C-54 Skymaster Long Range Transport

S kymaster - Sem parar para teatros pacíficos ou europeus

C54 Skymaster transporte em voo. Foto da Força Aérea dos EUA.

O Douglas C-54 Skymaster foi o primeiro transporte de quatro motores da USAAF e com um alcance máximo de 3.000 milhas, poderia voar sem escalas para os teatros do Pacífico ou da Europa. Entrando em serviço em 1942, foi encomendado em grande número e desempenhou um papel importante no transporte de longo alcance dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial, com alguns C-54 sendo fornecidos à Grã-Bretanha sob o comando de Lend-Lease.

Conhecido por sua longa e grande capacidade de carga, transportava uma tripulação de 6 pessoas, incluindo 2 membros de socorro, com uma carga máxima de 28.000 libras de carga ou 49 passageiros, o alcance pretendido. Várias versões foram construídas, incluindo um transporte de 26 passageiros, um transporte de tropas com bancos, um transporte de maca médica e uma versão de carga com guincho de lança dupla com uma grande porta de acesso.

C -54 e o Comando de Transporte Aéreo (ATC)

Placa de dedicação para aqueles que transportaram aeronaves em todo o mundo, 1945-1946. A placa está localizada no Memorial Park, Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos. Veja o texto à esquerda.

Foi muito utilizado na Segunda Guerra Mundial pelo Comando de Transporte Aéreo (ATC), voando a Caravana Crescente, que eventualmente incluiu rotas para a Europa, África e Índia. O texto na placa mostrada à direita diz: " Dedicado em memória de todos que serviram no 2º Grupo de Balsas, Comando de Transporte Aéreo da Divisão de Balsa, Base Aérea do Novo Castelo de Delaware, Delaware 1942-1946. O grupo entregou aeronaves em todo o mundo e foi o primeiro a utilizar mulheres pilotos, o WAFS e o WASP. No final de 1943, o grupo estabeleceu uma companhia aérea militar Crescent Caravan de New Castle, Delaware para Calcutá, na Índia, aeronaves do tipo Flying C-54 ".

M arthur, Churchill, Roosevelt, Transportado por Skymasters

Douglas VC-54C Sacred Cow. USAF Museum photo.

Durante a Segunda Guerra Mundial, o C-54 também foi usado como transporte pessoal pelo General MacArthur e Winston Churchill e transportou os delegados americanos para a Conferência de Casablanca em 1943. O precursor do Air Force One, um C-54 modificado chamado Sacred Cow , tornou-se a primeira aeronave militar a transportar um presidente dos EUA quando o presidente Roosevelt viajou para a Rússia para a Conferência de Yalta em fevereiro de 1945.

M Serviço ilitary de 1970 tardias

Depois da Segunda Guerra Mundial, o C-54 Skymaster prestou serviço no Berlin Airlift e nas Guerras da Coreia e do Vietnã, continuando a prestar serviço militar até o final dos anos 70.

C-54 Skymaster fatos
Categoria	Avião de transporte
Fabricante	Douglas Aircraft Company
Introduzido	1942
Usado na  Segunda Guerra Mundial por	Forças Aéreas do Exército dos  Estados Unidos Marinha dos Estados Unidos
Número construído	1,170
Velocidade de cruzeiro	190 mph
Max. Rapidez	275 mph
Altitude	Teto de serviço de 22.300 pés
Alcance	3.900 milhas
* Os números são aproximados