 185 cv. É acoplado com transmissão automática de Allison. No entanto, a versão militar é alimentada por um motor a diesel turboalimentado YaMZ-53402-10 de 4,4 litros, com 182 cv. Viajando em estradas de superfície dura, este veículo consome 50 litros de combustível para 100 km de estrada. Ambas as unidades frontal e traseira são equipadas com aquecedores autônomos Webasto. Um guincho de auto-recuperação com capacidade de 5 t é proposto como uma opção. Este veículo pode operar na faixa de temperatura de -50 ° C a + 40 ° C. Pode também operar em áreas montanhosas até 4 650 metros além do nível do mar.    Esta transportadora de todo-o-terreno tem um corpo estanque e é totalmente anfíbio. Na água, é impulsionado por seus rastros.    As forças armadas russas planejam adquirir este veículo com 5 módulos de missão traseiros diferentes, incluindo um transportador de tropas, veículo de logística, transportador de armas, veículo de ambulância e combate a incêndios.