D ominator Desenvolvido para atacar o Japão
Cauda do tipo B-29 única que substituiu a versão de cauda dupla em uma tentativa de tornar a aeronave mais estável. Foto do USAF.
O B-32 era um bombardeiro de longo alcance americano que viu um combate limitado no Pacífico antes do final da Segunda Guerra Mundial.
Foi fabricado pela Consolidated, que se fundiu com a Vultee para se tornar o Convair em 1943. O B-29 e o B-32foram desenvolvidos como bombardeiros de longo alcance com o objetivo de atacar o Japão. Enquanto o B-29 foi adaptado com hélices de passo reversível, o B-32 foi o primeiro avião a ser instalado a partir da fábrica.
T esting e problemas de produção com o B-32
Esta aeronave tinha uma infinidade de problemas associados a ela durante o teste e a produção, incluindo o sistema de pressurização, as torres de controle remoto e a estabilidade.
Meu tio, Howard Starnes, era instrutor de voo do Dominador B-32 durante a Segunda Guerra Mundial e relatou uma história para meu pai, de um vôo de teste / treinamento que ele fez do Texas. Em algum lugar perto dos Grandes Lagos, o nariz de seu B-32 caiu no meio do vôo. Felizmente, ele foi amarrado e capaz de deixar a aeronave baixa o suficiente para evitar a hipoxia, retornando com segurança para se basear no Texas sem o nariz. Isso me fez refletir sobre os perigos que os pilotos de teste e os instrutores de vôo enfrentavam sem entrar em combate.
D Primeiro Combat Mission do ominator
Eventualmente, três aviões de teste voaram a primeira missão de combate do Dominador em 29 de maio de 1945, nas Filipinas. O general George Kenney pediu por B-32s depois de ter sido incapaz de adquirir B-29s. “O quinto recebeu o Convair B-32 Dominator, que ninguém mais parecia querer, para experimentar em combate. Este ' super libertador ' muito pesado tinha características que se adequavam aos aeródromos do Quinto - a asa de Davis e hélices reversíveis ... Apenas o 386º Esquadrão havia se convertido antes do fim da guerra e este B-32, Hobo Queen II , estava em em suas primeiras e últimas batalhas ”, Steve Birdsall em Flying Buccaneers , 1977 (p.288).
B-32 Missões de reconhecimento após rendição japonesa
Após a rendição do Japão em agosto, os B-32s realizaram missões de reconhecimento principalmente para monitorar a conformidade do Japão com o cessar-fogo. Em 17 e 18 de agosto, (depois que o cessar-fogo foi ordenado), os aviões de reconhecimento B-32 foram atacados por combatentes japoneses em supostamente as últimas ações de combate aéreo da Segunda Guerra Mundial. Todos os B-32 foram desmantelados após a Segunda Guerra Mundial.
B-32 Dominator fatos | |
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Categoria | Bombardeiro |
Fabricante | Aeronaves Convair (Consolidadas) |
Introduzido | Janeiro de 1945 |
Usado na Segunda Guerra Mundial por | Força Aérea do Exército dos Estados Unidos |
Produzido | 1944-1945 |
Número construído | 118 |
Velocidade de cruzeiro | 290 mph |
Max. Rapidez | 360 mph |
Altitude | > Teto de serviço de 35.000 pés |
Alcance | 3.800 milhas (max) |
* Os números são aproximados |
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